Tændspole.

Strøyer · #1 24-05-2009, 21:59

ENN · #2 24-05-2009, 22:40

Har du prøvet e-bay - kender du res dels nummeret?

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Strøyer · #3 24-05-2009, 22:48

Ja der kunde jeg ikke finde en. Jeg tror nummeret er 18-5185

Den starter og går perfekt i ca 3 min. så taber den effekt og vil gå ud. den kan startes og sejles med ca et minut derefter ca. 3 gange så skal den stå et stykke tid før den kan starte igen.
Jeg skiftede med en anden brugt tændspole sidste år men jeg tror stadig det er fejlen.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

ENN · #4 24-05-2009, 22:53

Det er en sierra del - og et sierra nummer (=uoriginalt) hvis jeg ikke tager meget fejl så forhandler Rolf sirrra og GLM - prøv lige at høre ham - det er muligt at også GLM har delen

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

#5 24-05-2009, 23:01

Ikke svar på dit spørgsmål
Men når nu du har prøvet med en anden spole.

Så prøv evt hvor lang gnist den kan trække, med afmonteret tændrør, og ryk i startsnoren.

Den skulle gerne kunne trække omkring 25 mm gnist, og kan den det er din tændspole ikke defekt.
(man bør aldrig turne motoren med afmonterede tændkabler, uden mulig hed for gnistgab til steel.)

Jeg havde engang en 5 hk Yamaha, den startede fint når den var kold, efter kort tids sejlads, gik den i stå, og var umulig at få igang. før den var kold igen.
Den kunne kun trække omkring 10 mm gnist, på med en anden tændspole og den kørte igen som den skulle.

Miss Mancini · #6 24-05-2009, 23:02

Ja, varenummeret er fra Sierra Marine.

Det originale Mariner varenummer er 16064A1.

Du kan købe den ønskede enhed hos nytdrev.dk for 550,- incl. moms og levering.

Leveringstid ca. 10 dage.

__________________
Chi non risica, non rosica

Strøyer · #7 24-05-2009, 23:04

ok det lyder lidt som min..
Kan man måle om en tændspole er "træt" udover at se hvor lang en gnist den kan trække ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Strøyer · #8 24-05-2009, 23:05

Citér:

Originally Posted by nytdrev.dk

Ja, varenummeret er fra Sierra Marine.

Det originale Mariner varenummer er 16064A1.

Du kan købe den ønskede enhed hos nytdrev.dk for 550,- incl. moms og levering.

Leveringstid ca. 10 dage.

Skal jeg sende dig en særskilt mail eller kan du bare sætte den i ordre ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

ENN · #9 24-05-2009, 23:07

Ja med et ret dyrt testudstyr hvor man måler isoleringen samt afprøver den ved høje temparaturer etc. det hedengangne brønsbyøster motorservice havde sådan et apparat (det eneste af slagsen jeg har set) jeg tror man simpelthen skifter dem ved mistanke da det er billigere end at teste dem

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

ENN · #10 24-05-2009, 23:10

Det billigste jeg kan finde er her

http://www.boats.net/parts/detail/me...6064A%201.html

63 usd - men med forsendelse moms etc så er det billigere ved Nytdrev så der ville jeg nok købe den

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Strøyer · #11 24-05-2009, 23:10

Jeg mener at med den service og priser som Nytdrev ligger for dagen så er der da heller ikke andet at gøre.
Det er sgu iorden service Rolf.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Miss Mancini · #12 24-05-2009, 23:11

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Skal jeg sende dig en særskilt mail eller kan du bare sætte den i ordre ?

Ordren er noteret.

__________________
Chi non risica, non rosica

Miss Mancini · #13 24-05-2009, 23:12

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Jeg mener at med den service og priser som Nytdrev ligger for dagen så er der da heller ikke andet at gøre.
Det er sgu iorden service Rolf.

Takker...

__________________
Chi non risica, non rosica

Strøyer · #14 24-05-2009, 23:17

Citér:

Originally Posted by nytdrev.dk

Ordren er noteret.

Tak for det Rolf.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Strøyer · #15 25-05-2009, 07:55

Citér:

Originally Posted by je__ns

Ikke svar på dit spørgsmål
Men når nu du har prøvet med en anden spole.

Så prøv evt hvor lang gnist den kan trække, med afmonteret tændrør, og ryk i startsnoren.

Den skulle gerne kunne trække omkring 25 mm gnist, og kan den det er din tændspole ikke defekt.
(man bør aldrig turne motoren med afmonterede tændkabler, uden mulig hed for gnistgab til steel.)

Jeg havde engang en 5 hk Yamaha, den startede fint når den var kold, efter kort tids sejlads, gik den i stå, og var umulig at få igang. før den var kold igen.
Den kunne kun trække omkring 10 mm gnist, på med en anden tændspole og den kørte igen som den skulle.

Min mariner kan kun trække max 10 mm. gnist, så det bliver rart med en ny tændspole fra Nytdrev.dk

Konen har lige meddelt at nu er det sidste stump der bliver købt til det g.... .... !!!!
Så måske en 6 hk der vejer omkring de 20 kg var at ønske, hvis den ikke kommer til at spinde.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Strøyer · #16 08-06-2009, 15:34

Så har jeg monteret min fine nye tændspole. Fine sager Rolf.
Er du gal en gnist den kan trække,

men det er ikke helt iorden endnu.
Jeg prøvede lige med et "rør" fra v8eren der kan den kører i væsentligt længere tid, og når den så går ud så sætter jeg et "koldt" tændrør i så starter den som en mis men det hele gentager sig efter ca 5-10 minutters kørsel.

Er der nogen der ved hvad for et tændrør den skal køre med eller er født med ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Strøyer · #17 08-06-2009, 22:43

Så er det fundet, det er et permagap rør. NGK BUHW-2

Nederst på siden.
http://www.boats.net/parts/search/Me...NTS/parts.html

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"