Så har vi 387km hjem

nicolajjetrider · #1 01-07-2010, 07:20

mpa · #2 01-07-2010, 07:23

kan i ha en god tur hjem

MartinN · #3 01-07-2010, 07:24

Skidegodt Nico, så bliver du klar til træffet på lørdag ??
Vi vil jo gerne se dyret

Tillykke med den lille ny

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

Sidst redigeret af MartinN; 01-07-2010 kl. 07:30.

Strøyer · #4 01-07-2010, 07:33

Ups jeg har vist ikke fulgt godt nok med her på det sidste, Hvad har du gang i knægt ?

Ny damper ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

nicolajjetrider · #5 01-07-2010, 08:54

ja kom vist lige til at købe et flydene hus

Sammen med kæresten

Mange Tak

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Strøyer · #6 01-07-2010, 09:02

Tillykke med den nye bolig, hvad med et enkelt "lille" foto ?
Hvad er det du har købt ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

nicolajjetrider · #7 01-07-2010, 09:45

Der kommer et Live Foto når vi ligger fra land og er midt i Tyskebugt

Vi går gennem Kanalen, i morgen formiddag.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

#8 01-07-2010, 11:36

er den forsikred ???

nicolajjetrider · #9 04-07-2010, 09:13

Så er vi hjemme efter 47timer, med 9timers vile i Eyder kanalen.... Hold da op for en flot tur.

Det kan stærkt anbefales! Historie følger

Ralph uden dig var det vist aldrig gået

Mange tak for hjælpen pirat

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

nicolajjetrider · #10 11-07-2010, 17:50

Mange tak drenge

vi er os bare sindsygt glade for den

vi har lige tilbragt hele weekenden i den, hvor er det skønt

dan, ja her i det sydfynske, må indrømme vi nok har svært ved at slippe omgivelserne

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Horizonblue · #11 11-07-2010, 18:15

Tillykke med damperen, det er dælme et fint skiv.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

nicolajjetrider · #12 11-07-2010, 20:06

tak hblue

har du forresten hørt sådan en 1.7dti?

de lige noget for dig.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Horizonblue · #13 11-07-2010, 20:36

Citér:

Originally Posted by nicolajjetrider

tak hblue

har du forresten hørt sådan en 1.7dti?

de lige noget for dig.

Jeg har aldrig hørt en 1,7'er i gang. Men det er uden tvivl en fin maskine. 2 stk i Flyfish'en vil sikkert også trykke den fremad.

Meeen, jeg holder mig nu nok til et par gamle Mercedes dieselkværne, selvom de ikke er så effektive som et par dti'ere.

Har i øvrigt spekuleret over det, at der er Alpha One drev på. Når det drev er koblet sammen med benzinmotor, er der jo den berømte/berygtede kontakt der tager tændingen, når den skal i frigear.

Har du nogen anelse om hvordan det fungerer på dine motorer?

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

nicolajjetrider · #14 12-07-2010, 15:13

Jeg har selv stillet mig det spørgsmål et utal af gange, og når jeg finder ud af det får du svar, men en ting er sikkert, der bliver IKKE brugt en cut-off-switch...... Men når jeg sætter i gear, kommer der kun et meget lille klonk, og jeg kan tage den ud af gear som var den på et Bravo drev. Så hvidt jeg ved bruges 1.7ern på "mange" små både med alphadrev. Skal lige ha undersøgt sammensætningen.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

nicolajjetrider · #15 14-07-2010, 22:06

Lige lidt billeder fra Første weekendtur vi havde i båden

Vi utroligt glade for skibet og ikke mindst det's store rummelighed i salon da der ikke er brugt plads til styrplads. God weekend drenge.

solnedgang i sundet

aftensmaden på agterdækket

velbekomme

bagbord maskine

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Campion 165(seb) · #16 15-07-2010, 05:16

Hold da op, det er en flot "boplads" du/I har fået jer dér...

Den skal vel osse ha' forlænget badeplatformen, monteret LED-lys m.m....??
PS:

Husk de obligatoriske bananer hvis der er noget det knirker??

Hehe - tillykke med den min dreng..

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

Kim · #17 15-07-2010, 09:44

Citér:

Originally Posted by Campion 165(seb)

Hold da op, det er en flot "boplads" du/I har fået jer dér...

Den skal vel osse ha' forlænget badeplatformen, monteret LED-lys m.m....??
PS:

Husk de obligatoriske bananer hvis der er noget det knirker??

Hehe - tillykke med den min dreng..

Nej måske ud bare skulle lægge bananerne på grillen + pudersukker & whiskey

Tillykke med det nye skiv

__________________
Hilsen Kim

MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe

Yamaha v8 drev

nicolajjetrider · #18 21-07-2010, 20:48

Haha, Tak Drenge

Bananerne får vist lov at blive i frugtskålen i salonen

Har fået lavet service på begge maskiner, der bliver sku hurtigt logget lidt timer på dem

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Thomas E. · #19 22-07-2010, 19:15

Tillykke med dit nye skiv

kan de 2 1,7 maskiner få den op at plane ?
jeg vil nemlig have 2 diesler i min også så er lidt spændt på at høre om de kan få den op at plane
kan se at den er født med samme motoresering som min har.

hvad vejer din båd ?

__________________
Hilsen Thomas

Nuværende båd

Bayliner 3258
2 X Mercruiser 5,7L med bravo 2
gummibåd med 2 hk evindrude
laser

Tidligere både
Bayliner 2855 med 7,4 l Merc. med bravo 3
Drago 660 med 115 Hk. Yamaha
Bredgård 22 med volvo penta 2003
bredgård 19 fod med 10 Hk Sabb
Dory med 20 Hk. Yamaha
Skibsplast 14 med 40 Hk Yamaha
Piratjolle
Optimistjolle