Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Ældre både, vedligeholdelse og mekanik

Ældre både, vedligeholdelse og mekanik Vedligeholdelse af ældre både og deres mekanik

» Online brugere: 908
2 medlemmer og 906 gæster
HuldaBrien, Jeaoneswark
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 31-03-2015, 23:22
MichaelNielsen MichaelNielsen er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2015
Bopæl: Frederikssund
Indlæg: 12
Stævnrørs leje

Jeg er ved at sætte en 73'er Rasmus 35 sejlbåd i stand og skal have monteret akslen. Jeg bemærker at der sad et gummi rør på akslen da jeg pillede den ud, men der er ingen kobberring rundt om. Er det meningen at jeg skal have et stævnrørsleje ind i hullet og hvordan er det bygget op, når der kun lige er plads til gummi ringen? Jeg kan se at der et 45/30 stævnrørsleje men jeg forstår ikke hvordan det kan være at der ikke er en kobberring på den nuværende pakning?

Kan det være rigtigt der kun har været en gummi ring rundt om akslen og så ind i glasfiber hullet?
Attached Images
File Type: jpg rasmus35.jpg (1.10 MB, 12 views)
Reply With Quote
  #2  
Gammel 01-04-2015, 15:47
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Det ligner et vandsmurt leje og at der mangler selve huset det skal sidde i ?
Tror du ikke at messinghystret sidder i stævnrøret endnu. den skal du have ud og så trykke en ny komplet stævnrørsleje ind.
den vandtætte side af stævnrøret er det der sidder inde i båden.
Attached Images
File Type: jpg 51_2000.jpg (82.2 KB, 3 views)
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #3  
Gammel 01-04-2015, 16:33
MichaelNielsen MichaelNielsen er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2015
Bopæl: Frederikssund
Indlæg: 12
Stævnrør

Det er nemlig det der undrer mig. Der burde jo være en messing kant men jeg er 95% sikker på at der ikke er noget messingrør derinde.. Og når jeg måler hullet er det et 42 mm hul.

Såvidt jeg ved findes der ikke 42/30 stævnrørslejer ??

En anden sagde til mig, at de måske har lavet en hjemmelavet studs til stævnrørslejet og at stykket derfor ikke er originalt til en Rasmus 35..

Nogle siger at jeg kan bore hullet op med et sprial-bor eller noget i den stil og så banke et 45/30 leje ind.... Mon det går?
Attached Images
File Type: jpg staevnroer.JPG (720.1 KB, 12 views)
File Type: jpg roer2.JPG (1.25 MB, 10 views)
Reply With Quote
  #4  
Gammel 01-04-2015, 18:59
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
har du prøvet med et stykke kraftig ståltråd med et bøjet krog i enden og så ind i hullet for at mærke om der er en kant ca 12-13 cm inde i røret.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #5  
Gammel 01-04-2015, 20:22
MichaelNielsen MichaelNielsen er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2015
Bopæl: Frederikssund
Indlæg: 12
Stævnrør

Nej, det kan jeg da prøve.. Men jeg kan jo ikke få et 45 mm stævnrørsleje igennem et 42 mm hul Så er jeg vel nødt til at afmontere den studs der sidder på kølen?

Studsen er faktisk 10 cm lang - præcis den længde som gummi pakningen er.
Og hvad mon den så skal bruges til hvis der ikke ligger et leje i den studs?

Mystisk...
Reply With Quote
  #6  
Gammel 01-04-2015, 22:22
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Der sidder måske et par små rør stifter til at holde lejet fast med også.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #7  
Gammel 02-04-2015, 11:34
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by MichaelNielsen Se indlæg
Nej, det kan jeg da prøve.. Men jeg kan jo ikke få et 45 mm stævnrørsleje igennem et 42 mm hul Så er jeg vel nødt til at afmontere den studs der sidder på kølen?

Studsen er faktisk 10 cm lang - præcis den længde som gummi pakningen er.
Og hvad mon den så skal bruges til hvis der ikke ligger et leje i den studs?

Mystisk...
jeg tror der stadig sidder en tynd messingbøsning godt kamufleret i røret
og når den kommer ud er de 42 mm blevet til 45 mm
længden kan man altid afkorte så den passer til stedet den skal bruges.
prøv event. at slibe enden af lejehuset så vil du nemmere kunne se om der gemmer sig en tynd bøsning i den.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #8  
Gammel 02-04-2015, 19:53
megelundo megelundo er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2011
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 217
Billeder: 5
Den med at begynde at bore i det ville jeg vælge som absolut sidste løsningen. For hvis den går galt er det altså en lidt større operation du står overfor, idet det så er en udskiftning af yderste rør der skal til.

Jeg tror nu også at selve messing røret stadig sidder inden i det andet rør. Måske er det billedet der snyder lidt, men jeg syntes godt man kan ane at der er en lille forhøjning inde i røret. Hvilket kunne tyde på at messingrøret ikke er fulgt med ud. Og hvis det er den originale bøsning kan det være svært at skelne det ene materiale fra det andet.

En anden ting du kunne prøve var at tage en løs klinge fra en nedstryger. Og så trække den et par gange inde i hullet hvor selve gummibøsningen er kommet ud af. Og så kan du se om ikke det er messingspåner der kommer ud. Husk at vende klingen så den "tager fat" når du trækker den ud af. Og hvis det så er messingspåner, så er du allerede igang med den rette kur. Nemlig at "flække" selve messingrøret med 2 langsgående snit således at røret kan taget ud i 2 dele. Derefter skal du muligvis afrense røret indvendigt med sandpapir inden den nye bøsning monteres.
__________________
Marex 77 holiday '87
Yanmar 4JH-DTE
Reply With Quote
  #9  
Gammel 06-04-2015, 09:05
MichaelNielsen MichaelNielsen er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2015
Bopæl: Frederikssund
Indlæg: 12
messing

Jeg tror I har ret. Jeg skruede skruen ud på siden og bemærkede at der var et kobberlignende mærke i bunden af hullet så ja, det er nok igang med saven og se om man kan slibe en revne i ringen og få den ud
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 120,841
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, HuldaBrien
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 03:01.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden