En anden type bådmekaniker

Ulman · #1 22-07-2010, 23:09

goffy · #2 22-07-2010, 23:32

sådan er det inden for de fleste fag. Køber du selv et nyt køkken blandingsbatteri og ringer til vvs-manden og vil have ham til at montere, skal du ikke forvente et ja.

jeg har dog hørt om enkle der gør men så er der lagt ekstra procenter på timeprisen.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Miss Mancini · #3 23-07-2010, 07:59

Avancerne på originale reservedele er tårnhøje. Derfor vil mekanikeren også levere dem, ellers må man selv til at udføre arbejdet.

Lidt det samme som med bilen; Mon et aut. værksted vil montere originale reservedele som der er købt billigere et andet sted ?

__________________
Chi non risica, non rosica

Ulman · #4 23-07-2010, 08:17

Jamen den er jeg med på. Hvis jeg ringer til fagmanden der har såden et firma hvor man sælger både timer og materialer, så kan jeg naturligvis ikke komme med mine egne dele. Og det er også derfor jeg siger, at der mangler den anden type. Altså dem der kun leverer timer og ikke materialer.

goffy · #5 23-07-2010, 09:02

der kan blive problemer med garantien hvis mekanikeren har en strid kunde.
En håndværker feks. en VVS-mand. Der mener jeg loven siger at, er det en autoriseret der montere en vare skal han også stå inde for garantien, og når han så ikke engang har solgt varen, kan det blive en dyr fornøjelse.
jeg har hørt om nogle der laver en form for kontrakt med den kunde der selv køber delene, om at der ikke ydes garanti. Om den er gangbar ved jeg ikke.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Ulman · #6 23-07-2010, 11:06

Jeg er helt med, og kender godt forholdene omkring garantien.
Men lad os tage eksemplet med en helt ny motor der købes f.eks. privat, i DBA, på nettet, brugt eller ny, hos Nytdrev :-) eller et helt andet sted.
Hvor mange privatpersoner kan selv montere sådan en?
Hvis ingen mekaniker vil røre ved det, hvad gør man så?
Sort arbejde?

Nå, men hvis det ikke findes, så findes det ikke :-)

Men så kunne man måske forestille sig en anden model.
En mekaniker der slog sig op på:
"Hos os bruger vi kun uoriginale dele købt på nettet. Det er ligeså godt som originaldelene og meget billigere for dig som kunde".

Jeg har da tit i motordiskussioner fået det forslag at "hvorfor køber du den ikke bare i USA og får den importeret. Det er langt billigere". Ja, men hvis jeg ikke kan få den monteret af nogen, er det jo ligegyldigt.

Miss Mancini · #7 23-07-2010, 15:36

Citér:

Originally Posted by Ulman

Jeg er helt med, og kender godt forholdene omkring garantien.
Men lad os tage eksemplet med en helt ny motor der købes f.eks. privat, i DBA, på nettet, brugt eller ny, hos Nytdrev :-) eller et helt andet sted.
Hvor mange privatpersoner kan selv montere sådan en?
Hvis ingen mekaniker vil røre ved det, hvad gør man så?

Ja, det er problemet, hvis man vil have et autoriseret værksted til at montere en "original" motor, der er købt uden om de officielle salgskanaler.

Heldigvis findes der mange mindre værksteder der gerne vil montere kundens motor også selvom den er købt hos en anden leverandør f.eks. nytdrev.dk

nytdrev.dk samarbejder bl.a med fire marineværksteder på Sjælland, der udelukkende monterer fabriksnye motorer leveret af nytdrev.dk. Anden form for reparationer, service mv. udføres selvfølgelig også, hvor nytdrev.dk leverer reservedelene til værkstedet, der fakturerer kunden efter de priser der er gældende hos nytdrev.dk

I øjeblikket har en kunde indleveret sin båd med henblik på udskiftning af en gammel MerCruiser 5.7 liter V8´er - valget faldt på en Quest Marine Engine 350" med komplet ferskvandskøling. På samme værksted holder en anden kundebåd, hvor nytdrev.dk har skaffet specielle manifolder/afgangsknæ efter kundens ønsker og specifikationer. Motoren i denne båd er en 502" MerCruiser MPI.

__________________
Chi non risica, non rosica

Ulman · #8 23-07-2010, 16:30

Citér:

Originally Posted by nytdrev.dk

Ja, det er problemet, hvis man vil have et autoriseret værksted til at montere en "original" motor, der er købt uden om de officielle salgskanaler.

Heldigvis findes der mange mindre værksteder der gerne vil montere kundens motor også selvom den er købt hos en anden leverandør f.eks. nytdrev.dk

nytdrev.dk samarbejder bl.a med fire marineværksteder på Sjælland, der udelukkende monterer fabriksnye motorer leveret af nytdrev.dk. Anden form for reparationer, service mv. udføres selvfølgelig også, hvor nytdrev.dk leverer reservedelene til værkstedet, der fakturerer kunden efter de priser der er gældende hos nytdrev.dk

I øjeblikket har en kunde indleveret sin båd med henblik på udskiftning af en gammel MerCruiser 5.7 liter V8´er - valget faldt på en Quest Marine Engine 350" med komplet ferskvandskøling. På samme værksted holder en anden kundebåd, hvor nytdrev.dk har skaffet specielle manifolder/afgangsknæ efter kundens ønsker og specifikationer. Motoren i denne båd er en 502" MerCruiser MPI.

Og det var præcis det mit spørgsmål gik på. Værkstedet der vil montere den motor jeg selv har skaffet. Jeg vælger gladeligt det autoriserede værksted og den autoriserede mærkevare-motor fra. Jeg har den overbevisning at uautoriserede motorer, reservedele og værksteder er præcis lige så gode som de autoriserede. Overbevisningen er måske forkert, men den uautoriserede verden har ikke skuffet mig endnu.

Miss Mancini · #9 23-07-2010, 17:13

Citér:

Originally Posted by Ulman

Og det var præcis det mit spørgsmål gik på. Værkstedet der vil montere den motor jeg selv har skaffet. Jeg vælger gladeligt det autoriserede værksted og den autoriserede mærkevare-motor fra. Jeg har den overbevisning at uautoriserede motorer, reservedele og værksteder er præcis lige så gode som de autoriserede. Overbevisningen er måske forkert, men den uautoriserede verden har ikke skuffet mig endnu.

Helt enig.

__________________
Chi non risica, non rosica

Fletcher14 · #10 23-07-2010, 20:25

Det er også min erfaring, at jo større værkstederne bliver, des mere snydes der med arbejdstiden, gebyrerne og reservedelspriserne - samtidigt med, at klagemuligheden erstattes med ubehagelige trusler. Et godt eksempel er den berygtede Kim Kristiansen og Køge Båd- & MC-center, der snyder groft med alt, de kan komme i nærheden af.

Jeg kan kun anbefale, at benytte sig af små, ærlige værksteder, der tydeligvis arbejder fordi de elsker både og teknik - og ikke fordi de vil tilfredsstille en grådig livsstil eller direktion.

Clasg · #11 25-07-2010, 21:03

Citér:

Originally Posted by Ulman

Der mangler en type bådmekaniker på markedet.
Typen der kun skal udføre arbejdet men ikke skal sælge reservedele.
Jeg synes oftest at jeg selv gerne vil købe alle delene på nettet, og så skal jeg bare bruge en god mekaniker til at udføre det arbejde, jeg ikke selv kan.
Det kunne også være købet af en helt ny motor og/eller drev. Jeg vil gerne købe det selv på nettet, måske i USA. Det kan gøres noget billigere end herhjemme. Men så skal den monteres, og det vil mekanikerne ikke, fordi de selv vil sælge mig motoren. Og så er prisen en helt anden.

Nogen der har samme behov, eller nogen der kender den type jeg leder efter?

Jeg synes engang at have set at mekanikerprisen for udskiftning af motor lå ca. på kr. 10.000,- og motor + drev ca 20.000,-

Har du prøvet at høre Stenteq ?
Ham er der jo flere der anbefaler?

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller