Fenderen.dk
 

www.propshop.dk

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 582
3 medlemmer og 579 gæster
DonaldsuseM, Michaelinsow, MorrissCipse
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 07-07-2009, 12:44
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
Så skal motoren renoveres.

Efter at min Johnson 25hk er begyndt at køre dårligt på den ene cylinder måtte jeg lige hive karburator og ventilplader af, til min store skræk, var den ene cylinder fyldt med en blanding af vand og olie, så min toppakning eller pakdåser er nok røget
Skiller motoren ad senere idag, så jeg kan få bestilt nogle stumper, og så burde jeg nok være klar til weekenden! øv øv

-Har ikke været så heldig med de motorer jeg har købt, men sådan er det jo, er glad for jeg kan lave lidt selv

Nu overvejer jeg meget kraftigt at smide den 70hk på jeg har til den
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
  #2  
Gammel 07-07-2009, 15:44
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Uha da

er det nederste cylinder? for så kig også lige pakdåsen nederst i blokken efter
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #3  
Gammel 07-07-2009, 16:24
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
Det er netop nederste cylinder, så jeg skifter begge pakdåser, er gået igang med at skille motoren ad, men kan satme ikke få det nederste ben af den, er der noget specielt man skal gøre?
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
  #4  
Gammel 07-07-2009, 23:15
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
Nå, lidt statusopdatering.
Jeg gik igang med at skille "skidtet" ad kl. 14 og kl 17 havde jeg blokken ude, samt skildt det nederste ben ad for at skifte impeller.
Nu er det bare svinghjulet der driller - den aftrækker jeg har hjemme virker ikke ordentligt til den, så imorgen vil jeg svejse mig en ny, så jeg kan få svinghjulet af. umiddelbart ser motoren fin ud, af hvad man kan se ind via. ventilpladen.

Ringer og bestiller dele imorgen
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
  #5  
Gammel 09-07-2009, 19:02
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
Så ligger motoren i atomer, og nye pakdåser, toppakning og impeller bestilt hos Skjern, ankommer imorgen ialt 828,50 kr. Pakninger til motoren laver jeg selv, da jeg alligevel har en masse pakningspapir liggende (self. i rigtig tykkelse)

Motoren ser ganske nydelig ud indvendig, ingen rivninger eller noget, er gået igang med at polere skyllekanaler op der skal drøn på det gamle skidt!

Alligevel utroligt at en motor fra 90 ser så pæn ud, og ikke en eneste knækket bolt. (Det var første gang den er blevet åbnet i motoren)
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
  #6  
Gammel 09-07-2009, 20:08
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Husk at toppakningen bør være original - den er med stålindlæg mv. de andre kan du lave hvis du har pakningsmateriale huggedorne mv - og håndelag
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #7  
Gammel 10-07-2009, 02:37
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
Toppakning har jeg bestilt som original, det ville jeg ikke til at rode med selv

Har selv huggedorne, og pakningspapir så har lavet de nye pakninger til resten af motoren
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
  #8  
Gammel 10-07-2009, 08:22
Albjerg's Avatar
Albjerg Albjerg er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Løjt Kirkeby (Aabenraa)
Indlæg: 1,256
Billeder: 42
Citér:
Originally Posted by ChristianX Se indlæg
Så ligger motoren i atomer, og nye pakdåser, toppakning og impeller bestilt hos Skjern, ankommer imorgen ialt 828,50 kr. Pakninger til motoren laver jeg selv, da jeg alligevel har en masse pakningspapir liggende (self. i rigtig tykkelse)

Motoren ser ganske nydelig ud indvendig, ingen rivninger eller noget, er gået igang med at polere skyllekanaler op der skal drøn på det gamle skidt!

Alligevel utroligt at en motor fra 90 ser så pæn ud, og ikke en eneste knækket bolt. (Det var første gang den er blevet åbnet i motoren)
Billeder???
__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle
Reply With Quote
  #9  
Gammel 10-07-2009, 11:07
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
jeg smider nogle billeder ind i dag, skal bare lige finde cablet til min mobil
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
  #10  
Gammel 10-07-2009, 13:26
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
Så er delene ankommet med posten, det ser fint ud altsammen, Monterer delene senere idag, så første opstart bliver nok imorgen
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
  #11  
Gammel 11-07-2009, 18:47
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
Så er motoren samlet, fik den startet op, og fandt ud af min vandpakning er røget det er den eneste pakning jeg ikke har skiftet, så den måtte af idag, desværre var der 5 af de ialt 14 skruer, som lige valgte at knække. Så jeg måtte igang med at bore dem ud.
Motoren lød ellers rigtig sund! og hostede ikke som den gjorde inden
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
  #12  
Gammel 11-07-2009, 21:11
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Hvad for en vandpakning?
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #13  
Gammel 12-07-2009, 01:08
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
Den der sidder på selve topstykket, den havde jeg ikke lige tænkt på at skifte nu hvor den alligevel var af men den er nok færdigsamlet Søndag eftermiddag hvis alt går vel
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
  #14  
Gammel 12-07-2009, 10:35
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Husk at rette topstykket af

Tag en glasplade - eller bedre et retterplan - læg et stykke fint sandpapir på slib anlægsfladen på topstykket ved at føre det i "8" TALLER HEN OVER SANDPAPIRET TIL DET BÆRER OVERALT - DERVED SLIBES FORHØJNINGER AF OG TOPSTYKKKET BLIVER HELT PLANT
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #15  
Gammel 12-07-2009, 11:40
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
Det vil jeg så gøre, havde godt gjort det imellem blok og topstykke, men jeg vil så også gøre det imellem topstykke og vandkammer
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
  #16  
Gammel 12-07-2009, 14:06
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Du kan principielt gøre det på alle pakflader men pakfladen mellem topstykke og motorblok er den vigtigste
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #17  
Gammel 12-07-2009, 18:44
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
Ja, det tænkte jeg nok, jeg har fået det hele samlet nu, men nu vil skidtet fandme ikke starte!!!
Nu er der åbenbart ikke gnist på den
Er så træt af den motor at jeg kunne smide den i vandet any time!
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
  #18  
Gammel 13-07-2009, 09:26
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
ENN: Jeg har virkelig brug for eksperthjælp, nu er der åbenbart ikke gnist på den mere, ved du hvad der måske kan være galt??
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
  #19  
Gammel 13-07-2009, 09:44
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Så må du klage til mekanikeren der har samlet den - der var jo gnist på før han skilte den ad
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #20  
Gammel 13-07-2009, 09:53
ChristianX's Avatar
ChristianX ChristianX er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
Billeder: 17
Har sendt en Mail til ham der har fikset den, men mailen kommer til min egen mail

Jeg må gå motoren igennen (IGEN)
Det går mig virkelig til hovedet nu!
__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Motoren galopere:D moseboen Motor 16 26-06-2009 13:00
Vand under motoren Casper Motor 19 22-06-2009 11:15
Timetæller på motoren. Miss Mancini Motor 15 18-12-2008 08:09

» Statistikker
Medlemmer: 120,998
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, cots4tots0304
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 22:46.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden