webasto

goffy · #1 28-08-2008, 21:46

ENN · #2 28-08-2008, 21:50

Jeg har monteret mange i min tid på værkstedsgulvet - men er ikke helt up to date med hvad for et (vand eller luftfyr) webasto model 2000 er

Er det et rent luftfyr eller er det et vandfyr?

jeg har diagnoseprogram og interface til Webasto - samt adgang til en CO måler - fyret bør indjusteres ved ibrugtagning.

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

goffy · #3 28-08-2008, 21:53

det er et luftfyr og der står at den er justeret / afprøvet og klar til montering

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

ENN · #4 28-08-2008, 21:53

Har lige slået det op - det er et luftfyr

Du skulle have sagt til Goffy - vi køber 1000 vis af webasto fyr på arbejdet - så jeg kunne nok have skaffet det til en sveden pris

Du skal montere udstødningen så den max har 270 grader vinkel (de samlede buninger på udstødsrøret må ikke overstige 270 grader) du bør montere en "strømpe" udenom udstødningsrøret (isolering) og så skal du få CO justeret fyret første gang det ibrugtages (kræver en co måler og webasto data top interface og program) - ja det kan meget vel stå 100% men co % afhænger af bla modstand i udstødningen (hvor stor modstend forbrændingsblæseren møder når den skal trykke forbrændingsluft gennem brændkammer og udstødning) udstødningen kan jo udføres på mange måder derfor er en justering/kontrol altid godt

CO % plejer at skulle ligge på 9-11 på webasto`s fyr

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

goffy · #5 28-08-2008, 22:01

nu er jeg jo vestjyde så vejl. udsalgspris kan jeg ikke brugt til noget
så der blev høvlet en del af prisen.

det med justeringen skal jeg vist lige have en snak med forhandleren om

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

ENN · #6 28-08-2008, 22:03

Vi har jo en afdeling i esbjerg - jeg er af og til derovre - så instalere du det fine fyr så kommer jeg måske forbi en dag med udstyrret - du giver en kop kaffe - og fyret er justeret

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

goffy · #7 28-08-2008, 22:15

takker for tilbudet. Firmaet jeg handlede med fremstiller selv luft/vandfyr men det er lidt større fyr til bla. rutebiler. så jeg tager lige en snak med dem først.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

#8 28-08-2008, 22:17

hvad blev der af pottefyret og hvilken type ?

goffy · #9 28-08-2008, 22:22

Citér:

Originally Posted by eoc

hvad blev der af pottefyret og hvilken type ?

det er en reflex luftfyr kan ikke huske ydelsen. den har skorstenen i toppen. regner med at sælge den når jeg har monteret den ny.
dæksgennemføringen sidder stadig på skivet, der bliver jo en hul jeg skal have lukket.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

#10 28-08-2008, 22:24

lad høre, når du når så vidt, mit har brændt grisen i stykker

goffy · #11 28-08-2008, 22:29

Citér:

Originally Posted by eoc

lad høre, når du når så vidt, mit har brændt grisen i stykker

ok jeg finder lige ud af størrelsen.
hvis det er bunden der er brændt i stykker så mener jeg den kan skiftes
i den nederste ring er der monteret en spiral på min. det skulle gøre at den yder lidt mere. den er ca 10 år gammel. jeg købte den som ny.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

#12 28-08-2008, 22:31

det ved jeg godt, men det er ret dyrt, og så vælger jeg nok en anden løsning

goffy · #13 28-08-2008, 22:46

http://www.refleks-olieovne.dk/defau...ageNumber=3461

fandt lige et links det er 66M jeg har

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

#14 28-08-2008, 22:48

Det er min også

goffy · #15 22-09-2008, 22:54

så er jeg kommet igang med monteringen af webastoen
har lagt i de mest mærkelige stillinger og stået på hoved i kistebænkene for at lave huller til luft slangerne.
man skal sgu have kardanled i arme og ben. men nu er slangerne på plads skal bare lige isolere det sidste.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

#16 22-09-2008, 23:30

Så får jeg måske snart en pakke

goffy · #17 23-09-2008, 08:19

Citér:

Originally Posted by eoc

Så får jeg måske snart en pakke

der er håb forude skal du sejle i vinter halvåret er den ikke til at undvære

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

goffy · #18 30-09-2008, 13:58

Så kører fyret og det var en hel fornøjelse at bare lige trykke på knappen
når det føltes lidt koldt.
vi sejlede ud fredag aften og hjem søndag eftermiddag
fyret stod på næsten halv ydelse og vi kunne holde 20gr kl 11 om aftenen
der blev dog skruet ned inden jeg gik til køjs.
jeg mangler lige co justeringen, den kommer sælger og fikser på fredag

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Kim · #19 30-09-2008, 20:51

Det lyder behageligt køre det på benzin eller disel?

__________________
Hilsen Kim

MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe

Yamaha v8 drev

goffy · #20 30-09-2008, 21:25

Citér:

Originally Posted by Kim

Det lyder behageligt køre det på benzin eller disel?

Diesel . jeg havde jo tanken fra min gamle potfyr
lørdag morgen var det godt diset og kun 6 gr varme, så er det sgu råhygge at stå op og lave morgen kaffe kun iført et par underhyler og se at termometret inde i båden viser 20 gr

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år