|
|
25-04-2014, 00:54
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Apr 2014
Bopæl: stensved
Indlæg: 3
|
|
drev volvo penta 270
Når den skal i bakgear slår den drevet op.
Altså den låser ikke drevet.
Hvad kan være galt.
Båden en FjOrd 21 er med en b20 vil gerne have diesel ,i stedet kan det lade sig gøre og h'vormange hk og kan den bruge samme drev.
|
30-04-2014, 21:41
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2009
Bopæl: Østjylland
Indlæg: 74
|
|
http://drevdelar.se/media/catalog/pr...5/b/a/bad1.jpg
Hej herfra, Du skal sikre dig at de bevægelige dele på din bakhage nederst på drevet kan bevæge sig frit, smør dem med olie og ryk dem lidt frem og tilbage, det kan også være at fjedrene er sprunget
når du sejler fremad er hagerne ikke i indgreb, når du sætter i bak hopper hagerne op og låser omkring den tværpind du kan justere drevets hældning med
jeg har selv dette drev og er meget tilfreds med det
Mvh Bjarne
__________________
Hvor der er en Jeep er der en vej !
|
01-05-2014, 22:31
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
|
|
Som Pajero skriver, så sidder der en bakgearslås under udstødningsbælgen, som skal kunne bevæge sig. Den er muligvis fyldt med ruer. Løft drevet op med håndkraft og understøt det med en klods. Så kan du nemmere komme til at rense og massere.
Et gammelt Volvo drev er fint til diesel. Der skal ikke laves noget system for at cutte tændingen ved gearskift.
Jeg vil ikke være bekymret for at sætte op til 200 hk diesel foran et 270 drev, hvis det ellers er sund og frisk.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G
|
02-05-2014, 19:49
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Det er sgu´ fedt, når horozinblue.dk ruller sig ud omkring Volvo Penta drev..
Den mand er helt fantastisk..
__________________
Chi non risica, non rosica
|
02-05-2014, 22:30
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
|
|
Tak tak. Har rodet med Volvo drev i nogen tid efterhånden, så jeg har da gjort mig nogle erfaringer.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G
|
02-05-2014, 22:46
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by Horizonblue
Tak tak. Har rodet med Volvo drev i nogen tid efterhånden, så jeg har da gjort mig nogle erfaringer.
|
Ja, det er jeg ikke i tvivl om.... Om kort tid, så kloner du vel en Volvo Penta B36 med et AQ100 drev på en Pioneer 12 fods jolle...
__________________
Chi non risica, non rosica
|
03-05-2014, 23:21
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
|
|
Hehe, ja en B36 står faktisk på listen over fremtidige galemandsprojekter
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 120,720
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, Wayneroalk |
|