Propel størrelse

[bhvvs]

[Lars T]

Din propel har en diamter på 9½ og en stigning på har 6½".
Hvis du skifter til en større er der fare for at den slet ikke kommer ud af vandet. Du bør skifte/prøve en propel med mindre stigning for at få motor op i omdrejninger og båden ud af vandet - skal den iøvrigt ud af vandet?
For mig lyder det som om at motoren måske ikke har nok hypper/kræfter til at få båden ud af vandet?

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[goffy]

det er en standart yamaha prop du har.
9 1/2" diameter og 6 1/2" stigning
alle ikke planende både graver bagen ned når topfarten er nået, det gør en planende båd også lige inden den begynder at plane.
for ikke planende både siger en tommelfinger regel max fart er det samme som bådens længde (meter) i vandlinien.
jeg mener ikke Crescent er planende så du får nok ikke hevet mere fart ud af den.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

---

Sidst redigeret af goffy; 01-06-2010 kl. 08:57.

[bhvvs]

Takker for svarene, så lærte jeg lidt i dag også . Goffy du har ret, det er ikke en planende båd, der er for meget køl på den, især i bagenden, men det der undrede mig var at den bare dykkede med røven når den fik det sidste gas uden at der ellers skete mere. Den bruger bare en del mere benzin med fuld gas frem for 3/4 gas.

__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3


Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.