|
|
24-06-2012, 18:05
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Apr 2012
Bopæl: Kbh
Indlæg: 14
|
|
Hjælp til mit drev efter landpåsejling
Med enorm irritation må jeg konstatere at jeg desværre var en gang på land i går...
Propellen er død, men værre er desværre drevet. Der er røget et ordenligt stykke af den plade der er over selve skruen, som kan ses på de 2 billeder. Jeg har ikke været under båden endnu - men tror ikke der er noget, da påsejlingen skete i forbindelse med nedbremsning.
Mit spørgsmål er så - hvad skal jeg gøre nu. Den sejlede fint hjem fra Rungsted hjem til Svanemøllen - manglede ca. 5 mph, men vil skyde på det er propellen - det ene blad er helt galt.
Jeg fatter ikke hvordan den skade er sket når man kigger på placeringen.....
Kan det laves? Kan den del alene skiftes ud? Skal jeg bare sætte min gamle High Five på, og kig på det andet til vinter? Så mange spørgsmål....så lidt viden :-(
Imødeser jeres respons /Jesper
|
24-06-2012, 23:08
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Kolding
Indlæg: 48
|
|
Det ser satme mærkeligt ud!
Mon propellen har slynget en sten op med stor kraft som så ahr ødelagt pladen?
Eneste mulighed for rep (som jeg ser det) er at finde en der kan svejse i alu og få "lappet" hullet på den måde.
I værste fald er drevet revnet så der skal et nyt drev på...
Uanset hvad, så skift propel hurtigst muligt og sejl under ingen omstændigheder ret meget mere end i tomgang med en smadret propel! Du risikerer at ødelægge akslen pga uens tryk fra propellen!
|
24-06-2012, 23:49
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
|
|
Øv noget møj
Få som minimum trykprøvet drevet for evt. utætheder pga. revner o.l.og tjekket om akslen er slået skæv. aftap og kontroller gearolien for metal og vand. OBS! trykprøvning skal ske UDEN olie på gearkassen.
Er dette OK skal kaviationspladen svejses op igen med brug af RIGTIGE tilsatsmaterialer som er velegnet til reparationssvejsning i støbealuminium.
Propellen skal selvfølgelig udskiftes, jeg ville IKKE sejle igen før ovenstående er tjekket/udført.
Held og lykke, lad os endelig høre hvordan det går
__________________
/Martin
En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...
_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax
Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
|
26-06-2012, 12:52
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Apr 2012
Bopæl: Kbh
Indlæg: 14
|
|
Båden kommer op i dag, så skal den trykmåles - håber fandeme for det bedste.
Såfremt drevet er ok, kender I nogen på Sjælland (gerne i nærheden af KBH/Nordsjælland), der kan svejse til en god pris og et godt stykke arbejde.
/Jesper
|
26-06-2012, 13:27
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
www.fbrustfri.dk
Hey
HAM HER: http://www.fbrustfri.dk/
Flemming er ikke bare dygtig, han er VIRKELIG dygtig.
__________________
Livsglad vandsportsaktivist
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
|
30-07-2012, 15:19
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Apr 2012
Bopæl: Kbh
Indlæg: 14
|
|
Hej Forum,
En lille update. Drevet var kaput, og Nytdrev har monteret i et spritnyt af slagsen. Dertil har jeg købt en SS Vengeance 19P prop, så båden går smukt lige nu. Forsikringen ville heldigvis gerne hjælpe mig en smule, men stadig en voldsom dyr omgang.
Nu er der også monteret Garmin 421S :-)
|
30-07-2012, 17:43
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2009
Bopæl: midt jylland
Indlæg: 90
|
|
forsikring
hvorfor betalte forsikringen ikke hele regningen?
__________________
campion 580 chase
evinrude 250 ho
|
30-07-2012, 22:37
|
|
Amfibiedyr
|
|
Tilmeldelsesdato: Mar 2011
Bopæl: Dragør
Indlæg: 246
|
|
Halløj...
Hvad var der galt med drevet siden det hele skulle udskiftes??
J
__________________
Jimmy L
2001 Sea Ray 270 Sundancer
Mercruiser 7,4 l MPI Bravo III drev
Kohler 5KW generator
Garmin 525S gps m/fuelsensor
Alu targaøjle
|
31-07-2012, 08:39
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Apr 2012
Bopæl: Kbh
Indlæg: 14
|
|
Forsikringen ville ikke betale det hele grundet drevets alder (5år), hvorfor de anvendte en nedskrivningstabel jf. policen.
Fsva drevet, blev det vurderet at der skulle nye underhus på, da hele drevet er på "tilbud" for tiden, fik vi overbevist forsikringsselskabet at det gav mening, da prisdiffen var lille.
Hele det gamle drev (70 timer) kommer til salg herinde inde længe, det kan jo være nogen kan bruge det.
|
31-07-2012, 14:22
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 704
|
|
Hvor meget har du så selv måtte betale (tænker at et 5 år gammelt drev der har gået 70 timer må jo beregnes som mere eller mindre helt nyt, så virker lidt unfair med nedskrivning af dette, men hvis det står i betingelserne er det jo bare sådan)?
Hvilket forsikringsselsskab har du?
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,117
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
|
Velkommen til vores nyeste medlem, JamesSlorn |
|