Benzinforbrug 496 HO/8.1 GXI (425hk)

[Lars T]

[BrianL]

Jeg kiggede lige på det maksimale forbrug for en 496 HO fra nogle af testene på Mercury's hjemmeside:

omdr_____forbrug i timen
4600_____136,3 liter
4800_____124,5 liter
4840_____131,0 liter
4910_____124,5 liter
4970_____133,6 liter
5000_____132,5 liter
5010_____134,4 liter

[Lars T]

Svarer ikke helt overens, men da derop af og nogenlunde tæt på..
Hvordan kan det være at forbruget går op og ned i registeret?

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[BrianL]

Jeg har simpelthen taget det maksimale opgivne forbrug ved givne omdrejningstal fra forskellige både. Det er vel OK at det svinger lidt, det er måske forskellig højde, temperatur etc. som kan gøre sig gældende.

[Lars T]

Ja det er selvfølgelig rigtig nok - højde skulle have en kæmpe påvirkning på effektm forbrug osv..
Det variere vel også lidt fra motor til motor, da der vel er nogle tilladte afvigelser osv..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[ENN]

Originally Posted by Lars T

Svarer ikke helt overens, men da derop af og nogenlunde tæt på..
Hvordan kan det være at forbruget går op og ned i registeret?

Det kan være fordi forbruget varierer alt efter hvilken båd sættet sidder i - det kan være at båden har mindst vandmodstand ved højere omdrejninger - og motoren derfor lavere forbrug etc etc etc

Jeg ved at min 3,0èr bruger 13,6 liter i timen ved 3000 rpm og det er lidt mindre end opgivelserne - men det skyldes nok at båden er forholdsvis let og løber i sit "sweet spot" netop ved de omdrejninger

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[BrianL]

Originally Posted by ENN

Det kan være fordi forbruget varierer alt efter hvilken båd sættet sidder i - det kan være at båden har mindst vandmodstand ved højere omdrejninger - og motoren derfor lavere forbrug etc etc etc

Ved maksimale omdrejninger rammer man vel punktet hvor krævet effekt for at fremføre båden er lig med den ydede motor effekt og dermed er vandmodstanden vel ligegyldig ?

[ENN]

Ja men variationerne ligger i mellemfartsområdet sådan som jeg læser det

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[BrianL]

Originally Posted by ENN

Ja men variationerne ligger i mellemfartsområdet sådan som jeg læser det

De forbrugstal jeg har opgivet er alle ved topomdrejninger med gashåndtaget i bund sådan som jeg læser Mercury's tal på forskellige både.

[ENN]

Jeg hentydede nu mest til min måling af en lille 3,0èr og så de tal LarsT opgav

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[BrianL]

Originally Posted by ENN

Jeg hentydede nu mest til min måling af en lille 3,0èr og så de tal LarsT opgav

OK.