Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Off topic > Off topic

» Online brugere: 802
0 medlemmer og 802 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 22-06-2008, 17:00
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Oliereligion

Jeg vil fortælle jer en historie om "oliereligion" fra den virkelige verden hvor jeg var lige ved at ryge på historien om at kun èn olie kan anvendes

Objektet var en automatgearkasse på en BMW (320d - 2004) ifg BMW må KUN BMW`s egen olie ETL 7045 E anvendes - og denne olie kan kun købes af BMW - selvfølgeligt til en hamper pris

Jeg stod og ville lave et olieskift på sådan en automatgearkasse - men nægtede at købe olien hos BMW. BMW oplyste overfor mig at der VILLE ske ALVORLIG skade på gearkassen hvis en anden olie anvendtes.

HMMMMMMM

Nå jeg gjorde mig så ulejligheden at undersøge hvad det var for en gearkasse der sad på BMWèn - det viste sig at være en gearkasse som BMW køber hos Caddilac - den hedder i BMW sprog A5S 390R og i Caddilac sprog GM 5 L 40 hvordan fandt jeg så ud af det - jo gennem at søge på nettet - gearkassen sidder i BMW 320/330d og 520/525 og 530 d samt i Caddilac VTS.

Nu kommer så det mærkelige:

Sidder gearkassen i en BMW må den KUN køre på den dyre BMW olie - alt andet VIL ifg bmw (og TIS)ødelægge den

Men sættes den i en Caddilac så kan den køre på enhver Dexron 3 olie med Dexron 3 "G" godkendelse - dette er en forholdsvis normal automatgearolie.

Nå nu gik så jagten efter en Dexron 3 olie med Dexron 3 "G" godkendelse - og under denne søgning stødte jeg på en Texacoolie med produktnavnet Texaco Texamatic 7045 E.

Jeg kontaktede Texaco`s teknikere og forespurgte om BMW`s ETL 7045 E og Texaco`s Texamatic 7045 E mon skulle være samme produkt - og tænk jer det var det. Olien kan købes hos Texaco for 50 kr / l men skal koste 120++ kr hos BMW (som har den i tromler med BMW mærker på)

Så langt så godt - men nu er det sådan at jeg foretrækker Castrol olier da jeg kan skaffe disse til engro pris (de er OEM leverandør til MAN som jeg arbejder for) og jeg kontaktede nu Castrols teknikere og spurgte om de kunne matche Texamatic 7045 E - det viste sig at det kunne de uden problemer - den olie de har med Dexron 3 G godkendelse hedder Castrol Transmax Z

Transmax Z koster typisk 130-150 kr/l ude i handelen - men min pris er 46 kr/l når jeg køber den direkte gennem MAN - Transmax Z ikke bare opfylder Dexron 3 G standarden - men overgår den og opfylder også højere Dexron krav - desuden er den fuldsyntetisk - det er BMW 7045 e/ Texamatic 7045 e Ikke

Så sådan gør leverandører alt hvad de kan for at afskrække købere fra at bruge andet end deres egen relabelede olie - gør vi det ikke VIL vi påføre vores motor/gear ALVORLIGE skader - at de så selv køber olien fra en anden producent og bare sætter deres egne mærker på nævner de ikke for os

Min BMW / Cadillac automatgearkasse har nu for øvrigt kørt 23000 km med TransMax Z olie - helt uden problemer - tilsyneladende ved den ikke at den sidder i en BMW - for gjorde den det ville den jo have været havareret for længst :-)
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #2  
Gammel 21-11-2008, 18:46
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Her til aften blev der lige skiftet motorolie og filter på min BMW - og så tænkte jeg at jeg så også lige ville skifte automatgearolien - den har kørt 32000 km siden sidste skift - så af røg olien og ny kom på - jeg må erkende at olien jeg tog af var fuldstændig ren og uden nogen mislugt så meget tyder på at man kan køre lidt længere på automatgearolien end jeg gør - men det er rart at have vished for at olien og gearkassen har det godt.
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #3  
Gammel 21-11-2008, 19:20
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Citér:
Originally Posted by ENN Se indlæg
Her til aften blev der lige skiftet motorolie og filter på min BMW - og så tænkte jeg at jeg så også lige ville skifte automatgearolien - den har kørt 32000 km siden sidste skift - så af røg olien og ny kom på - jeg må erkende at olien jeg tog af var fuldstændig ren og uden nogen mislugt så meget tyder på at man kan køre lidt længere på automatgearolien end jeg gør - men det er rart at have vished for at olien og gearkassen har det godt.
Hvad foreskriver BMW af skifteintervaller på automatgearolien ?

På min Hyundai Santa Fe 4x4 foreskriver fabrikken, at automatgearolien udskiftes ved hver 45000 km eller oftere afhængigt af kørselsmønsteret.

Hyppige olieskift - indenfor rimeligheden - er værd at foretrække. På mit tidligere arbejde, var der ansatte der skiftede motorolie for hver 5000 km blot fordi olien var gratis.....Med til historien hører, at det var godt udslidte motorer der var i bilerne, så det var i mine øjne ressourcespild og blot fordi olien var gratis, at skifteintervallerne var så korte. Det havde været passende blot at fylde efter.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #4  
Gammel 21-11-2008, 19:58
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
På gearkassen og bagtøjet hævder BMW at der er tale om en "livstidspåfyldning" men de fleste anbefaler at skifte olierne med jævne mellemrum og jeg skifter aut.gearolie og bagtøjsolie ca 1 gang årligt hvilket svarer til ca 35000 km. Transmissionsolierne forurenes jo af småpartikler fine metalpartikler etc og de og additivpakken nedbrydes af varme og kulde som de udsættes for.

En automatgearolie er desuden ved kørsel med fx anhænger meget hårdt belastet da den jo overfører kræfterne i converteren - den kan lugte fælt brændt efter så lidt som 10000 km hvis gearkassen er meget belastet ved kørsel med tung anhænger

Motorolien er der ikke noget fast skifteinterval på på de nyere BMW - de kører med et driftbetinget vedligeholdelsessystem hvor motorstyroingen måler:
-Antal drifttimer
-Antal liter brændstof motoren har forbrugt siden sidste service
-Antal starter og koldstartscykluser
På baggrund af det beder bilen selv om service - typisk efter ca 25- 35000 km
Jeg bruger systemet men skifter med 1/2 interval på motoren - dvs når bilen siger der er ca 15000 km til service så skifter jeg olie og filter.

Man kan diskutere hvor meget længere livstid disse ekstra olieskift giver for motor og drivlinie - men man kan ikke diskutere at det påvirker livstiden i den positive retning - og da jeg kan købe Castrols olier til meget favorable priser - og oliefiltre etc til samme favorable priser - har adgang til værksted med lift etc samt kan skifte det selv så vælger jeg at halvere olieskifteintervallerne.

Der har de senere år været en variabel konkurance mellem bilfabrikkerne (og lastbilsfabrikkerne) om at overgå hinanden i lange skifteintervaller - men taler man med specialisterne på motorfabrikken er de betænkelige og siger at man nok bør skifte oftere end de lange udpinte intervaller der reklameres med.
Jeg har set olier der har kørt de tilladte 160000 km på en lastbilsmotor - mange gange - og ville ikke bryde mig om at den tykflydende sodholdige budding kørte rundt i mine motorer
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt


Sidst redigeret af ENN; 21-11-2008 kl. 20:04.
Reply With Quote
  #5  
Gammel 21-11-2008, 19:58
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Billeder: 3
ENN, hold nu op med alt det fine olie køb nu bare noget 10-40 uni olie og så lad den køre på det, det går galt fint haha

Godt spottet at du kunne bruge "anden" olie.

God historie
__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
  #6  
Gammel 21-11-2008, 20:09
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Jeg sværger selv til at benytte en god olie - men ikke nødvendigvis den dyreste - tilgængæld skifter jeg så lidt oftere.

Men da Castrol er leverandør til min arbejdsplads (og vi bruger meget smørreolie) så har vi mulighed for at købe Castrol olie til firmaets indkøbspris - og for tiden benytter jeg Castrol Edge en meget fin motorolie der koster mellem 550 og 900 kr i butikkerne for 4 liter (afhængig af tilbud mv.) jeg giver 230 kr for samme olie
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #7  
Gammel 21-11-2008, 21:03
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Med til historien fra min tidligere arbejdsplads hører, at de biler der fik skiftet motorolie for hver 5000 km, var OHC motorer fra henholdsvis Ford og Opel i stærkt slidt udgave.... Går vist også under betegnelsen "oliebrænder"..
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Oliereligion ENN Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer 34 31-07-2009 17:36

» Statistikker
Medlemmer: 120,919
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, VatrasAntamikit
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 19:46.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden