Hjælp til bådkøb i Sverige

[MartinN]

[Lars T]

Hej Martin,
Ja om man kan tjekke for pant - der kan være lidt udfordringer, men umiddelbart laver i jo en aftale hvor sælger skriver uden på at båden er ubehæftet, men om det er nok for dig ved jeg ikke?

Du må ikke traile en svensk indregisteret trailer og du må hellere ikke køre med båden på traileren hvis der er prøvenummerplader på, sådan er reglerne bare. Men om du vil tage chancen er jo op til dig.? Der er helt sikkert mange herinde, heriblandt mig selv som har kørt med en båd på en trailer hvor traileren har været forsynet med en prøveplade, og det kan da være at ordensmagten ville se igennem fingrene med reglen hvis man skulle blive stoppet. Hvis traileren er indregistreret i Sverige, så bliver det højst sandsynligt intet problem at registre den i DK - du skal blot til syn med traileren, med eller uden båden på er lidt forskelliget fra synshal til synshal og så skal du betale vægtafgift og vupti har du en plade til at sætte bagpå - en proces som ikke burde tage mere en 2.-3 timer.

Reklamation/garanti er noget forhandlere giver. Langt de fleste ting handlet priva er købt "som beset" med midnre køber kan bevise at sælger har handlet i ond tro. Det er vel næsten umuligt for køber, så hvis du er i tvivl bør du nok holde dig væk og finde en anden.

Håber det kunne give lidt afklaring Må vi se hvilken skude det drejer sig om.?
Brug en købsaftale sevt. fra

kan frit hente en båd i Sverige uden problem.
Problemer opstår med traileren..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Jess]

Originally Posted by MartinN

Når jeg nu engang finder min nye båd til den helt rigtige pris i Sverige, hvordan er det så lige man skal forholde sig til nedenstående punkter:

• Hvis der følger svensk indreg. trailer med båden, må man så køre med den efter en DK indreg. bil i Sverige og DK?
• Hvordan kontrollerer man for pant m.m. i båden?
• Hvordan står man i fht. reklamation i privat handel?

Er der nogle der har erfaring med ovenstående? ENN måske?

Hej Martin, jeg har hentet min i Sverige.
Trailer:
Mange bådtrailere er 30 kmt. i sverige, det må man ikke i Danmark.
hvis det er en standard trailer der findes typegodkendelse på i dk så burde den kunne indreistreres i Dk.
Jeg kørte hjem med min trailer om natten
Mht. til Pant og reklamation, jeg gjorde det at vi skrev en kontrakt med stelnummer og motornummer, derudover noterede vi kørekortnumre og Cpr.nr. ned i kontrakten så man kan finde vedkommende senere.
Reklamation:
Stort set alle privat handler er købt som beset, så forhold dig kritisk og giv dig tid til at undersøge /prøvesejle båden.

__________________
www.jess.dk

[Lars T]

Martin , du har læst vores købsguide ikke.?

Sund fornuft - er der er noget som "lugter" find en anden.. Ingen skam at komme tomhændet hjem, derimod ville det være rigtig ærgeligt at have købt katten i sækket.. Medmindre det var en kat man tog afsted for at købe?

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[ENN]

Bådene er generelt i bedre stand i Sverige i forhold til Danmark da mange både sejler i fesrkvand

Du må gerne sætte danske faste prøveplader på en trailer (dem i metal som mange forhandlere har) og køre i Norden med dem - netop de "faste" prøveskilte gælder i hele scandinavien hvorimod papirversionerne (som man får på motorkontoret) mig bekendt kun gælder i Danmark

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[optimisten]

har haft købt båd med trailer i tyskland kørte hjem med tyske plader og afleverede dem på et dansk motorkontor da trailer var synet det fik jeg oplyst var helt efter eu reglerne.

[Lars T]

Originally Posted by optimisten

har haft købt båd med trailer i tyskland kørte hjem med tyske plader og afleverede dem på et dansk motorkontor da trailer var synet det fik jeg oplyst var helt efter eu reglerne.

Det er bestemt interessant hvis det er efter reglerne
Krydser fingre for du har ret.!

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..