Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Ældre både, vedligeholdelse og mekanik

Ældre både, vedligeholdelse og mekanik Vedligeholdelse af ældre både og deres mekanik

» Online brugere: 822
1 medlemmer og 821 gæster
Robertniz
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 03-11-2014, 21:23
jan.k jan.k er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2009
Bopæl: frederiksberg
Indlæg: 34
Råd om strøm

Hej

Jeg har som andre kastet mig ud i lidt af et projekt, har byttet mig til en 41 fods dame
Motore hovedrenoveret, osv
Har også lange to do lister.
Ville skifte el systemet efter hånden som de forskellige projekter skred frem, men har fundet mange løse ledninger med og uden liv, flere ting så direkte på batterierne, uden sikring, alm ledning brugt en del steder.
Er nu i tvivl om opbygning af det nye system.
Har start batterier 2 stk = 24 volt, der var lidt af hvert sat til dem, nu ren start.
Har forbrugs batterier 2 stk = 24 volt
Der er trukket både 12 og 24 volt fra forbrugs batterierne.

Så skulle man, køre en gruppe som 12 volt og 24 volt til start, og div pumper?
Kræver en generator skiftes , ( 2 stk motore) og en lader mere.
Plus en del udskiftning,toilet pumper- pære o.lign

Eller
1 start 24 volt
2 forbrug 24 volt med 12 volts omformer

Eller
Start 24 volt
Forbrug 24 og en ny bat bank på 12 volt

Der er en del 12 volts forbrugs ting, køleskab ,tv og lign, som nævnt en del 24 volts ting

Vil fikse el systemet først, derefter div rørføring, også lidt af et klondike.
Skal blandt andet have en spildevandstank, hvilke størrelse er jeg i tvivl om, plus skal man have 2 stk 1 til sort og en til gråt vand, kan det være den samme?

Alle råd er velkomne.

Jan.k
Reply With Quote
  #2  
Gammel 04-11-2014, 08:28
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Jeg har også begge dele.
Det er lavet med to generatore på den enkelte motor jeg har.
24 volt til start og bowpropel, der er ingen landstrømslader på det system, kun den på motoren.
Der er to 12 volt batterier der er serieforbundet.

Mit 12 volt system er til alt andet forbrug og har en landstrømslader og som sagt også sin egen generator.
Der er to 12 volt batterier der er paralelforbundet.

Hvis man bare har en 24 volt generator kan man bare lade på de 2 serieforbundede batterier, men tage 12 volt på det første.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 120,720
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Wayneroalk
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 00:45.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden