|
|
 |
18-04-2012, 21:32
|
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Feb 2012
Bopæl: kbh
Indlæg: 14
|
|
Brugt købe nyt eller gammelt?
Kære forum. Jeg går og overvejer at købe en familie sejlbåd. Priserne er gode, og jeg vil elske det, og jeg tror min familie (to småbørn og kone) vil det samme. Jeg går efter en båd som først og fremmest er en tryg og hyggelig båd at være på. Men den skal også kunne sejle! Det bliver mest nogle weekend ture og måske en uge afsted til Sverige eller det sydfynske
Jeg er ikke i tvivl om, at jeg vil købe brugt. Mit budget er omkring en 500.000 Spørgsmålet for mig er hvad jeg skal gå efter: skal jeg gå efter eksempelvis en nyere Hanse 320 http://www.scanboat.com/dk/BoatSaleA...agsnr=11057297, en ældre Bianca 107 http://www.dba.dk/bianca-420-aarg-19...d/id-81762926/ (lidt mindre nok hvis jeg skal indenfor budget) eller en gammel OE 32 e.lign. http://www.scanboat.com/dk/BoatSaleA...Sagsnr=8050123. Vi forudsætter naturligvis at de alle er i top stand
Spurgt på en anden måde: er der sket så meget indenfor både, at bare det at købe en nyere båd i sig selv giver mening (teknologi,kvalitet) eller er det i bund og grund ligemeget
Det skal siges at jeg synes de gamle både som oftest er smukkere om læ end de nye, som efter min mening godt kan bære lidt for meget præg af at være masseproduceret. Omvendt er jeg tiltrukket af sådan en ny smart Hanse. Ikke at forglemme at sådan Bianca virkelig er en lækker båd
Dillemma, dillemma. Hvad ville du gøre?
|
19-04-2012, 11:16
|
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Feb 2012
Bopæl: kbh
Indlæg: 14
|
|
Tak for rigtig god feedback!! Tak for nogle rigtig spændende både! godt tip med solid motor!
Mine børn er 4 og 7 år
Jeg vil hovedsagelig sejle tur i indre farvande.
Ja det kunne da være fedt, selv at kunne sejle båden.
jeg har ikke nogen bådsplads, men jeg fornemmer ikke det skulle være noget problem. Vil selvfølgelig tjekke op på det, hvis det bliver aktuelt.
Jeg vurderer at du med dine eksempler lidt svarer på noget af mit spørgsmål: altså det med at det er lidt hip som hap om båden er fra eksempelvis 2005 eller 1982, hvis standen er i top.
|
19-04-2012, 12:11
|
|
|
Ligesom med biler kommer det også lidt an på mærket....
Bavaria er et "billigt" mærke, mens Hallberg Rassy er et dyrt kvalitets mærke. Derfor vil HBen holde prisen bedre i længden.
Dog vil intet holde prisen, hvis ikke det bliver passet ;-)
|
19-04-2012, 14:54
|
 |
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Jeg ville helt sikkert gå efter en af de to Bavariaer.
Måske er jeg lidt farvet da jeg har arbejdet med dem.
Men det er de eneste to der har rullemast, og kan betjenes fra cockpittet og kan derved rebes trinløst uden at skulle på dæk i eksempelvis hård sø.
Heller ikke noget døje med at pakke sejl og montere cover for at beskytte dem mod Solen (uv)
38 har selvfølgelig en ældre maskine, men da begge er ferskvandskølet burde det ikke være et problem. Der er nye sejl og der er en kahyt til hver af ungerne og en til mor og far :-)
31 er nyere Jeg mener at der kun er 2 kahytter, altså en agterkabine, men til gengæld et seriøst stort stuverum under toften i Stb. side, en udgang fra fyret dertil og du har et effektivt tørreskab hvor der er plads til at lave en bøjlestang.
Så alder eller størrelse er selvfølgelig et parameter.
Jeg tror jeg var hoppet på 38eren så er der plads til at ungerne kan få en ven med på tur i ny og næ, for det kommer helt sikkert som et ønske fra dem før eller siden.
http://www.blocket.se/ystad/Bavaria_....htm?ca=20&w=2
http://www.dba.dk/bavaria-31-queenli...g/id-81756088/
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
19-04-2012, 20:26
|
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Feb 2012
Bopæl: kbh
Indlæg: 14
|
|
Tak Strøyer!
Det er nogle flotte både, ingen tvivl om det. Og lækkert med rulle-sejl. Så dog lige at 38'eren vist er en tidligere udlejningsbåd. Det er vel ikke så godt?
Kan ikke rigtig finde ud af hvad jeg mener om Bavaria'er. De helt nye virker sådan lidt mere 'masseproducerede' Men dem du har fundet her, ser på mange måder perfekte ud. hm..
Jeg ved det er købers marked. Har I nogle bud på, hvor meget man kan være heldig at slå af prisen?
dbh
Eskil
|
19-04-2012, 20:46
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Hej,
Ja det står i annoncen at det er en tidligere charterbåd.
Den har helt sikkert brugsspor efter en hel del sømil, som sagt er motoren ferskvandskølet så der burde ikke være problemer der, måske et udstødningsknæ.
Timer burde ikke være et problem.
Sejlene er lige blevet skiftet før salg så mon ikke den løbende rig også er.
Båden skal selvfølgelig ses både i vand og på land og gennemgåes grundigt af en sagkyndig for fejl og mangler, for den har nok været jorden rundt..
Men meget båd for pengene skroget er der intet at udsætte på trods mange andre rygter, oftest fra folk der aldrig har skåret et hul i en Bavaria ex. til en bowpropel.
Har set "skiven" fra langt dyrer både med både delamineringer og luftlommer.
Jeg fandt lige en plantegning.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Sidst redigeret af Strøyer; 19-04-2012 kl. 20:52.
|
20-04-2012, 13:01
|
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Feb 2012
Bopæl: kbh
Indlæg: 14
|
|
Jeg må indrømme at de lidt ældre både taler lidt mere til mig. Jeg ved ikke, hvad det er.
Særligt OE32'ere eller lignende. Hvordan vil I vurdere sådan én som denne her: http://www.theyachtmarket.com/boats_...earchid=&page=
Hvad angår motoren, så skulle den være fra 2003 og være ferskvandskølet også. Det er vel godt? Og tilsyneladende nyere sejl også.
Jeg synes den er lidt til den dyre side, men hvis nu man kunne få den 10-15 % ned i pris, så begynder det jo at ligne noget...
dbh
Eskil |
20-04-2012, 14:00
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Den er helt sikkert også fin, en ældre sag med charme og masser af flot træværk
Motoren er fra 95 Er der stikkøjer agter ?
Mere charme for pengene.
Og omregnet fra svenske trædollars bliver det til kr411,707 DKK. :-)
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
20-04-2012, 14:11
|
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Feb 2012
Bopæl: kbh
Indlæg: 14
|
|
jeg er også småforelsket i Mistral 33. Men er lidt bekymret for ruffet, som er af Maghony. Kan en almindelig landkrabbe (som dog godt vil lave lidt på båden for at holde den i god stand) finde ud af alt det med utætheder, som åbenbart altid kommer med sådan et ruf?
http://mistral33.com/
dbh
Eskil |
20-04-2012, 14:40
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Uha den er fin..
Men der er helt sikkert brugere herinde der ved meget mere om denne type end jeg gør.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,093
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, Michaeldroky |
|
Flad visning
