Fjernelse af Prop-o-drev fra drev og transom?

[thg]

[BrianL]

Har du billeder af det ?

Det kunne tyde på at din forbehandling ikke har været god nok.

Jeg har ikke haft problemer med at det skaller af på drevene. Kun på de rustfri trimflaps har jeg haft lidt afskalning, men det er ikke unormalt hvis man maler direkte på rustfri stål.

[thg]

Må lige tage lidt billeder i weekenden.

Det er en forhandler der har gjordt det.

Undrer mig også over at det er ret tydelig gråt, selvom det skulle være lavet i den sorte!

[NarkoKrig]

Originally Posted by thg

Må lige tage lidt billeder i weekenden.

Det er en forhandler der har gjordt det.

Undrer mig også over at det er ret tydelig gråt, selvom det skulle være lavet i den sorte!

Har også prop-o-drive på, og den er ikke sort selv om det står på bøtten, den er mere grå.

Den skaller fordi forhandleren ikke har slebet ordentlig før grunding & maling, jeg havde samme problem et par steder jeg havde sjusket første gang.
Til gengæld virker det efter min mening ret effektivt, kontra ingenting

Du kan se den såkaldte sorte her (Og ja billedet er fra grundstødning ved kalveboderne i 2009):

__________________
Tahoe Q4L
MerCruiser 4,3L MPI
Alpha One Gen2 1.62

[thg]

Drev/transom var nyt da de gjorde det og de har også brugt primeren inden, så forstår det ikke helt!

Men nogen som ved hvordan man får det af?

[NarkoKrig]

Originally Posted by thg

Drev/transom var nyt da de gjorde det og de har også brugt primeren inden, så forstår det ikke helt!

Men nogen som ved hvordan man får det af?

Drev og transom er fra fabrikken malet med sort blank maling, så den skal slibes før der males på den, og gøres det ikke grundig nok, har prop-o-drive ikke noget at binde på.

Du må igang med sandpapiret.

__________________
Tahoe Q4L
MerCruiser 4,3L MPI
Alpha One Gen2 1.62

[thg]

Nå så fik jeg taget lidt billeder af mit drev.

Det er som sagt en helt ny båd (og drev) og den har ligget i havnen i under 1,5 mdr.!

Underligt nok er det kun på den ene side at der er problemer!

Man kan tydeligt se den grå primer inden under den "sorte" Prop-o-drev, så det kan da ikke være pga. manglende slibning?

Nogen forslag?

Tror jeg vil give Prop-o-drev en chance mere (istedet for at prøve Propspeed), men hvad skal der til for at det bliver godt igen? En let slibning (så primeren stadig er tilbage) og så en 2-3 nye lag Prop-o-drev eller hvad vil I forslå?

Attached Images

	IMGP0883.JPG (717.2 KB, 11 views)
	IMGP0884.JPG (718.8 KB, 12 views)
	IMGP0885.JPG (749.1 KB, 10 views)

[BrianL]

Er det virkelig Prop-o-drev primer som er brugt ?

Det ser ud som den har fået et tykt lag primer (og jeg tvivler lidt på at det er prop-o-drev primer) hvorefter der er malet med sort prop-o-drev, og så når primeren under er hærdet har den "trukket sig".

Det er mit gæt men jeg er ikke maling ekspert.

Hvad siger i andre ?

[BrianL]

Så den sådan ud da den blev taget op af vandet ?

Eller var det efter højtryksrensning ?

[thg]

Har højttryksspulet den da den blev taget op og ja der er det da blevet endnu værre, men som sagt er det kun den ene side af drevet hvor problemet er!

Forhandleren skulle iflg. aftalen have primet først med Prop-o-drev Primer og dernæst Prop-o-drev.

[myg25]

jeg har prøvet Hempels prop o drev .......((

nu maler jeg med International ))den sider på drevet

[nicolajjetrider]

Enig! Den der primer har ikke hærdet op før det blevet malet. Det er derfor du ser de revner i lakken. Få drevet slebet helt ned og så forfra.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[MartinN]

Hvis det er forhandleren der har lavet det, hvorfår ikke sende det tilbage i hovedet på ham? - eller i det mindste få ham til at dække dine omkostninger !

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________