Renovering af Motorrum. - Side 6

Strøyer · #**101** 06-12-2009, 11:11

Så har jeg fået pillet resten af alpha stumperne ud af min båd.
Jeg fik noget af et chok da jeg satte nøglen på de to nederste bolte i transummen knækkede de !!!!
Da transummen var afmonteret så de to alubolte sådan her ud !!!!!!!
Hvorfor mon de er af aluminium ?

De så ellers fine ud udefra.

Så måske der er nogle der lige skulle tjække deres transumbolte da båden alligevel er på land.

Og så har jeg lige bestilt et ledningsnet fra motor til instrumentbord på E-bay, det bliver rart at slippe for de fuglereder der var i maskinrummet.
Hvis der er nogle der ved hvor der ligger en smadret rustfri mølle til et 290DP drev så sig lige til, Det er den bagerste/yderste.
(den man montere til sidst) standen og størrelse er ligegyldig da jeg kun skal bruge navet.
Måske navet fra en alumølle kan bruges.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Sidst redigeret af Strøyer; 06-12-2009 kl. 11:19.

Lars T · #**102** 06-12-2009, 17:44

Ser da ikke for godt ud..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

goffy · #**103** 06-12-2009, 19:43

utroligt at der bruges aluminium som bolte på et drev

de vil jo fungere som tærringsklodser. på min SX drev er alle bolte syrefaste så når drevet er tærret op har jeg da bolte til den ny

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

lille tut · #**104** 06-12-2009, 22:25

Alu bolte blev brugt på alpha one gen I, og der er to anode møtrikker som skal skiftes hvert år

http://www.marineparts-24.de/popup_i...0056298cae4751

Strøyer · #**105** 07-12-2009, 06:26

Citér:

Originally Posted by lille tut

Alu bolte blev brugt på alpha one gen I, og der er to anode møtrikker som skal skiftes hvert år

http://www.marineparts-24.de/popup_i...0056298cae4751

Aha. det er så til at forstå, Men de ...... der har monteret min båd har vendt boltene så møtrikken sidder inde...

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

lille tut · #**106** 07-12-2009, 08:02

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Aha. det er så til at forstå, Men de ...... der har monteret min båd har vendt boltene så møtrikken sidder inde...

Hmm dem jeg har haft med at gøre, var på ydersiden.

Men uanset hvad, hvorfor bruger de alu bolte det holder ikke til en skid

Anders kr · #**107** 08-12-2009, 17:20

Er der flere V8 på lager??

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk

20 43 99 58

lille tut · #**108** 08-12-2009, 20:23

Citér:

Originally Posted by Anders kr

Er der flere V8 på lager??

Skal det være med eller uden vand/rust

Strøyer · #**109** 09-12-2009, 07:00

Jeg har en komplet saml selv.

Lige lavet klar til en hovedrenovering

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Strøyer · #**110** 10-01-2010, 15:02

Så har jeg lige fået lavet mig en skabelon til at lave hullet i agterspejlet fra Merc. til Volvo.
Det er sgu dejligt nemt med de rigtige mål og papirskabelon i 1:1

Skabelon til hullet i agterspejlet, Den skal boltes på i de gamle merc. huller (de røde) så er det ellers bare at skære.
Så har den det samme akselcentrum, og sidder rigtigt på agterspejlet.

Lige en prøve.
Den passer fint.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Horizonblue · #**111** 10-01-2010, 17:54

Det ser godt ud.

Har du tjekket om(hvor meget) kavitationspladen på drevet kommer under bunden af båden?

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Horizonblue · #**112** 10-01-2010, 18:00

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Lige en prøve.
Den passer fint.

Koste-skabets sider er blevet ofret i en højere sags tjeneste....:-)

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Strøyer · #**113** 10-01-2010, 18:04

Citér:

Originally Posted by Horizonblue

Det ser godt ud.

Har du tjekket om(hvor meget) kavitationspladen på drevet kommer under bunden af båden?

Ikke endnu,
Men det ser ud til at passe, der er en tabel om hvor højt centrum skal være over bunden, ved en given vinkel på agterspejlet.

Min er ca 12 grader og den flade underdel på skabelonen er målt ud til at flugte med bunden, så det håber jeg den gør ellers må jeg jo hæve eller sænke motoren.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Strøyer · #**114** 10-01-2010, 18:06

Citér:

Originally Posted by Horizonblue

Koste-skabets sider er blevet ofret i en højere sags tjeneste....:-)

Ohh ja.. Der er jo vigtige ting og RIGTIGT vigtige ting.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Strøyer · #**115** 10-01-2010, 18:19

Der må jo sidde et leje i svinghjulshuset ligesom et gimballeje, men jeg kan ikke finde en tegning over det, er der nogle der har en ?

Fundet :-)
http://www.marinepartsexpress.com/VP...RIVE%20UNI.pdf

Kan det passe at det er alle disse stumper ?

Nr. 85 --- 958860 2 stk. Sealing ring IK
Nr. 86 --- 11013 1 stk. Ball bearing
Nr. 87 --- 914533 3 stk. Snap ring
Nr. 88 --- 914462 1 stk. Lock ring
Nr. 89 --- 181105 1 stk. Ball bearing

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Sidst redigeret af Strøyer; 10-01-2010 kl. 18:29.

Horizonblue · #**116** 10-01-2010, 18:39

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Der må jo sidde et leje i svinghjulshuset ligesom et gimballeje, men jeg kan ikke finde en tegning over det, er der nogle der har en ?

Fundet :-)
http://www.marinepartsexpress.com/VP...RIVE%20UNI.pdf

Kan det passe at det er alle disse stumper ?

Nr. 85 --- 958860 2 stk. Sealing ring IK
Nr. 86 --- 11013 1 stk. Ball bearing
Nr. 87 --- 914533 3 stk. Snap ring
Nr. 88 --- 914462 1 stk. Lock ring
Nr. 89 --- 181105 1 stk. Ball bearing

Korrekt.

Lejerne er standard SKF lejer, så dem kan du få ved en værktøjshandler eller lignende. Hvis de skal leveres i de blå papkasser med Volvo logo, plejer prisen at være skruet godt op.

Jeg har selv skiftet dem, pillede de gamle ud, målte dem, og fik nogle nye fra en værktøjshandel.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Strøyer · #**117** 10-01-2010, 18:49

Citér:

Originally Posted by Horizonblue

Korrekt.

Lejerne er standard SKF lejer,
Jeg har selv skiftet dem, pillede de gamle ud, målte dem, og fik nogle nye fra en værktøjshandel.

Herligt jeg har en god forbindelse til lejer

Skal det være lukkede livstidssmurte eller åbne lejer ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Sidst redigeret af Strøyer; 10-01-2010 kl. 19:33.

Strøyer · #**118** 10-01-2010, 19:44

He he det kører jo bare..
Pakken med mit ledningsnet er ankommet fra Greatlakeskipper i USA.

Dato Kl. Registrering
8. december 2009 03:20 Registreret i udlandet
8. december 2009 14:09 Afsendt til DANMARK
2. januar 2010 12:54 Ankommet til DANMARK
2. januar 2010 12:55 Under toldbeh. hos Post Danmark
5. januar 2010 09:47 Afgang fra grænsepostkontor
5. januar 2010 18:07 Ankommet til 705 Taulov Pakkecenter
7. januar 2010 07:13 Ankommet til omdeling 9280 Storvorde
7. januar 2010 09:23 Pakke uden omdeling 9281 Storvorde Postbutik

Så skal det bare hentes og betales told på 308.-

Så 69 $ for ledningsnettet 355.-
44 $ for fragt 227.-
og Told 308.-
I Alt 890.-

Det er for et ledningsnet på 14 fod der passer i multistikket på motoren, og ender oppe under instrumentbrættet til urer og tændingslås i et stykke fleks.

Det bliver sgu dejligt at slippe for de fuglereder der var i det gamle motorrum

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Horizonblue · #**119** 10-01-2010, 20:05

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Herligt jeg har en god forbindelse til lejer

Skal det være lukkede livstidssmurte eller åbne lejer ?

Originalt er det åbne lejer. Pakdåserne i hver ende holder på fedtet og der er en smørenippel på svinghjulskåben, som du kan pumpe noget fedt ind med.

Jeg har godtnok sat lukkede lejer i. Så er der et sted mindre, hvor man skal "gramse" med en fedtsprøjte.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Strøyer · #**120** 11-01-2010, 16:07

Så fik jeg lige bestilt en styrestand til RIBen

`
Det skal nok blive godt.
2,35 m. rib med 15 hk. og rat

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Sidst redigeret af Strøyer; 11-01-2010 kl. 16:15.