|
|
|
17-11-2009, 09:12
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Sidst redigeret af Strøyer; 17-11-2009 kl. 09:49.
|
17-11-2009, 09:29
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Hvor gammel mon den er ?
Jeg synes ikke jeg har set den model før.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
17-11-2009, 11:48
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
|
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
Er en big block meget større end en small block på de udvendige mål ?
passer svinghulskåben fra en small block ?
min maskine skulle lirkes ud med et skohorn, men der var også stadig kåbe og servopumpe på.
|
Svinghjulskåben passer på både small og bigblock, de har samme bolt-mønster på flangen. Jeg ved ikke lige om koblingen passer.
Bigblock'en er noget større på alle leder, jeg har ikke lige målene her og nu, men når man lige ser den med manifolde osv, ligner den kubikmeter støbe-jern.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G
|
17-11-2009, 12:07
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Der er lavet flere forskellige koblinger til Mercruiser BB og SB motorer herunder:
1) "Used on all older Chevy engines with 2 piece rear main seal"
Part No. 76850A2
2) "V6 & V8 engines with 14" flywheel"
Part No. 18643A7
3) "Used when a new replacement V6 or V8 Chevy with one piece rear main seal is use to replace an older 2 piece".
Part No. 14505A2
4) "Engines with BRAVO sterndrive 5.7 - 7.4 - 7.4 MAGNUM - 8.2 litre"
Part No. 861523A9, 18311A17 and 861523A18
Teksten er taget fra mine journaler. Oplyste Part No. er originale Mercruiser reservedele.
__________________
Chi non risica, non rosica
|
17-11-2009, 21:00
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
Hvor gammel mon den er ?
Jeg synes ikke jeg har set den model før.
|
Jeg mener den er fra omkring 2000
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
17-11-2009, 23:15
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
Denne er fin.
Pris 34200 Dkr.
Mercruiser mag mpi -03 300hk.
Säljes med block från -06.
Motor är körd ca 150 timmar.
Helt nya avgaslimpor,raisers,
knän, motorfästen.
Mycket fin motor.
Säljes pga felköp.
Billigare vid snabb och smidig affär
|
Har lige sendt ham en mail.
Råb endelig højt hvis i ser en brugt 5,7 mpi til salg et sted.
Den gamle er nu skilt ad
Der er bla, knækket et stempelskørt der har været vand i den, det kan ses på toppen af stemplerne og på topstykkerne.
Så det betyder jo nok at den er død.
Hvis der er nogle der mangler stumper så er jeg leveringsdygtig, bla starter ny generator, ny søvandspumpe, servopumpe, topstykker osv..
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
18-11-2009, 08:11
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Odenszeee
Indlæg: 913
|
|
__________________
/ Seb
Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha
Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury
|
18-11-2009, 08:14
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Hvis det ikke er alu eller kevlar har det desværre ikke min interesse......
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
18-11-2009, 08:16
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Odenszeee
Indlæg: 913
|
|
Jeg tænkte du kunne montere dem lodret, og spænde et par lagner på??
- billigere mast finder du ikke... HA!
__________________
/ Seb
Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha
Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury
|
18-11-2009, 08:19
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Nåe. ja du har jo ingen båd at montere dem på...;-)
HA!
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
18-11-2009, 08:27
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Løjt Kirkeby (Aabenraa)
Indlæg: 1,256
|
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
Nåe. ja du har jo ingen båd at montere dem på...;-)
HA!
|
Uha, han er rap i replikken
__________________
Dan Albjerg
Ingen båd lige nu
Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle
|
18-11-2009, 08:40
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
Har lige sendt ham en mail.
Råb endelig højt hvis i ser en brugt 5,7 mpi til salg et sted.
Den gamle er nu skilt ad
Der er bla, knækket et stempelskørt der har været vand i den, det kan ses på toppen af stemplerne og på topstykkerne.
Så det betyder jo nok at den er død.
Hvis der er nogle der mangler stumper så er jeg leveringsdygtig, bla starter ny generator, ny søvandspumpe, servopumpe, topstykker osv..
|
Der må stikke noget under den motor.
Blokken er fra 2006, manifolder, afgangsknæ, mellemstykker er nye og motoren har iflg. sælger kun sejlet 150 timer !
Hvis blokken er udskiftet, kunne det skyldes, at den har været frostsprængt.
Manifolder, afgangsknæ og mellemstykker har jeg aldrig oplevet defekte efter
3 års brug selv ved sejlads i saltvand.
__________________
Chi non risica, non rosica
|
18-11-2009, 08:44
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Odenszeee
Indlæg: 913
|
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
Nåe. ja du har jo ingen båd at montere dem på...;-)
HA!
|
Touché..
Bortset fra det, det var vel ikke grunden til du pillede den ud - altså vidste du den var i stykker inden??
__________________
/ Seb
Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha
Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury
|
18-11-2009, 08:44
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Jeg venter på et svar fra sælger, så må jeg se hvad hans historie er.
Jeg har spurgt om vi kan lave en opstart og en komp. test.
For det er sgu en fin maskine
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
18-11-2009, 08:52
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Den kunne ikke starte, men jeg troede bare det var en bagatel.
Den gik fint indtil da, og helt uden mislyde.
Men det er nok sket sidst på sæsonen eller da den var ved at synke.
Jeg tog den ud for at male den og renovere motorrummet og skifte til VP290DP.
men nu har jeg da tid til at ordne motorrum og skifte drev..
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
18-11-2009, 09:03
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
Jeg venter på et svar fra sælger, så må jeg se hvad hans historie er.
Jeg har spurgt om vi kan lave en opstart og en komp. test.
For det er sgu en fin maskine
|
Se dig ikke blind på den maskine. Der er mange andre alternativer f.eks. fabriksnyt.
__________________
Chi non risica, non rosica
|
18-11-2009, 09:08
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk
Se dig ikke blind på den maskine. Der er mange andre alternativer f.eks. fabriksnyt.
|
Ja jeg har luret lidt på dine nye maskiner, specielt den 5.7 liters V8 350 HK MPI den er sgu lækker.
Mon ikke de kommer på tilbud en dag...
Så skal jeg nok sejle med en NYTDREV.DK streamer..
men båden skal jo også kunne bære det økonomisk.
Jeg regner dog ikke med at skulle skifte båd efter at der er kommet styr på motor og drev.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
18-11-2009, 09:18
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
Ja jeg har luret lidt på dine nye maskiner, specielt den 5.7 liters V8 350 HK MPI den er sgu lækker.
Mon ikke de kommer på tilbud en dag...
Så skal jeg nok sejle med en NYTDREV.DK streamer..
men båden skal jo også kunne bære det økonomisk.
Jeg regner dog ikke med at skulle skifte båd efter at der er kommet styr på motor og drev.
|
Prisen kan blive skarpere, hvis der benyttes søfragt - den tilbudte pris til dig er med luftfragt.
nytdrev.dk streamer - det burde udløse rabat. Jeg taler med chefen...
__________________
Chi non risica, non rosica
|
18-11-2009, 09:23
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk
Jeg taler med chefen...
|
Hvorfor vil du blande hende ind i det ?
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Sidst redigeret af Strøyer; 18-11-2009 kl. 09:28.
|
18-11-2009, 09:28
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by Strøyer
Ja jeg har luret lidt på dine nye maskiner, specielt den 5.7 liters V8 350 HK MPI den er sgu lækker.
Mon ikke de kommer på tilbud en dag...
Så skal jeg nok sejle med en NYTDREV.DK streamer..
men båden skal jo også kunne bære det økonomisk.
Jeg regner dog ikke med at skulle skifte båd efter at der er kommet styr på motor og drev.
|
Det med økonomien skal du ikke regne for meget på for så går der bare ged i det
min gamle finmar som måske kan sælges for max 150.000 ofrede jeg en ny maskine på alligevel, dog efter nogle lange overvvejelser for båden bliver jo ikke 60.000 mere værd fordi jeg ofrede det på maskinen.
jeg ville have en maskine jeg kunne stole på
jeg har ingen planer om at båden skal sælges inden for de næste 5-7 år
det koster at sejle uanset hvordan man vender og drejer det.
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,196
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
|
Velkommen til vores nyeste medlem, KelvinRaw |
|