» Online brugere: 836 |
0 medlemmer og 836 gæster |
No Medlemmer online |
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51. |
|
|
|
09-01-2010, 09:48
|
|
måske god idee at frostsikre din motor NU...før der er for sent.
start den op ,få motoren til temperatur og fyl den med glykol via kølevandansugnigslange (husk at lukke for søventil ..)
|
09-01-2010, 09:51
|
|
Den ER frostsikret, derfor kan jeg jo godt lige tjekke om alt er okay...
|
09-01-2010, 10:30
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
|
|
Citér:
Originally Posted by Peter508
Hvordan ser man om en motor er frostsprængt ??
Jeg har selvfølgelig vinter klargjort skuden, meeeeen er sgu lidt nervøs i det her kolde vejr, så i eftermiddag svinger jeg mig op i skuden, og tager et tjek...
|
Jeg kan da lige vise dig, mit eget eksempel,
Dog er det enormt svært på et billede og se hvor meget den buler ud, men du kan se salten er kommet ud af revnen,
BEMÆRK den omtalte "frost prop" sidder stadig i i højre side, endnu en dukomentation på at det ikke er en frost prop
__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda
Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk
20 43 99 58
|
09-01-2010, 13:09
|
|
Dvs at motorblokken simpelthen revner, og at det er tydeligt at se ?
Vil dælme nødig have nogle ubehagelige overraskelser til April når m/s familie-færgen skal søsættes....
|
09-01-2010, 13:41
|
|
Nu har jeg været ude at kigge...
Kiggede i søfilteret og i køleren, mærkede på slangerne...alt er flydende og blødt...
|
09-01-2010, 14:05
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
Du kan sove roligt Peter. Så længe du ikke har rent vand i blokken skal der meget til. Ja vandet fryser og udvider sig så meget at det ikke kan være i blokken og så revner den for at det kan komme ud.
Men der skal rent vand til og så skal det fryse meget og længe, for det skal først gennem skroget og motorisolering und so weiter, men får det først fat, så det noget lort.
__________________
Livsglad vandsportsaktivist
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
|
09-01-2010, 14:07
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Frostpropper tror jeg er et uheldigt navn/betegnelse som disse støbe-propper har fået.
Folk blander disse propper sammen med de drænpropper som man bruger til at tappe kølevandet af med.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
09-01-2010, 14:12
|
|
Tak Nico dejligt med lidt sjæle ro, jeg er sgu nok bare typen der bekymrer sig en anelse for meget, sådan helt generelt og iflg. min kone...
|
09-01-2010, 14:13
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
Kender det selv, første nat båden ligger i vær sæson er jeg ved at skide grønnegrise for om den nu tager vand ind 7-9-13 har den ikke gjord det endnu
__________________
Livsglad vandsportsaktivist
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
|
09-01-2010, 14:44
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Jeg har oplevet det en enkel gang, at en båd med z-drev er sunket.
Fejlen viste sig at være ret simpel. Transom ( Volvo Penta SX ) var gennemtæret og vandet piplede ind i motorrummet, hvor lænsepumpen desværre var defekt. Anoderne var også tæret væk.
I dag står båden som et vrag i Nordsjælland - det er et sørgeligt syn.
Som ofte skyldes søvand i motorrummet defekt pakning ved transom/agterspejl eller bullhorn/transom.
__________________
Chi non risica, non rosica
|
09-01-2010, 14:52
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
udsigten fra udestuen. det er 3 uger siden jeg har været ude under presseningen at kikke, det ser sgu koldt ud. komme da lidt i tvivl om der ligger en ramme øl, jeg har overset i bænken
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
09-01-2010, 14:59
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by goffy
Kommer da lidt i tvivl om der ligger en ramme øl, jeg har overset i bænken
|
I så fald er den lagt på køl og klar brug !
Jeg ved at der ligger 12 - 15 dåsepilsnere i Dollarprinsessen. Med jævne mellemrum finder jeg en undskyldning over for fruen til at inspicere båden....
__________________
Chi non risica, non rosica
|
09-01-2010, 15:03
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk
I så fald er den lagt på køl og klar brug !
Jeg ved at der ligger 12 - 15 dåsepilsnere i Dollarprinsessen. Med jævne mellemrum finder jeg en undskyldning over for fruen til at inspicere båden....
|
det er netop det jeg kom til at tænke på, næste gang der skal være inspektion
må jeg hellere have en dåse med i lommen
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
09-01-2010, 15:40
|
|
|
09-01-2010, 15:46
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by Manorwar
|
jeg kunne jo også bare smide dåserne i køleskabet i båden og tænde den
men tror du den kan hæve temperaturen fra -6 til + 5 gr
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
09-01-2010, 15:57
|
|
der er ja en god og rigtigt MEGA vigtigt spørgsmål til forum
kan kølern hæve temperaturen fra -6 til + 5 gr
skal vi ikke afstimme om dette
ps lækker vej her i middelfart idag ,tro jeg tage en trollingtour i mogen..og teste min køler
|
09-01-2010, 16:03
|
|
[QUOTE=nytdrev.dk;20576]I så fald er den lagt på køl og klar brug !
QUOTE]
men der hjelper ja ikke hvis dosene er frosen...ølis fra en frostbajer JAKKKKKKK brolfchen har du ingen"class "
|
09-01-2010, 16:25
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Citér:
Originally Posted by Manorwar
kan kølern hæve temperaturen fra -6 til + 5 gr
skal vi ikke afstimme om dette
|
Ja og hvor ved en thermokande fra om den skal holde kaffen varm eller holde saften kold ??
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
09-01-2010, 19:30
|
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Aalborg
Indlæg: 399
|
|
Jeg var lige oppe og tjekke i båden idag. Jeg havde en lader til min batteribooster et sted i båden, boosteren står selvfølgelig i garagen! Jeg kom i tanke om, at der stod lidt øl, vand og vin i et stuverum bag ryglænet på sofaen. Stor var glæden, ved at konstatere, at der ikke "flød" med frosset øl, vand og vin - Fruen havde sgu´også noget Champagne i stuverummet som også har overlevet kong vinter. Jeg tror alligevel, at jeg tømmer rummet imorgen. Vin, Champagne og sodavand bliver noget rigtig fedtværk, hvis det får lov til at flyde frit.
__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"
Skibsbyggeren.
Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32
Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.
XPE 4950
|
09-01-2010, 20:40
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
Citér:
Originally Posted by Skibsbyggeren.
Jeg var lige oppe og tjekke i båden idag. Jeg havde en lader til min batteribooster et sted i båden, boosteren står selvfølgelig i garagen! Jeg kom i tanke om, at der stod lidt øl, vand og vin i et stuverum bag ryglænet på sofaen. Stor var glæden, ved at konstatere, at der ikke "flød" med frosset øl, vand og vin - Fruen havde sgu´også noget Champagne i stuverummet som også har overlevet kong vinter. Jeg tror alligevel, at jeg tømmer rummet imorgen. Vin, Champagne og sodavand bliver noget rigtig fedtværk, hvis det får lov til at flyde frit.
|
JA TAK! jeg havde en CocaCola dåse liggene i min tidligere Transporter som eksploderede og stod og kogte en hel eftermiddag i sommers, FØJ det instrumentbord var ulækkert.
__________________
Livsglad vandsportsaktivist
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
|
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 120,720
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, Wayneroalk |
|