Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 828
1 medlemmer og 827 gæster
Jerryalaro
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #21  
Gammel 24-01-2010, 13:25
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
wov det ser sgu ud til at være fast arbejde
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #22  
Gammel 24-01-2010, 14:00
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
wov det ser sgu ud til at være fast arbejde
Jebs, nu er jeg oppe på ca 4 mm sprække. Jeg satte en forlænger på taljens spændearm, men nu kan den i strækkes længere, så den får lov at hænge en uge mere i stræk. Jeg vil skyde på der er 3-4 Tons tryk på.
Jeg har ligge måttet skifte den 3"x3" stolpe i bunden da den brækkede midt over pga. trykket!
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #23  
Gammel 28-01-2010, 20:19
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Jubiiiiii

Så skete det sgu - juhuuuu.

I dag fik den 10 slag med hammeren og så sprang det fra hinanden.

Nu har jeg skilt vandpumpen ad, og jeg blev faktisk lidt overrasket over at den ikke så værre ud. Godt nok var der knækket 2 lameller, men gummiet var stadig blødt. Jeg havde slet ikke regnet med at der var nogle lammeller tilbage. Den har aldrig været skiftet og motoren er fra ca. 1986.



Til gengæld kan jeg godt forstå den kørte varm, prøv at se billedet taget af det indevendige pumpehus. Udgangen er stoppet af de 2 afbrækkede lameller
Attached Images
File Type: jpg IMG_2818.JPG (31.8 KB, 1 views)
File Type: jpg IMG_2817.JPG (59.0 KB, 2 views)
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #24  
Gammel 28-01-2010, 21:16
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Herligt, det er altid rart når noget lykkes.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
  #25  
Gammel 29-01-2010, 08:41
LarsH LarsH er offline
Gast
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Sjælland
Indlæg: 287
Billeder: 5
I "strækbænken" er det som regel kun et spørgsmål om tid før de fleste giver op og "tilstår"......... :-))

Godt du fik den skilt ad.
__________________
LarsH
Reply With Quote
  #26  
Gammel 29-01-2010, 10:41
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Ja, det var aldrig lykkedes uden din hjælp Lars, tak for det
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
ældre bayliner høvding Spørgsmål til køb og vurdering af båd 5 24-01-2010 21:42
Oplysning på Yamaha 200 Campion 165(seb) Motor 20 19-01-2009 20:59
mercury 115HK 2 takt, fra 1990'erne, el. yamaha 130hk beto Anders kr Køb 0 13-10-2008 14:12
Nye (og ældre) Mercruiser manualer ENN Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer 0 28-08-2008 20:54
yamaha 60 hk 1983 eoc Motor 1 25-08-2008 17:07

» Statistikker
Medlemmer: 120,911
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Jerryalaro
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 14:35.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden