Sejler du pænt? - Side 2

goffy · #21 15-12-2009, 20:04

Citér:

Originally Posted by Campion 165(seb)

Overvejende en 1'er, men med en stor snert af 2. (en gang i mellem).
Det er sgu rart at fyre den af en gang i mellem - gør folk med hurtigere maskiner ikke det??

selvfølgelig skal den da fyres af engang i mellem, hvem gør ikke det.
problemet er bare hvor og hvornår man gør det

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Lars T · #22 15-12-2009, 20:12

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Du mener motoroverskud ik`

Ik lige i denne sammenhæng

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

lille tut · #23 15-12-2009, 21:06

Citér:

Originally Posted by goffy

selvfølgelig skal den da fyres af engang i mellem, hvem gør ikke det.
problemet er bare hvor og hvornår man gør det

Bare husk konen ikke skal se det

Softice · #24 15-12-2009, 21:10

Helt klart en nr 1. Har ikke power til en toer *GGG*
Jo jeg kan også lave en hækbølge, men nu er der ikke så mange kludesejlere i Vadehavet.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

Ulman · #25 15-12-2009, 23:01

Citér:

Originally Posted by Anders kr

DEr mangler en kategori,

Jeg skal over være ærlig og ligger da nok også mellem 2 og et,

og seb, jeg fyre med af så meget så muligt hvad er ellers iden med at ha noget der går stærkt, ligger helst på ca 100 km/t hvis det egner sig

)

Prøv at høre: Det handler ikke om at man ikke må fyre den af. Det handler om at gøre det hensynsfuldt, dvs. når man ikke kan genere andre. Og man kan IKKE undskylde sig med at "man har en stor motor, og den skal jo udnyttes". Det er præcis den slags holdninger der skaber problemerne. Ikke for sejlbådssejlerne, men for os andre motorbådssejlere.

Campion 165(seb) · #26 15-12-2009, 23:49

Okay, jeg bekender kulør med det samme.
Jeg har da videoer liggende på nettet hvor vi ligger og sejler 80 km/t i odense kanal - ikke just særlig smart - hvis det ikke var fordi vi var FULDSTÆNDIG alene kl. 20 om aftenen...?
Så i det tilfælde ser jeg ingen problemer i dette.

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

Skibsbyggeren. · #27 16-12-2009, 01:24

Helt klart katagori 1!
Jeg lider nok lidt under, at jeg selv har sejlet 25 fods deplacementbåd med 32 hk. Der er altså noget psykologisk i, at der bliver slået ned for gassen på en hurtiggående båd. Min nuværende båd trækker også en hækbølge der vil noget, når der bliver slået ned, men sjovt nok hilser kludekæpsejlerne

altid høfligt når man passere dem med 7 knob og 75 cm hækbølge, istedet for 25 knob og 25-30cm hækbølge.

Hvorom alting er - godt sømandsskab er også, at udvise hensynsfuldhed!

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

Miss Mancini · #28 16-12-2009, 08:58

Til lands ser jeg oftere hensynsløs færdsel og opførsel end jeg gør til vands.

Jeg ville ærgelig talt føle mig flov, hvis en anden sejler bebrejdede mig, at jeg sejlede hensynsløst forbi ham - jeg er absolut den type, der ryster på hovedet af andre sejlere der udviser hensynsløshed.

I Københavns Havn og specielt Lynetteløbet er der mange der sejler alt for hurtigt. Rystende er det, at jeg ser ofte bådejere i store motorbåde sejle alt for hurtigt forbi andre - tænk på hækbølgen fra en Princess 435 der sejler 20 knob.

Attached Images

Planende motorbåd.jpg (92.9 KB, 3 views)

__________________
Chi non risica, non rosica

Sidst redigeret af Miss Mancini; 16-12-2009 kl. 09:16.

Albjerg · #29 16-12-2009, 09:11

Citér:

Originally Posted by lille tut

Bare husk konen ikke skal se det

Nu er jeg så heldig at have en kone som osse kan lide at sejle stærkt

Men selvfølgelig skal der sejles efter forholdene. Jeg bliver f.eks. noget muggen når speedbåde ræser ind til vores bro for at læsse vandskiløbere af - så ski-løberen selv "kører" op på stranden, mens båden fortsætter. Det er ikke skide smart når alle andre så ligger og hugger rundt på grund af bølgen.

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

Jess · #30 16-12-2009, 09:29

Jeg vil gerne tilmelde mig som 1.er
men som goffy skriver, ind imellem virker det sindsygt at skulle tage båden ud af plan på grund af lokale regler når man kan se ens hækbølge blive 3 gange så stor

Jeg har kun prøvet at blive skældt ud en gang af havnefogeden i kignæs havn for at sejle for stærkt i løbet.
det er et 5 meter bredt løb der er meget langt, og ved kraftig sidevind er det umuligt at holde skuden på ret kurs med 3 knob hvis man ikke er en kølbåd

__________________
www.jess.dk

goffy · #31 16-12-2009, 09:37

Citér:

Originally Posted by lille tut

Bare husk konen ikke skal se det

nu snakker vi vel om at sejle

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Ulman · #32 16-12-2009, 10:11

Citér:

Originally Posted by Campion 165(seb)

Okay, jeg bekender kulør med det samme.
Jeg har da videoer liggende på nettet hvor vi ligger og sejler 80 km/t i odense kanal - ikke just særlig smart - hvis det ikke var fordi vi var FULDSTÆNDIG alene kl. 20 om aftenen...?
Så i det tilfælde ser jeg ingen problemer i dette.

Det kunne jeg også have fundet på, hvis min båd kunne sejle så stærkt. Jeg når max. 30kn. Min pointe er, at I Jeres tilfælde har I jo ikke været til gene for nogen. Well - I har sejlet for stærkt, men man er vel kun hensynsløs hvis man er ligeglad med om andre generes.

Det handler jo ikke om, om man kan lide at sejle stærkt eller ikke. Det kan de fleste af os der har planende og halvplanende både.

Anders kr · #33 16-12-2009, 18:37

Det skal så lige siges, at der også bare er de mennesker der føler sig generet bare du kommer i motorbåd, jeg kom ind i veddelev havn og blev smidt ud igen af havne manden, da jeg kom i en speedbåd med sådan en motor på,

Så føler man da lidt det kan være lige meget hvis ikke der er nogen der bliver glade af at man vise hensyn og hilser pænt, dog er dette kun sket en gang,

men jeg sejler også mange gange for hurtig gennem roskilde fjord da jeg laver meget mindre bølger, og derfor ville jeg mene jeg var til mindre gene, men der forstår sejlbåds mennesker ikke, ihvert fald dem jeg har mødt,

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk

20 43 99 58

Lars T · #34 16-12-2009, 21:44

Hmmm det ligner godt nok ikke Veddelev Havns havnefoged. Han plejer bestemt altid at hjælpe med alt lige sågar gratis adgang til slæbested..

Du har godt nok været uheldig..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

goffy · #35 16-12-2009, 22:21

Veddelev Havns havnefoged: snakkede vi med i ferien og han var flink og hjælpsom

Vi snakkede også med et par sejlere i havnen (de var svenskere)

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Anders kr · #36 17-12-2009, 17:10

Citér:

Originally Posted by Lars T

Hmmm det ligner godt nok ikke Veddelev Havns havnefoged. Han plejer bestemt altid at hjælpe med alt lige sågar gratis adgang til slæbested..

Du har godt nok været uheldig..

Hmm ja så har jeg nok været uheldig,

Men jeg syntes da også gerneralt folk er flinke i havnene, om men kommer i speedbåd eller sejlbåd, men jeg har skrevet forkert, det var skuldelev, havn den lige efter frederiksund, på modsatte side,

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk

20 43 99 58

optimisten · #37 22-12-2009, 11:37

nu sejler jeg ikke i sejlbåd men i langtsom gående motorbåd så ingen motorbådshad herfra men men men det billede i tegner er nok lidt for kønt ligger selv i en havn hvor der er trailerrampe og mange af de både der bliver sat i vandet fra den har overhovedet ingen respekt for de 3 knob vi har i havnen og i fjorden.har selv oplevet at sidde i mit forholdsvis høje cokpit med 5 knop og blev overhalet med noget der lignede 30 - 40 knob hans hækbølge røg helt op i vores kaffekopper ærgeligt der ikke var noget politi i nærheden .

ChristianX · #38 22-12-2009, 12:26

Jeg tager ALTID hensyn til andre sejlere, sejler maks 3 knob i havnen, men når også kun lige at komme ud af havnen før håndtaget ligger i bund.
Nu sejler jeg tit tæt på stranden (gad vide hvorfor

, men altid stille og roligt, hvis der er badende gæster!) Har tit fået afvide når jeg kommer ind i havnene at jeg sejler hensynsfuldt men har en kedelig episode.

Det var i sommers, da jeg kom ind i havnen, ville jeg finde en plads at ligge til på, og sejlede så ind i fiskeri havnen, så jeg ville vende skuden og sejle tilbage, men idet jeg skal dreje giver jeg den lidt gas fordi der var sidevind, for ikke at sejle ind i molen, det ser fiskeren, og begynder så at stå og råbe op efter mig og sige møgknægt osv.
Da jeg ligger til ved slæbestedet går mine kammerater og jeg over for at høre om der var nogle problemer, og han mente simpelthen ikke det var iorden at sejle så stærkt.
Men da han senere selv tager ud af havnen, sejler han langt over 3 knob - nok nærmere 7 knob.

Sådanne mennesker gør mig virkelig irriteret!

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

#39 22-12-2009, 12:51

Det skal siges at da vi havde trailerbåd, kunne det da godt ske, at vi ikke kunne overholde de 3 knob, ene og alene grundet vind og strøm...

På et forholdsvis fladt skrog er 3 knob ikke ret meget at have som styrefart...

Jess · #40 22-12-2009, 12:52

Citér:

Originally Posted by Peter508

Det skal siges at da vi havde trailerbåd, kunne det da godt ske, at vi ikke kunne overholde de 3 knob, ene og alene grundet vind og strøm...

På et forholdsvis fladt skrog er 3 knob ikke ret meget at have som styrefart...

Det kan jeg nikke genkendende til....

__________________
www.jess.dk