Havari, åh nej..

[LarsH]

Hvordan har de konstateret at det er 2'eren der sidder fast?

__________________
LarsH

[Sperillen]

Originally Posted by LarsH

Hvordan har de konstateret at det er 2'eren der sidder fast?

Jeg tror de har demonteret oliepumpen og kigget ind! Og han kunne se nogle spåner! Så vil tro den sidder ved cylinder 2 ??

Jeg har aftalt at komme på værkstedet på mandag middag, så må vi se at få den skilt ad!
Jeg vil gerne være tilstede, ellers får jeg den aldrig samlet korrekt igen :-) Hvis den skal samles!!

Så skal jeg besvare alle disse fine spørgsmål!
En ting har jeg lært, at det er vigtigt at vi finder problemet under adskillelse, ellers tør jeg ikke få den lavet igen!!!

Bliver også lidt spændende hvad værkstedet siger med penge, men deres ord var vi må finde en løsning!!!! Hvad det så end betyder.. Håber det bedste!

Tak fordi i giver jeres gode råd med på vejen. Det er virkeligt dejligt at få delt ens tanker med andre "båd-tosser".. Det er som at gå til psykolog ;-) ((håber dette lød positivt))

Vender tilbage mandag!

__________________
Flecther model?? 16fod Bravo Arrowstreak Årgang??
Mercury Blackmax 175 XRi Årgang 1995

[Sperillen]

Originally Posted by LarsH

Det er da nemmere bare at skrue topstykket af, det tager ca 30 min. uanset om motoren er død eller halvt levende skal den jo skilles ad.

Det er tidligere skrevet, hvordan så tændrøret ud? Det kan give en klar indikation af temperaturen i "gerningsøjeblikket"

Med hensyn til tændrørerne skal jeg nok tage billeder, for de var også nye kun sejlet 15 min!! Så de kan måske hjælpe med opklaringen..

__________________
Flecther model?? 16fod Bravo Arrowstreak Årgang??
Mercury Blackmax 175 XRi Årgang 1995

[Sperillen]

Så er motoren skilt ad. Ikke noget kønt syn.
Men jeg er stadig i tvivl om det er mangel på køling, benzin, eller olie.
Det er venstre side(række) i toppen problemet er, men faktisk også meget lidt i cylinderen under. Derfor er køling også i tankerne.
Jeg kan desværre ikke noget med farver og lign på tændrør og topstykke.

Attached Images

	IMG_2686.jpg (372.9 KB, 14 views)
	IMG_2691.jpg (617.8 KB, 20 views)
	IMG_2693_mindre.jpg (1.25 MB, 17 views)
	IMG_2698.jpg (581.5 KB, 13 views)
	IMG_2701.jpg (552.6 KB, 10 views)

__________________
Flecther model?? 16fod Bravo Arrowstreak Årgang??
Mercury Blackmax 175 XRi Årgang 1995

[smuta]

det kunne godt se ud som om der har vand i cylinderen, kunne man forestille sig at der har været ir på stemplet og det er grunden. ?

[Sperillen]

Så er jeg ikke båd ejer mere..
Leif Larsen(Svendborg) købte båden for 25k som den var.
Alt i alt ok, når det nu var gået galt..

__________________
Flecther model?? 16fod Bravo Arrowstreak Årgang??
Mercury Blackmax 175 XRi Årgang 1995

[Campion 165(seb)]

Hmm, okay? Er prisen fin i forhold til hvad DU gav for den..??

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

[Sperillen]

Ja mistede 5k, plus en del arbejde..
Men de gav vel 10k mere for den end den var værd, med smadret motor..
Og så var jeg ude af hele den sag vedrørende hvem der havde skylden, hvor meget de ville betale og lign. Så alt i alt ok.. Men jeg finder vist ikke tilsvarende til 30k ??

Egentligt var det også bare for at prøve at have båd, så kunne man altid skifte til noget bedre/større/dyrere hvis det var noget vi fik brugt.. Nu gik vi desværre glip af denne super sæson.. Så hvis jeg kan finde noget, må næste sæson være prøveklud...

__________________
Flecther model?? 16fod Bravo Arrowstreak Årgang??
Mercury Blackmax 175 XRi Årgang 1995

[Campion 165(seb)]

Hmm, 5000 mistet er vel på sin vis udemærket!? Jeg ville i hvertfald være tilfreds, så kan man jo vende den som man vil :-)

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

[MartinN]

Det lyder som en ok måde at slippe af med de bekymringer på ...
der skal nok dukke noget fornuftigt op, det er I den grad købers marked pt.

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

[steffen m]

kan ikke lade være med at tænke om toppakningen har været utæt ved den cylinder hvilket har givet vand i cylinderen og givet alarmen til at starte med før den blev demonteret...

men godt du kom ud af det med skindet på næsen, det kunne hurtigt have løbet op og kostet dig lidt hovedpine.