Vinterdæk

[Holten]

Enig blot ikke tilfældet her.

Forkert dæktryk giver uens slid på dækfladen, mine var slidt 100% ens på hele fladen.

Min kørestil har ikke været anderledes de sidste 2 måneder, jo konen har hentet sønnen i Tyskland 15 gange altså de 4500 km, som foregår på motorvej med 110/130 km/t. Dette ved jeg da bilen pludselig begyndte at køre 20% længere på en tankfuld :-)

Bilen er altid serviceret ved MB og blev udmålt for 14 dage siden, uden at de behøvede at stille på noget, da alt var i vinkel.

Her er blot tale om lortedæk...

Mine nye dæk er fra Holland.

__________________
____________________
Holten

TG 6300 Sports Cruiser årg. 1999
Evinrude 90 HK E-Tec årg. 2005

[Miss Mancini]

Originally Posted by Holten

Enig blot ikke tilfældet her.

Forkert dæktryk giver uens slid på dækfladen, mine var slidt 100% ens på hele fladen

Ja, men det meldte historien jo intet om..

En ting er sikkert; Der er en årsag til at dækkene er slidt hurtigt ned, og den skal nok findes.....Spændende, hvor lang tid dine hollandske dæk holder under samme konditioner som de tidligere Conti dæk..

__________________
Chi non risica, non rosica

[Lars T]

10000-15000 km på et sæt dæk? Er i begge i marinedele-branchen??

Der er mange dækfirmaer som tilbyder at sætte dæk på fælge, og deakonline har endda parterne de anbefaler på deres hjemmeside. De har indset at importørens priser er grotesk skræve. Det kaldes at følge diverse trends i marked og efterspørgsel..
Iøvrigt er det spøjst at se, efter Ketners konkurs, at priser på filtre, olier og mange andre dele er faldet ca. 30-50% i pris.

Jeg må være en af dem som tager min egen bøf med på restaurant, for jeg ville aldrig betale dobbelt pris for en hyldevare.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Miss Mancini]

Originally Posted by Lars T

Iøvrigt er det spøjst at se, efter Ketners konkurs, at priser på filtre, olier og mange andre dele er faldet ca. 30-50% i pris.

Arh, det er ikke helt korrekt, Lars T.

Det er en skrøne, som mange aut. Mercruiser værksteder har søsat.

Priserne på oliefiltre til 4 cyl., V6 & V8 er status quo - motorolie til indenbordsmotorer er faldet 45,- kr. pr. gallon - gearolie er status quo - trimkontakter er steget 106% - komplet motorpakke 4.3 MPI er steget 4.5% -
tændrør til karburatormotorer er steget ca. 38% - Alpha One Gen II er steget 15%, og sådan kunne jeg blive ved..... jo, startere og generatorer er mere eller mindre status quo, måske med en lille prisstigning tilfølge.

nytdrev.dk har til gengæld reduceret deres priser til sæsonen 2013 - også på originale reservedele til Mercruiser f.eks. trimkontakter, kr. 699,- / quicksilver high performance gearolie, kr. 99,- / pr. dunk - motorolie 25W40 til indenbordsmotorer ( 1 gallon ), kr. 199,- / oliefiltre, kr. 64,- / brændstoffiltre, kr. 69,-....Og selvfølgelig gratis fragt i hele oktober og november måned 2013...

__________________
Chi non risica, non rosica

[Lars T]

Jeg er altså ikke enig.

Når jeg kan se at deres priser på f.eks olie- og benzinfiltre er sat ned fra omegnen af 150-190,- pr stk til henholdsvis 73,- og 86,- så nærmere de sig diverse online forhandlere, og så spørger man sig selv om man så hellere bil støtte lokalt end f.eks en webbutik i udlandet.
I min optik må det siges at Ketners konkurs har været med til en prisudvikling som gavner forbrugerne på udvalgte produktgrupper.

Forhandlernes priser findes iøvrigt her - http://www.mercurymarine.dk/produkte...dudstyr/12732/

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Miss Mancini]

[QUOTE=Lars T;44078]10000-15000 km på et sæt dæk? Er i begge i marinedele-branchen ? Jeg ved ikke om marinebranchen kalkulerer anderledes end andre firmaer, men jeg tror, at f.eks. IT branchen har en forholdsvis høj timeløn sammenlignet med marinebranchen, hvor jeg husker fakturaer fra mine IT-partnere på ca. 1000,- kr. + moms pr. time. Jeg tror at mange i andre brancher er misundelige på den timerpris. Måske du kan byde ind med supplerende info til IT branchens timepris ?

Der er mange dækfirmaer som tilbyder at sætte dæk på fælge, og deakonline har endda parterne de anbefaler på deres hjemmeside. De har indset at importørens priser er grotesk skræve. Det kaldes at følge diverse trends i marked og efterspørgsel.... Ja, men i mit tilfælde er dækkene købt hos en lokal forhandler og ifh. til vejledende priser, har jeg gjort en god handel.

Iøvrigt er det spøjst at se, efter Ketners konkurs, at priser på filtre, olier og mange andre dele er faldet ca. 30-50% i pris. Ja, den "skrøne" har jeg skrevet om tidligere. F.eks. DFI olien til Optimax motorer er rundt regnet dobb. pris hos en dansk Mercury forhandler kontra nytdrev.dk - og det er samme olie i identisk emballage. Martin N har bl.a fået flere dunke leveret.

Det var i korte træk mine kommentarer...

__________________
Chi non risica, non rosica

[Lars T]

Rolf - for filan da.

Mit indlæg handler ikke om din butik.Det handler om, at der set med mine øjne, er sket en kæmpe adfærdsændring hos en importør med en indædt monopolistisk holdning til markedskræfter, udbud, efterspørgsel og dermed prissætning. Og den ændring hilser jeg som forbruger velkommen.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..