Santa Fe total tot..... - Side 2

ENN · #21 02-03-2009, 17:31

Noget nyt Rolf - husk at holde os opdateret

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Miss Mancini · #22 02-03-2009, 17:45

Ikke endnu.

Skal ud på værkstedet i morgen.

__________________
Chi non risica, non rosica

Jess · #23 02-03-2009, 19:55

Citér:

Originally Posted by nytdrev.dk

Ikke endnu.

Skal ud på værkstedet i morgen.

du må sige til ,hvis du skal have et lift hjem på lørdag

__________________
www.jess.dk

Miss Mancini · #24 02-03-2009, 20:04

Citér:

Originally Posted by Jess

du må sige til ,hvis du skal have et lift hjem på lørdag

Hvis du kan have 18 kvm. stand incl. produkter i det engelske komfur, så er det en aftale...

__________________
Chi non risica, non rosica

Jess · #25 02-03-2009, 20:09

Citér:

Originally Posted by nytdrev.dk

Hvis du kan have 18 kvm. stand incl. produkter i det engelske komfur, så er det en aftale...

Jeg regner da med at du har alt udsolgt på lørdag, så kan jeg nøjes med konens fabia

Seriøst, hvis du mangler noget transport den ene eller anden vej så giv mig et ring.

__________________
www.jess.dk

#26 02-03-2009, 21:02

efter lasses besøg på standen og rudofrolfs stændige drillerier med piraten på messen skal da ikke pakke sooo meges sammen .
den lille æske med asken kan han tage hjemme i aktentaske..

Jess · #27 02-03-2009, 21:55

Citér:

Originally Posted by Manorwar

efter lasses besøg på standen og rudofrolfs stændige drillerier med piraten på messen skal da ikke pakke sooo meges sammen .
den lille æske med asken kan han tage hjemme i aktentaske..

Vær nu lidt søde ved ham

__________________
www.jess.dk

#28 02-03-2009, 22:45

NO WAY

nicolajjetrider · #29 23-03-2009, 08:50

Hvad fejlede den?

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Miss Mancini · #30 23-03-2009, 10:37

Intet nyt om gearkassen.

__________________
Chi non risica, non rosica

nicolajjetrider · #31 23-03-2009, 11:26

Rimelig langsom process hos det værksted må man sku nok sige.... Kør den over på mit arbejde så kan vi da gå igang med den.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Miss Mancini · #32 31-03-2009, 18:07

Motoren er færdig, nedkørt, kaput mv.

Jeg laver et nyt firma der hedder: nymotor.dk....

Jeg må en tur til Holland og finde en ny motor eller lettere brugt.

Motoren er blank for kompression.......

__________________
Chi non risica, non rosica

BrianL · #33 31-03-2009, 18:21

Citér:

Originally Posted by nytdrev.dk

Motoren er færdig, nedkørt, kaput mv.

Jeg laver et nyt firma der hedder: nymotor.dk....

Jeg må en tur til Holland og finde en ny motor eller lettere brugt.

Motoren er blank for kompression.......

Hvad skete der ?
Gik turboen ?
Knækkede en plejlstang ?
Knækkede tandremmen ?
Lyder underligt hvis motoren pludseligt tabte kompressionen på alle cylindre.

Miss Mancini · #34 31-03-2009, 21:37

Citér:

Originally Posted by BrianL

Hvad skete der ?
Gik turboen ?
Knækkede en plejlstang ?
Knækkede tandremmen ?
Lyder underligt hvis motoren pludseligt tabte kompressionen på alle cylindre.

Konklusionen fra værkstedet er blot, at motoren ikke kan rotere - de har afmonteret gearkassen.

En brugt motor med 38000 km på tælleren kan skaffes til 24000,-kr. + moms...
Det kan ikke svare sig at reparere på den gamle, når en brugt motor ikke koster mere.....

__________________
Chi non risica, non rosica

Miss Mancini · #35 31-03-2009, 22:05

Citér:

Originally Posted by BrianL

Hvad skete der ?
Gik turboen ?
Knækkede en plejlstang ?
Knækkede tandremmen ?
Lyder underligt hvis motoren pludseligt tabte kompressionen på alle cylindre.

Konklusionen fra værkstedet er blot, at motoren ikke kan rotere - de har afmonteret gearkassen.

En brugt motor med 38000 km på tælleren kan skaffes til 24000,-kr. + moms...
Det kan ikke svare sig at reparere på den gamle, når en brugt motor ikke koster mere.....

__________________
Chi non risica, non rosica

ENN · #36 03-04-2009, 07:50

Åd den en turbolader eller hvad skete der rolf?

Du skal jo mig bekendt også bruge en gearkasse da den vist også havde problemer - så det er en motor og en gearkasse du skal bruge?

Hvad kører du så imens Hyundaièn er død?

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

ENN · #37 28-04-2009, 20:39

Rolf - nu vil vi opdateres - hvad sker der med den hyundai?

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Miss Mancini · #38 19-08-2009, 21:18

Så er der nyt omkring min Hyundai Santa Fe - det har taget lang tid fordi jeg ikke har prioteret reparationen særlig højt.

Værkstedet har afmonteret topstykket - de havde ikke et endoskop i en passende størrelse til at kigge ind i motoren med - og det viser sig, at vippetøj, ventilløfter og knastaksel er defekt sammen med en turbolader, der næppe holder ret meget længere. Der er regnet på reservedelspriserne og arbejdsløn holdt op i mod bilens alder og antal kørte kilometer. En reparation af topstykke mv. + turbo, vil koste i omegnen af ca. 20000,- + moms.

Jeg har i dag købt en brugt motor fra 2005 med 64000 km på tælleren til en fornuftig pris af 20000,- + moms. Denne motor er komplet incl. turbolader mv.
Eneste ting der skal flyttes over på denne motor fra min egen er klimakompressoren. Tandremmen og remstrammere bliver skiftet på motoren selvom der er ca. 60000 km til næste tandremsskift.

Jeg undersøger prisen på en ny converter til gearkassen - de foreløbige priser siger i omegnen af 10000,- + moms.

Santa Fe´en burde være kørende indenfor 14 dage - den nye motor er på lager i Holland og skal fragtes til DK.

__________________
Chi non risica, non rosica

Lars T · #39 19-08-2009, 22:43

Der må være gode penge i marine-reservedel hva

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

høvding · #40 20-08-2009, 18:21

rolf du må sige til hvis jeg skal se hvad jeg kan skaffe en coverter til.
arbejde jo med de hyundaier til dagligt.