brille drejebænk

lynæs · #1 03-03-2009, 18:08

Strøyer · #2 03-03-2009, 20:56

Briller ?
Hvad er det ?
Jo jeg ved godt hvad briller er. Bare ikke på en drejebænk.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

lynæs · #3 03-03-2009, 22:10

Jeg vil straks gøre dig klogere.Det er en anordning som kan holde en lang aksel centreret , ses til højre . Den har 3 indstillelige " ben" som styrer akslen.

Attached Images

DSC00972.jpg (28.9 KB, 3 views)

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.

Strøyer · #4 03-03-2009, 22:14

Ok tak.
Den kender jeg godt, men vidste ikke at det det hed briller.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

lynæs · #5 03-03-2009, 22:21

Den viste model spændes fast på vangen, der findes også en som monteres på slæden,og flytter sig med denne således at, den hele tiden kan optage trykket som spåntagningen laver.
På den måde kan man ta' en spån på en lang tynd aksel.

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.

lynæs · #6 03-03-2009, 22:40

Jeg "kom" sgu' til at købe begge drejebænke på een gang, er ved at klargøre dem, hvorefter den ene gerne skulle sælges igen.

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.

Strøyer · #7 03-03-2009, 23:06

Skal du til at lave skrueaksler ?
Jeg kender godt til dette med at "komme til"

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

lynæs · #8 03-03-2009, 23:10

Nej det er bænkene vist for små til. Hvad er du kommet til ?

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.

Strøyer · #9 03-03-2009, 23:18

Jeg kom til at købe den Fletcher jeg havde, 14 dage efter jeg var færdig med at renovere en gammel jolle, Ups. sagde konen hvad skal vi dog med 2 både ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

lynæs · #10 03-03-2009, 23:28

Det er vel ikke sådan at, du er en af dem, som sender konen blomster med jævne mellemrum ?

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.

Horizonblue · #11 04-03-2009, 11:58

Citér:

Originally Posted by lynæs

Jeg vil straks gøre dig klogere.Det er en anordning som kan holde en lang aksel centreret , ses til højre . Den har 3 indstillelige " ben" som styrer akslen.

Hov, nøglen sidder i spændpatronen på billedet.

Hvis man gik fra en drejebænk med nøglen i spændpatronen, der hvor jeg er udlært, skulle man give øl.

Jeg glemte det faktisk selv engang, men der var ingen som så det, så jeg fik den hevet ud i en helvedes fart :-)

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

ENN · #12 04-03-2009, 12:23

Citér:

Originally Posted by Horizonblue

Hov, nøglen sidder i spændpatronen på billedet.

Hvis man gik fra en drejebænk med nøglen i spændpatronen, der hvor jeg er udlært, skulle man give øl.

Jeg glemte det faktisk selv engang, men der var ingen som så det, så jeg fik den hevet ud i en helvedes fart :-)

Sådan var det også da jeg gik på værkstedsskole og lærte at dreje - det kostede Øl/Vand. Jeg har ikke nogen drejebænk men kunne dælme godt tænke mig en

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

lynæs · #13 04-03-2009, 12:29

Nu er billedet ikke af de omtalte drejebænke, man kan jo ikke vise en brille på en drejebænk, der ingen har.
Det er derimod en danskproduceret SR-80, som stadig kan købes, men prisen er helt ud i skoven.

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.

JOR · #14 04-03-2009, 13:43

Du kunne evt. prøve at kontakte Harry Petersen (http://www.hapema.dk/dokumenter/forsidehp.html), han har rodet med salg af brugte maskiner i mange år, det kunne være har har den brille du søger...

__________________
Jan Rasmussen
40 74 04 25

lynæs · #15 05-03-2009, 17:46

Jeg må nok på ebay

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.