Prøv at læse tråden om west bend chrysler - force så kendr du historien
Det er på ingen måde en ringe motor - den laves bare ikke mere - du kan få de fleste dele på amerikanske e-bay så dele (hvis der behøves nogle) kan skaffes
Den viste 10 hk model er en fin motor - de mindre luftkølede på 3-5 hk er knap så interesante da det er "billige" konstruktioner men fra 6 hk og frem er det en ok motor
Jeg vil tro at den viste chrysler ryger for - tja - 100 - 140 euro og for de penge får du en næsten ubrugt Chrysler - den vil nok kræve en ny impeller (pga alder ikke slid) og ny gearolie. Tændrørene i den er de originale kan man se på billederne (se malingen på dem - de sad i da motoren blev bygget) - de har aldrig været taget ud så det er meget begrænset hvad den har kørt - måske 5-10 timer ialt
Den er oplagt til en der ikke har mange penge men vil have en fin driftsikker 10 hk motor
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt