Fenderen.dk
 
GPS Tracker til Bil, Båd, MC

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Elektronik

Elektronik Lanterne, 12v, landstrøm, Video og Audio mm i båden..

» Online brugere: 878
0 medlemmer og 878 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 20-08-2008, 09:38
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Brug af batteriladere

Som en naturlig afstikker af tråden batteriladere kunne jeg godt tænke mig at vide hvor ofte i bruger jeres ladere?
Taler vi en gang i sæsonen, flere gange, hver måned, hver uge eller hvad? hvad er fordelene og ulemperne?

Er det ikke nok at sejle en god tur i skuden?
hvor meget lader den gennemsnitligt motor egentlig? ligger det ikke omkring de 65-80 amp?
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
Fenderen.dk Sponsor
GPS Tracker til Bil, Båd, MC
  #2  
Gammel 20-08-2008, 11:17
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
jeg bruger laderen meget men nok mest i forår og efterår.
når vi sejler på weekendtur hvor vi tit sejler fredag og kommer hjem søndag
sejlturen ud og hjem er nok kun 21/2-3 time hver vej.
jeg har tit radioen/cd tændt nogle timer og køleskabet kører hele tiden + lys ombord om aftenen. er det lidt kølig tændes fyret også.
der bruges mange amp sådan en weekend uden mange motortimer, så for ikke at båden skal ligge med halv flade batterier så bruges laderen flittig.
strøm er med i prisen for havne leje de fleste steder
min motor har en 70 amp generator, men hvad hjælper det når alle batterier har en max for hvor mange amp de kan tage imod. kan de kun tage 20-30 hvad skal man så med de store generatorer !!
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Sidst redigeret af goffy; 20-08-2008 kl. 11:20.
Reply With Quote
  #3  
Gammel 20-08-2008, 22:02
Kim's Avatar
Kim Kim er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
Billeder: 57
Cool Altid

Min lader er altid til,men det er det ene køleskab også,så lidt forbrug er der
Min motor har en 75amp. generator.
__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev

Sidst redigeret af Kim; 20-08-2008 kl. 22:06.
Reply With Quote
  #4  
Gammel 21-08-2008, 11:11
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Ok jeg bruger ellers min meget sjældent, har brugt den engang i år.. Vi i sige at det er emst optimalt hvis man bruge laderen en gang om ugen for lige at lade batterierne helt op eller bare engang om måneden?

Kim - du har vel også landstrømsudtag standard i båden ik?
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
  #5  
Gammel 21-08-2008, 17:12
Kim's Avatar
Kim Kim er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
Billeder: 57
Wink opladning

Hvis du sejler en tur om ugen er det ligemeget,men en akkumulator har det bedst fuldt opladet,og en hvis selvafladning er der også.
Ja når båden er i havn sætter jeg landstrøm på,og på vandet har den en inverter til at lave 230v
__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev
Reply With Quote
  #6  
Gammel 21-08-2008, 21:11
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
batterierne har det bedst ved fuld opladning.
når jeg sætter båden på land ( første weekend i november )
lader jeg på mine batterier og så gør jeg det igen efter nytår og endelig også lige inden søsætning. min båd står jo ude om vinteren
og en flad batteri tåler ikke for meget frost.
en kedelig efterårs aften i båden med køleskab ,oliefyr , fjernsyn og
lys det malker hurtig batterierne så en lader er nødvendig når man er tilbage i havnen igen
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #7  
Gammel 21-08-2008, 21:24
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
batterierne har det bedst ved fuld opladning.
når jeg sætter båden på land ( første weekend i november )
lader jeg på mine batterier og så gør jeg det igen efter nytår og endelig også lige inden søsætning. min båd står jo ude om vinteren
og en flad batteri tåler ikke for meget frost.
en kedelig efterårs aften i båden med køleskab ,oliefyr , fjernsyn og
lys det malker hurtig batterierne så en lader er nødvendig når man er tilbage i havnen igen
Jeg har præcis samme princip som dig goffy

Mine baterier der ikke bruges om vinteren og det er
-Bådbatteri
-3 havetraktorbatterier

De lades også op når de sættes i vinterhi - og så "genoplades" de igen i juleferien - i vinterferien og lige før de igen tages i brug

Jeg bruger Ctek ladere som jeg vist skrev tidligere
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
guide til brug af ekkolod+gps høvding Elektronik 0 10-08-2009 20:38
Batteriladere ENN Elektronik 19 23-03-2009 13:10
Trailer, næh, brug dog en lastbil i stedet... Horizonblue Trailer 8 02-01-2009 23:42

» Statistikker
Medlemmer: 121,115
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
Velkommen til vores nyeste medlem, BryonF406
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 12:37.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden