BENNETT simulator

[Miss Mancini]

[goffy]

alle der har en båd som er lidt tung i røven bør ofre et par trim flaps på båden. Min båd som kun er en halvplaner hang meget med bagen og efter jeg skiftede motor/drev blev det kun værre for den ny drev SX er meget tungere end den gamle drev 100. Jeg skulle op på 13-14 knob (3300 rpm)før den kom rigtig op af vandet ,men efter jeg monterede hydraulisk flaps glider båden nu 13-14 knob ved 3000 rpm. 300 rpm mindre til samme fart
mine flaps er monteret sådan at når de er løftet helt op flugter de med bunden af båden. jeg bruger mest den højre flaps for båden vil gerne smide sig lidt over på højre side når jeg kommer over 15 knob.
det var lige som at få en ny båd at montere de flaps.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Miss Mancini]

Originally Posted by goffy

alle der har en båd som er lidt tung i røven bør ofre et par trim flaps på båden. Min båd som kun er en halvplaner hang meget med bagen og efter jeg skiftede motor/drev blev det kun værre for den ny drev SX er meget tungere end den gamle drev 100. Jeg skulle op på 13-14 knob (3300 rpm)før den kom rigtig op af vandet ,men efter jeg monterede hydraulisk flaps glider båden nu 13-14 knob ved 3000 rpm. 300 rpm mindre til samme fart
mine flaps er monteret sådan at når de er løftet helt op flugter de med bunden af båden. jeg bruger mest den højre flaps for båden vil gerne smide sig lidt over på højre side når jeg kommer over 15 knob.
det var lige som at få en ny båd at montere de flaps.

Hvilket fabrikat trimflaps valgte du ? Elektrisk eller elektrisk/hydraulisk ?

__________________
Chi non risica, non rosica

[goffy]

Originally Posted by nytdrev.dk

Hvilket fabrikat trimflaps valgte du ? Elektrisk eller elektrisk/hydraulisk ?

Bennet trimplan elektrisk/hydraulisk

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Lars T]

Bennets er vel de mest anvendte flaps, og også relativt billige.
Der findes også flaps fra QL og sågar Mercury..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[ENN]

Den er skæg den lille simulator de har på siden

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt