Fører overbord - ingen dødemandsline på

[ENN]

Originally Posted by ENN

Her er en god film der viser hvad der sker hvis man ikke benytter sin Mand over bord sikkerhedsline på sin båd og falder overbord


http://www.youtube.com/watch?v=904qt...eature=related

Som det fremgår kan USCG ikke få stoppet den løbske båd - er der nogen der har et forslag til hvad man kan gøre for at tæmme sådan en lønsk båd?

hire a pirategood jul

[Strøyer]

Ja da...
godtnok en sejlbåd men...


http://www.youtube.com/watch?v=-T2MO0xBNwM


Jeg ville i det tilfælde tage min længste og stærkeste fortøjning og binde til en fender og sejle et tov i skruen på den løbske båd.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[ENN]

Jeg har rent faktisk oplevet en sådan situation det var en Dory med en 40 hk Mariner der løb løbsk på samme måde - det fandt sted i ca 1989 i sejerøbugten og jeg var nærved i min egen båd - drengen der styrede båden drejede skarpt og røg over bord - jeg så det ske og det eneste jeg tænkte på var shit - bare båden ikke høvler ham ned - skal jeg "ramme" båden med min for at undgå den rammer ham? - det endte med at jeg fik ræset ind i "cirklen" og fik den unge mand/dreng om bord hvorefter vi sejlede til land - båden kørte i mindre og mindre cirkler og til sidst drejede den så skarpt at benzintanken blev slynget ud af båden og den stoppede.

Skulle det ske igen vil jeg gøre alt for at undgå skader på den/dem der falder overbord incl at sejle den løbske båd ned med min egen - men er der ingen umiddelbar fare for mennesker - som i denne film - så tror jeg bare jeg ville holde den under observation til den rammer land eller løber tør

Ideen men at smide et tov foran den ville jeg nok også prøve hvis det kunne ske uden riciko for nogen

Hvis man man påsejler en sådan påhængsmotorbåd hårdt bagfra er det temmeligt sikkert at motoren går i stå da den vil blive skadet - men det vil man selvfølgeligt først gøre hvis menneskeliv står på spil

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[ENN]

Det med linen man slæber ind foran båden - som stroyer foreslår er god - jeg kom i tanke om vandskilinen som altid ligger i min båd - den må være ideel idet den er lang - og flyder

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[ENN]

Jeg bestiller sku sådan en her
http://fenderen.dk/forum/showthread.php?t=631

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

---

Sidst redigeret af ENN; 20-12-2008 kl. 22:11.

[Lars T]

Det er jo en gummibåd USCG har så hvorfor ikke bare lægger sig op på siden af den anden båd.!? Gummbåden virker noget størrer og burde vel kunne rette den anden båd af..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[ENN]

De forsøger men det er sværere end som så da båden sejler stærkt og i små cirkler

De gør det rigtige i mine øjne - overvåger situationen og venter til den går på grund (bemærk det knald den rammer stenmolen med - formentligt er propeller og gearhus smadret - se oliefilmen på vandet)

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt