MerCruiser 5.0L & 5.7L ALUMINUM Exhaust Manifold Package

[Kim]

[Miss Mancini]

Aluminium må ikke bruges til motorer med direkte køling af saltvand.

Jeg har et alusæt liggende til din motor ( send PM for pris )

Du bør bruge manifoldsæt i støbejern til din motor og det har jeg også på lager ( send pm for pris ). Der er 6 års garanti på alle manifoldsæt i støbejern.

Mercruiser har kun 6 mdr. garanti på deres manifoldsæt.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Kim]

Nu bliver det nok hurtigt kedeligt at sejle i søen her hvor jeg bor
har også lige betalt bådplads,så saltvand kan ikke undgås
men så lige for sjov vil jeg gerne vide hvor meget vægt der kunne spares.

__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev

[Miss Mancini]

ca 50 kg

__________________
Chi non risica, non rosica

[Horizonblue]

Hvis du lavede et skylle system, så motoren kan skylles igennem med ferskvand efter hver tur, kunne det vel nok gå an med alu manifolde ?

Det vil da være fedt at spare noget vægt.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[Kim]

ja en vægtbesparelse på 50Kg. ville være godt, og jeg har mulighed for at skylde motor og udstødning ved at åbne søvands filter.Lidt bøvlet og jeg skal havde en til at åben og lukke for vandet for ikke at få fyldt helle motorrummet

__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev

[Horizonblue]

Lav en slange på en meter, med en ballofix hane og en gardenakobling eller lignende, som nemt kan sættes på havnens vandslange. Så åbner du bare for fuld hammer oppe på molen og regulerer det med ballofix'en, nede ved motoren.

Stumpen på en meter eller hvor meget du lige har brug for, propper du så ned i filteret.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[BrianL]

Efter hvad jeg har hørt så kan disse klare saltvand: https://stainlessmarineexhaustmanifolds.wordpress.com

Har læst om mange tilfredse brugere af dem. De sad faktisk monteret på de 350 Mag MPi som var i min båd da jeg så den inden jeg købte den.

Ulempen er prisen.