Jeg har siddet igennem det sidste stykke tid og surfet efter brugte biler, og er nogen gange fuldstændig blottet for forståelse for en sælgers lidt for optimistiske pris - her er der tale om både private og bilforhandlere.
Eksempel privat;
Alfa Romeo 159 3.2 V6 LUSSO, årg. 2006, kørt 137000 km, pris 139000,- kr.
Den bil vil en aut. forhandler tage det samme for i vejl. udsalg, hvor indkøbsprisen for forhandleren er ca. 80.000,- kr.
Bilens nypris i 2006 var ca. 550.000,- kr.
Hvorfor tror den private sælger, at han kan hive forhandleravancen uden at være forpligtet til at give garanti som en forhandler vil være medmindre bilen sælges engros til CVR.
Eksempel privat:
Jaguar XJR, årg. 1995, kørt 150000 km, pris 275000,- kr.
Sælger har annonceret den som værende Danmark´s billigste, men faktisk skal prisen hos en forhandler for denne bil ligge på ca. 130.000,- kr.
Eksempel forhandler:
Mercedes-Benz 500 SEL, årg. 1983, kørt 490000 km, pris 99.000,- kr.
Forhandleren kalder det for et weekend-tilbud....
Som grundregel ville jeg aldrig betale forhandlerpris for en bil købt hos en privat. Her ville jeg da være langt bedre stillet ved at handle med en forhandler som privat kunde.
Heldigvis kan man på nettet finde information om, hvad en bil skal koste ved køb hos privat eller forhandler dog er der flere modeller, som søgemaskinen ikke kan finde f.eks. hvis kilometertallet er højt eller bilmodellen er sjælden herhjemme.
Flad visning
