|
|
 |
17-06-2014, 13:57
|
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2014
Bopæl: København
Indlæg: 5
|
|
|
Utæt søventil
Hej
Jeg har sammen med min bror lige erhvervet os en ældre Bornholmerkrydser. Sælger formanede ingen osmose, nye søventiler etc.
Efter at vi har fået båden i vandet har det vist sig, at den ene søventil til at dræne cockpit med er utæt. Det løber lige så forsigtigt ca 5 til 6 liter i døgnet.
Sælger har brugt et eller andet hvidt kidtagtig til dæmme op for problemet, men der er stadig vandindtrængning.
Spørgsmål: Har jeg ret i min antagelse, at båden skal på land og have nye pakninger evt. ny gennemføring, som koster mini. Og hvad skal jeg forvente af tid på reparation mv før end at båden kan komme i vandet igen?
På forhånd tak
Henrik Breum
|
17-06-2014, 14:18
|
|
|
Svært helt at vurdere uden billeder.
Men ja hvis du skal pille i søventilerne, så skal du på land med den.
Og hvis der trænger så meget vand ind, så ville jeg gøre det med det samme.
Som udgangspunkt er det ikke så svært at skifte, men det er som sagt svært ar vurdere uden et billede.
|
17-06-2014, 14:31
|
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2014
Bopæl: København
Indlæg: 5
|
|
Mange tak.
Jeg skal lige have sat mig ind i det med at vedhæfte et billede ;-)
Henrik
|
17-06-2014, 14:42
|
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2014
Bopæl: København
Indlæg: 5
|
|
|
17-06-2014, 16:56
|
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2014
Bopæl: København
Indlæg: 5
|
|
|
Osmose
I forbindelse med den utætte søventil, er der en anden ting jeg kommer til at tænke på. Hvis gennemføringen ikke er blevet lavet ordenligt med grunder, gelcoat primer etc. så er der jo stor sandsynlighed for, at glasfiberen er begyndt at suge saltvand = osmose. Hvis man skal være sikker på at glasfiberen er tør hvor lang tid bør man så have båden på land?
Mvh
Henrik Breum
|
17-06-2014, 17:56
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2009
Bopæl: Marstal
Indlæg: 63
|
|
Tec 7 har et produkt der kan tætne på fugtige flader ,ville ikke være så nervøs for osmose . Mener det vigtigste er at få tætnet søventil . Ville starte med at købe tec 7 fugemassen også tørre så der er tørt og derefter fuge og glitte det ud , er den så stadig utæt vil jeg nok tage den på land
__________________
Henrik-C Henriksen
Marstal havn
Nimbus 2600 navn Obelix
Volvo penta tamd 31a
|
17-06-2014, 19:57
|
|
|
For mig ser det ud som om, at den ventil er lavet af almindelig støbejern også malet....
Grunden til at malingen så er skallet af, er at der er korrision i godset, og det får det til at svulme op.....såfremt jeg har ret, vil det gøre at godset ikke lukker tæt ned mod glasfiberen.
Lige med åbningen mod vandet ville jeg ikke gå på kompromis. Jeg ville definitivt tage den på land, og få det lavet ordentligt.
Såfremt der ikke er skader på glasfiberen, kan det hele gøres på en dag og du har nye gennemføringer.
|
17-06-2014, 23:05
|
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2014
Bopæl: København
Indlæg: 5
|
|
Tusinde tak Peter.
Tak for dit svar, det hjælper os meget til at takle situationen.
I øvrigt ser det for mig ud til, at der er sparet lidt på sealeren der tætner overgangen til skroget, SLUT PRUT. På land, det er en ommer.
Tak
Mvh
Henrik Breum
Citér:
Originally Posted by Peter508
For mig ser det ud som om, at den ventil er lavet af almindelig støbejern også malet....
Grunden til at malingen så er skallet af, er at der er korrision i godset, og det får det til at svulme op.....såfremt jeg har ret, vil det gøre at godset ikke lukker tæt ned mod glasfiberen.
Lige med åbningen mod vandet ville jeg ikke gå på kompromis. Jeg ville definitivt tage den på land, og få det lavet ordentligt.
Såfremt der ikke er skader på glasfiberen, kan det hele gøres på en dag og du har nye gennemføringer.
|
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 120,847
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, clarefy18 |
|
Flad visning
