Er mit stævnrør defekt?

[megelundo]

[Strøyer]

Det ligner en type jeg lige er blevet præsenteret for i Coronetklubben, den skulle være fin.
Som jeg ser det skal den tætne ved at den ene gummibælg trykker to carbonskiver imod hinanden og så skulle det være tæt, hvis de slides skal bælgen måske rykkes tættere på så den trykker hårdere.
MEN før du gør noget så find ud af hvad din type hedder eksakt, mon så ikke vi kan finde lidt data på den :-)
Her er et link med bla. En installationsvideo.
http://www.rodahl.se/
Den ligner den der hedder "PSS Propelleraxeltätningar"

http://www.shaftseal.com/en/about/in...n_instructions






Edit:
Din akseltætning hedder "Manecraft"
Hvis du blænder de to små slanger der kommer fra dit kølesystems saltvandsside kommer der så stadig lige så meget vand når du rykker i den som på filmen?



http://www.tnorrismarine.co.uk/manecraft.php

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

---

Sidst redigeret af Strøyer; 08-05-2014 kl. 08:24.

[megelundo]

Hmmm.....

Både du og manualen skriver at de 2 slanger skal være tryksatte. Altså monteret på tryksiden af søvandspumpen - Og det er de ikke...

Som man kan se på videon går slangen op ad væggen(ind til agterkahytten). Og der ender de ca. oppe under dørken. På videoen kan man måske lige ane at der står vand ca. 20cm op i slangerne, og slangerne fyldes hurtigt med vand igen når koblingen trækker sig sammen.

Så koblingen sidder under vandlinien, og jeg tror såmænd nok at koblingen får det vand den skal have.

Men måske jeg lige skulle overveje om det skal ændres...

__________________
Marex 77 holiday '87
Yanmar 4JH-DTE

[Strøyer]

De skal ikke være tryksatte, ved nogle installationer kan man montere som det er gjort på din.
Så det kan sagtens være rigtigt.
Den manøvre du har lavet med at vippe den og lukke lidt søvand ind kan være nok til at skylle små urenheder væk fra pakfladerne, så det kan være at du også har fixet den lille utæthed, ellers prøv evt. Med en blød ren klud at tørre de to sider af mens der kommer vand ind.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[megelundo]

Så er årsagen til vandet i kølen fundet - Afhjælpning søges

Det viser sig at når båden kommer op på ca. 8 knob - så begynder det at dryppe med vand fra de to slanger. Og når jeg kommer over 10 knob så er der en decideret vandstråle fra de 2 slanger.

Hvad gør jeg??

__________________
Marex 77 holiday '87
Yanmar 4JH-DTE

[Strøyer]

Så duer det ikke til din båd med den løsning.
Lav den anden hvor slangerne er forbundet til saltvandssiden af dit kølesystem, så spiller det ��

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"