Volvo B20 i marineudgaven er kendt for at ødelægge toppakningen.
Jeg har haft en AQ115 B20 fra 1973 og motoren kørte fint men toppakningen holdt ikke længe. Tærringen ved overgangen blok/top var så kraftig at hullerne havde næsten dobbelt størrelse.
I 2005 smed jeg dem gamle B20 ud. blokken begyndte at blive brun og fugtig på siderne
![Frown](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/frown.gif)
og den var så tynd i blokken at en stor skruetrækker sikkert kunne stikkes igennem.
Motoren findes i bil version så stumper kan findes.
__________________
![Driver](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/character00182.gif)
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år