Revner i drev

[Fletcher14]

[nicolajjetrider]

Nøj, det var satme en kedelig en min ven har du været grundstødt ?


Ligner i højgrad du har været tæt på en sten med propellen som har forsagten vrid eller eller slag. Kan du se om revnen gå forbi den ring der ligger på indersiden i gearkassen?

Den der skal ses efter, har du tappet olien af og tjekket for vand?

Kan være du lige skal forbi shoppen med den en dag så skal jeg kigge på den.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[LarsH]

Det kunne evt. være en frostsprængning fra før dit ejerskab.

Det bør repareres eller gearhuset udskiftes.

__________________
LarsH

[Fletcher14]

Ja. Frostsprængning er et rigtig godt bud. Man kan godt forestille sig, at en tidligere ejer har trimmet drevet op med vand i - og så er frosten indtrådt uventet. Godt bud. Hvis jeg skal reperare det, er det så noget med, at slibe det lidt ned, rense revnerne ud, spartle revnerne op med flydende metal og male hele gearhuset med noget stærk maling?

[Fletcher14]

Jeg kigger gerne forbi shoppen, Nicolaj. Drevet er jo afmonteret og lige til, at tage med. Jeg har ikke været grundstødt så hårdt, at det skulle skade noget. Højst et hak i skruen er det blevet til. Det er heller ikke utæt. Det er en gammel skade fra før jeg havde den. Og det er ikke blevet værre. Det er kun blevet mere synligt i takt med, at malingen er slidt af.

---

Sidst redigeret af Fletcher14; 09-01-2014 kl. 22:30.

[Fletcher14]

Jeg har fundet nogle billeder af drevet fra 2009. Her kan man se, at der er lavet noget reperation af de samme revner. Her dækker malingen dog bedre, så noget af revnerne må formodes, at være usynlig. Det er dog tydeligt, at det er de samme revner.

Attached Images

	2009-04-21-17-16-20.jpg (421.1 KB, 14 views)
	2009-04-21-17-16-29.jpg (384.0 KB, 4 views)

[LarsH]

Det er 99% sikkert en frostsprængning.
Hvis ikke du har problemer med vand i olie eller andre utætheder, ville jeg slibe og reparere med PlasticPadding Cemical metal og så grunde og male bagefter. Det ser ud til at hele gearhuset trænger til lidt kosmetisk shineup alligevel :-)

Adskillelse ville næsten helt sikkert medføre tæthedsproblemer eller andet, efter samling.

Skriv el. ring hvis du har brug for hjælp.

__________________
LarsH

[Miss Mancini]

Mit første bud, da jeg så billederne var; Frostsprængning.

Hvordan kan det komme ?

Jeg tror at tidligere ejer af motoren har haft et utæt underhus fordi pakdåsen på propellerakslen har lækket. Olien er løbet ud og vandet er stille og roligt sivet ind i underhuset. Ved sæsonafslutning har tidligere ejer ikke aftappet "vand-olien" og frosten har gjort, at der er kommet flænger i underhuset. Man har så forsøgt og er til dels også lykkedes med en reparation, men jeg tror ikke, at det på længere sigt er en holdbar løsning. Jeg ville ikke bryde mig om at sejle med det specielt ikke efter en af de sejlture som skribenten til indlægget havde en mørk aften med kraftig sø i Øresund ud for KBH.....Man kan så diskutere, om det er bedre at sejle med en flænge i et Yamaha underhus end med et funktionelt OMC Cobra drev, som jeg gør...

Brugtmarkedet for et Yamaha underhus til motoren må være det rigtige sted at kigge i første omgang. Lykkedes man ikke med det, så kan et nyt være løsningen. Heldigvis er der kommet alternative udbydere af ombytter-underhuse til bl.a Yamaha motorer og til særdeles gunstige priser.....

Lars H fra sitet er god at læne sig op af med hans erfaring inden for outboard motorer.

__________________
Chi non risica, non rosica

[LarsH]

Originally Posted by Rolf T

Mit første bud, da jeg så billederne var; Frostsprængning.

Hvordan kan det komme ?

Jeg tror at tidligere ejer af motoren har haft et utæt underhus fordi pakdåsen på propellerakslen har lækket. Olien er løbet ud og vandet er stille og roligt sivet ind i underhuset. Ved sæsonafslutning har tidligere ejer ikke aftappet "vand-olien" og frosten har gjort, at der er kommet flænger i underhuset. Man har så forsøgt og er til dels også lykkedes med en reparation, men jeg tror ikke, at det på længere sigt er en holdbar løsning. Jeg ville ikke bryde mig om at sejle med det specielt ikke efter en af de sejlture som skribenten til indlægget havde en mørk aften med kraftig sø i Øresund ud for KBH.....Man kan så diskutere, om det er bedre at sejle med en flænge i et Yamaha underhus end med et funktionelt OMC Cobra drev, som jeg gør...

Brugtmarkedet for et Yamaha underhus til motoren må være det rigtige sted at kigge i første omgang. Lykkedes man ikke med det, så kan et nyt være løsningen. Heldigvis er der kommet alternative udbydere af ombytter-underhuse til bl.a Yamaha motorer og til særdeles gunstige priser.....

Lars H fra sitet er god at læne sig op af med hans erfaring inden for outboard motorer.

Huset er revnet "ude" i den del hvor udstødningen kommer ned fra mellembenet og derfor er der ikke problemer med olie og utæthed.
Derfor ville jeg ikke være bekymret for fortsat sejlads, specielt ikke her hvor det er en trailerbåd og der bliver "inspiceret" efter hver tur.

__________________
LarsH

[Miss Mancini]

Originally Posted by LarsH

Huset er revnet "ude" i den del hvor udstødningen kommer ned fra mellembenet og derfor er der ikke problemer med olie og utæthed.
Derfor ville jeg ikke være bekymret for fortsat sejlads, specielt ikke her hvor det er en trailerbåd og der bliver "inspiceret" efter hver tur.

Så meget kunne jeg ikke se på min skærm..

__________________
Chi non risica, non rosica

[Fletcher14]

Ja. Det drev trænger nemlig lige præcis til en ordentlig kosmetisk tur med Ole Henriksen. Det lyder super tænkeligt, at der har været vand i udstødningssektionen. Man burde vel egentlig sandblæse det? Eller er det uheldigt med aluminium? Jeg har faktisk allerede købt sådan noget kemisk metal, som jeg ville ordne nogle små skader på skroget med efter nærkontakt de skarpe hjørner på Brenderup-traileren.

[Miss Mancini]

Originally Posted by Fletcher14

Ja. Det drev trænger nemlig lige præcis til en ordentlig kosmetisk tur med Ole Henriksen.

Ja, Ole Henriksens "Cream Foundation" i waterproof udgave må være sagen...

__________________
Chi non risica, non rosica

[Fletcher14]

Haha! Ja. "Anti Aging" lyder heller ikke helt dum. ;-)