|
|
09-10-2013, 11:17
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
Hydrolift - Cat
__________________
Livsglad vandsportsaktivist
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
|
09-10-2013, 12:49
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by nicolajjetrider
|
Ha ha - det er Tommy´s tidligere båd ( ham fra Stenteq Marine Frederikssund )......
__________________
Chi non risica, non rosica
|
11-10-2013, 02:44
|
Gast
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Sjælland
Indlæg: 287
|
|
Citér:
Originally Posted by nicolajjetrider
|
Den er godt nok blevet noget hurtigere efter den har skiftet ejer
Da Tommy havde den nåede vi kun 83 knob.
__________________
LarsH
|
11-10-2013, 17:09
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Odenszeee
Indlæg: 913
|
|
Citér:
Originally Posted by LarsH
Den er godt nok blevet noget hurtigere efter den har skiftet ejer
Da Tommy havde den nåede vi kun 83 knob.
|
Der er sg* også et eller andet med proportionerne - jeg har altid syntes den ser så 'høj' agtig ud, på en eller anden måde...
Men dygtig dét er han. Må vidt jeg husker lå motoren splittet ad på to europaller da han fik dem?
Alt er samlet fra A-Z.
__________________
/ Seb
Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha
Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury
|
11-10-2013, 19:04
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by LarsH
Den er godt nok blevet noget hurtigere efter den har skiftet ejer
Da Tommy havde den nåede vi kun 83 knob.
|
Ja, det synes jeg også..
__________________
Chi non risica, non rosica
|
12-10-2013, 14:40
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Citér:
Originally Posted by Campion 165(seb)
Der er sg* også et eller andet med proportionerne - jeg har altid syntes den ser så 'høj' agtig ud, på en eller anden måde...
Men dygtig dét er han. Må vidt jeg husker lå motoren splittet ad på to europaller da han fik dem?
Alt er samlet fra A-Z.
|
Begge motorer havde været brugt som ankre (været under vand) som jeg husker historien. kom samlet og han renoverede dem vidst nok selv.
Om han er dygtig, er der vidst meget delte meninger om i sejlermiljøet - men det gælder vel de fleste mekanikere/håndværkere..
Om den 100-100 knob er på traileren bagefter bilen ved jeg ikke, men jeg ville da mene at den ville komme tæt på hvis man fik lavet et super setup.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
13-10-2013, 12:12
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Odenszeee
Indlæg: 913
|
|
__________________
/ Seb
Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha
Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury
Sidst redigeret af Lars T; 15-10-2013 kl. 15:53.
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 120,705
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, DavidEteds |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 12:29.