|
|
 |
20-11-2008, 20:19
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
|
|
Citér:
Originally Posted by ENN
Har i fået vinterdækkene på?
Jeg har kørt med mine Conti TS 810 vinterdæk en lille måned nu
men nu sætter vinteren ind så småt med sne is mv her i Danmark - og jeg skal arbejdsmæssigt op til Trondheim næste uge med bil og der skulle være svære forhold deroppeaf siger min norske kolega - så i dag kom de rigtige vinterdæk på Gislavad Nord Frost 5 med pigge 
Jeg har 2 sæt vinterdæk til bilen da jeg er afhængig af den og ofte kører i Sverige - pigdækkene er suværene i sne og is - intet friktionsdæk slår dem - tilgængæld larmer de noget og er kun godkendt til 160 km/t dog er alt over 140 hasaderet da bilen ikke ligger specielt godt ved tør vej og høj fart på de bløde grove pigdæk - derfor har jeg været nødt til at have 2 sæt vinterdæk som så skiftes alt efter forholdene og hvor jeg skal hen. |
Jeg skal ned og have skiftet dæk i morgen,de ligger hos min lokale mekker 
Det bliver nok en travl dag, der var også noget med glycol på tohatsuen  |
20-11-2008, 21:02
|
 |
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Til italienerne hører da italienske dæk.. 
Pirelli Sotto Zero i henholdvis 215/45-17 og 245/35-18.
Jess hvor glycol i din udenbords?
Jeg kørte den varm med fersk vand, gennemskyllede den via gennemskylning-studsen, tilted den ned af, sprayed lidt wd40 rundt på blokken, tjekkede olien i gearhuset, ét voila..
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
20-11-2008, 21:37
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
|
|
Jeg har oså bare tænkt mig at skylle den igennem og så køre glykol igenem skyllestudsen, på en tohatsu behøver man ikke at starte motoren når man skyller 
Gearolien er lige skiftet og man må ikke kvæle den med konserveringsspray Pga. indsprøjtningssystemet. så ja wd40 og en gang autoshampo så er den hjemme |
20-11-2008, 21:41
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Citér:
Originally Posted by Jess
Jeg har oså bare tænkt mig at skylle den igennem og så køre glykol igenem skyllestudsen, på en tohatsu behøver man ikke at starte motoren når man skyller |
Det gør man heller ikke på en Mercury 
Kunne bare godt li lyden af en 3.0 V6
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
20-11-2008, 21:43
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
|
|
Ja man burde optage lyden af sin motor og spille den hele vinteren  |
20-11-2008, 22:02
|
 |
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
20-11-2008, 22:08
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
|
|
Citér:
Originally Posted by ENN
|
Ja så savner man kun lidt regnvejr og et par sejlbåde at skælde ud på |
20-11-2008, 22:08
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
|
|
Citér:
Originally Posted by Jess
Ja så savner man kun lidt regnvejr og et par sejlbåde at skælde ud på |
Og man slipper for brok over ikke at have et anstændigt toilet ombord  |
20-11-2008, 23:27
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by Jess
|
det er vist kun et spørgsmål om tilvending/opdragelse
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
20-11-2008, 23:42
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Jægerspris
Indlæg: 977
|
|
Citér:
Originally Posted by goffy
det er vist kun et spørgsmål om tilvending/opdragelse |
Det er nu lykkedes meget godt, men ved +30 knob får hun blå mærker af spanden |
20-11-2008, 23:57
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by Jess
Det er nu lykkedes meget godt, men ved +30 knob får hun blå mærker af spanden |
ja med den fart og lidt bølger på vandet så er det sgu noget af an prøvelse at skulle på potten
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,086
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, VdGbGew |
|
Flad visning
