Skal man have forsikring på båden

[Løven]

[thg]

Det er ikke et lovkrav, men meget fornuftigt og derudover tror jeg at de fleste havne kræver at man har ansvarsforsikring.

Ja det er da ikke rar læsning :-(

Men jeg vil nu alligevel, råde dig tíl at tegne en ansvarsforsikring, den koster ikke ret meget.
I nogle havne er det vist ovenikøbet et krav, man har en ansvarsforsikring.

mvh jens

[Norvik20"]

Jeg var lige ved, lidt for hurtigt, at fare på tasterne, og komme med et eksempel om knækket gearkabel (kan ikke bremse/slå bak), eller styresvigt (motorstop eller defekt styremekanisme) og derved rammer bro eller andre både ved havneanløb.

Læste heldigvis artiklen først.
Og må som Jens skrive: Ikke rar læsning.

Men ansvarsforsikring tror jeg ikke man kommer udenom, hvis man vil ligge i en dansk havn.

Mvh

__________________
Norvik 20"
Vetus Diesel 3Cyl, 22Hk
Fast skrueaksel

[goffy]

som jeg læser artiklen ser jeg ingen problemer, forsikringen skal vel ikke dække for bevidste dumme handlinger. ( der står med forsæt eller overlæg )
Her i klubben har vi en kollektiv ansvar tegnet gennem tursejleren og vi har aldrig haft problemer når der har været en skade, men vi laver jo heller ikke skaderne med forsæt eller overlæg. disse ord læser jeg som man bevidst påfører en anden sejler en skade.

er jeg helt galt på den med den tolkning af ordene ?

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Strøyer]

Jeg er helt enig med Goffy,
Laver man en skade på en anden båd ved et uheld, og står ved det, så får manden lavet hans båd.
Sådan tolker jeg det.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Albjerg]

Originally Posted by goffy

som jeg læser artiklen ser jeg ingen problemer, forsikringen skal vel ikke dække for bevidste dumme handlinger. ( der står med forsæt eller overlæg )
Her i klubben har vi en kollektiv ansvar tegnet gennem tursejleren og vi har aldrig haft problemer når der har været en skade, men vi laver jo heller ikke skaderne med forsæt eller overlæg. disse ord læser jeg som man bevidst påfører en anden sejler en skade.

er jeg helt galt på den med den tolkning af ordene ?

Tror ikke du er helt galt på den, men problemet er at den skadede part skal bevise grov uagtsomhed (sådan læser jeg det)....

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

[goffy]

vi har her i varde sejlklub haft kollektiv ansvarsforsikring i nok godt 20 år og har aldrig oplevet problemer, og dog, der var lige en enkelt episode hvor en dum narrøv syntes det var sjov at skærre fortøjringstovene over, med det resultat at båden drev med den kraftige strøm og bankede ind i en anden båd. forsikringen dækkede ikke og begrundelsen var at føreren ikke var i båden eller som de skrev en føreløs båd men det er også den eneste gang jeg har hørt om at der ikke var dækning.
af skader jeg kan nævne som de har dækket.

en sejler skal ligge til bag en anden og gearkablet knækkede da der skulle bakkes, skader var ridser i topcoaten og en ødelagt fenderliste.

Når vi starter fra vores broer lader vi strømmen dreje stævnen af båden rundt mens vi holder agterenden inde ved broen og når båden er drejet rundt sættes i gear, men er propellen pakket ind i grøde så kan det give ridser på den bagved liggende båd men der har de også dækket

vi har også oplevet at en sejler pludselig får problemer med styrtøjet og banker ind i en anden båd, men også her dækker de.

alle skader er mest ridser i topcoaten - ødelagte fenderlister eller bøjet/ødelagt søgelænder

det med at den skadede part skal bevise grov uagtsomhed har vi aldrig oplevet.

er skaden sket kontakter den skadede forsikringen og oplyser navn og nummer på skadevolderen og så kører sagen.
det skal så siges at nok alle skader har været indbyrdes i klubben hvor alle er tvunget med i samme kollektive forsikring.
har lige fået opkrævningen for 2013 og ansvarsforsikringen lyder på kun 315 kr som jeg mener er givet godt ud.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

---

Sidst redigeret af goffy; 28-12-2012 kl. 13:14.

Der var engang en fulderik, der påsejlede min båd, da den lagde fortøjret på havnepladsen.
Påhængsmotoren tog skade, og stævnen blev banket op i broen, og skulle spartles og males, samt badestigen blev mast.

Der var ingen problemer med forsikringen overhovedet, det var hans ansvarsforsikring der dækkede.
Hvad han så har forklaret forsikringen ved jeg ikke, men jeg fik alt lavet hos den lokale båd shop.

mvh jens

[Løven]

Det er da godt at se at de fleste har en prøvet, en skade og haft en god oplevelse. Det var bare ikke mit indtryk da jeg læste det.

Men ca 300 kr er da billigt, Hvis man ikke har de penge bør man slet ikke sejle.

er der så nogen der kender nogen gode steder, Plannen er at ligge i Stauning Havn, ved Ringkøbing.
er der nogen der ved om de har noget specielt klub/ forsikring sted.

Jeg er helt grøn på det område

---

Sidst redigeret af Løven; 29-12-2012 kl. 00:00. Begrundelse: Glemte lidt

[Miss Mancini]

Originally Posted by Løven

Det er da godt at se at de fleste har en prøvet, en skade og haft en god oplevelse. Det var bare ikke mit indtryk da jeg læste det.

Men ca 300 kr er da billigt, Hvis man ikke har de penge bør man slet ikke sejle.

er der så nogen der kender nogen gode steder, Plannen er at ligge i Stauning Havn, ved Ringkøbing.
er der nogen der ved om de har noget specielt klub/ forsikring sted.

Jeg er helt grøn på det område

Det ved jeg ikke. Prøv evt. at forhøre dig hos dit nuværende forsikringsselskab om pris.

__________________
Chi non risica, non rosica

[goffy]

Originally Posted by nytdrev.dk

Det ved jeg ikke. Prøv evt. at forhøre dig hos dit nuværende forsikringsselskab om pris.

Helt enig de omtalte eksempler er ikke nogle jeg har været blandet ind i
har sejlet i 35 år uden at have haft brug for forsikringen, da jeg kun har lavet små skrammer på egen båd.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[goffy]

Originally Posted by goffy

vi har her i varde sejlklub haft kollektiv ansvarsforsikring i nok godt 20 år og har aldrig oplevet problemer, og dog, der var lige en enkelt episode hvor en dum narrøv syntes det var sjov at skærre fortøjringstovene over, med det resultat at båden drev med den kraftige strøm og bankede ind i en anden båd. forsikringen dækkede ikke og begrundelsen var at føreren ikke var i båden eller som de skrev en føreløs båd men det er også den eneste gang jeg har hørt om at der ikke var dækning.
af skader jeg kan nævne som de har dækket.

en sejler skal ligge til bag en anden og gearkablet knækkede da der skulle bakkes, skader var ridser i topcoaten og en ødelagt fenderliste.

Når vi starter fra vores broer lader vi strømmen dreje stævnen af båden rundt mens vi holder agterenden inde ved broen og når båden er drejet rundt sættes i gear, men er propellen pakket ind i grøde så kan det give ridser på den bagved liggende båd men der har de også dækket

vi har også oplevet at en sejler pludselig får problemer med styrtøjet og banker ind i en anden båd, men også her dækker de.

alle skader er mest ridser i topcoaten - ødelagte fenderlister eller bøjet/ødelagt søgelænder

det med at den skadede part skal bevise grov uagtsomhed har vi aldrig oplevet.

er skaden sket kontakter den skadede forsikringen og oplyser navn og nummer på skadevolderen og så kører sagen.
det skal så siges at nok alle skader har været indbyrdes i klubben hvor alle er tvunget med i samme kollektive forsikring.
har lige fået opkrævningen for 2013 og ansvarsforsikringen lyder på kun 315 kr som jeg mener er givet godt ud.

lige en rettelse. det er skadevolderen der tager kontakt til forsikringen.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Løven]

Tak for alle jeres svar, det er rart at høre at der mest er positivt omtale om forsikringerne. Så er det ikke helt spildt
Og godt nytår til alle