Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Ældre både, vedligeholdelse og mekanik

Ældre både, vedligeholdelse og mekanik Vedligeholdelse af ældre både og deres mekanik

» Online brugere: 828
0 medlemmer og 828 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 14-05-2012, 16:39
Lindegaard Lindegaard er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
Billeder: 31
olie inden opstart

Så skal båden prøvestartes efter vinterhi og div. vedligeholds rep.

Der er olie i følge forskrifter..

men når man fjerner dækslet der sidder hvor man påfylder olie, er der jo nærmest ingenting, men er det ikke meget normalt når den nu har stået 5 mdr uden at køre ?
sådan er det ihvertfald på min sommerbil, når den har stået vinteren over....
men bare lige for at være sikker inden jeg tørner motoren...
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
Reply With Quote
  #2  
Gammel 14-05-2012, 16:48
kjaerlarsen kjaerlarsen er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Horsens
Indlæg: 204
Det vil jeg ikke bekymre mig om.
Tyngdekraften har det med at trække olien ned i de lavereliggende områder i motoren.
Start du bare op. Der vil ikke gå mange sekunder før vippetøjet sejler i olie igen. Desuden vil der også være lidt oliefilm mellem de enkelte dele til at varetage smøringen indtil frisk olie komme op.
__________________
Monterey 262 cruiser
Merc. 5.7 EFI, ferskvandskølet, nu med Bravo one :-)
tidligere båd:
Monterey 2100 CC
Volvo AQ260, DP 290

Facts do not cease to exist because they are ignored.......
Reply With Quote
  #3  
Gammel 14-05-2012, 16:57
Lindegaard Lindegaard er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
Billeder: 31
Citér:
Originally Posted by kjaerlarsen Se indlæg
Det vil jeg ikke bekymre mig om.
Tyngdekraften har det med at trække olien ned i de lavereliggende områder i motoren.
Start du bare op. Der vil ikke gå mange sekunder før vippetøjet sejler i olie igen. Desuden vil der også være lidt oliefilm mellem de enkelte dele til at varetage smøringen indtil frisk olie komme op.
Tak for hurtigt svar...

ja der er selvfølgelig olie på alle dele, og på pinden er den lige under max.. så når svoger kommer senere starter vi møllerne ;-)
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
Reply With Quote
  #4  
Gammel 14-05-2012, 18:50
kjaerlarsen kjaerlarsen er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Horsens
Indlæg: 204
Husk at hvis du har skiftet olifilter så kan oliestanden godt synke en smule da filteret skal fyldes. Desuden kan der godt gå lidt inden olietrykket er oppe. Så tjek lige oliestanden når du har haft startet maskinerne op, blot for en sikkerheds skyld.
__________________
Monterey 262 cruiser
Merc. 5.7 EFI, ferskvandskølet, nu med Bravo one :-)
tidligere båd:
Monterey 2100 CC
Volvo AQ260, DP 290

Facts do not cease to exist because they are ignored.......
Reply With Quote
  #5  
Gammel 14-05-2012, 21:49
lille tut's Avatar
lille tut lille tut er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
Billeder: 22
Ellers kør på starteren indtil der er olietryk, selvfølgelig med stoppet trukket evt træk den på pumpen manuel,
__________________
Monterey 265
Volvo penta 5,7gxi
Dp-s-drev
Reply With Quote
  #6  
Gammel 14-05-2012, 23:04
Lindegaard Lindegaard er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
Billeder: 31
der var slet ikke de store problemer, de startede begge prompte, og alt ser ud som det skal..

tusind tak for input.
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
Reply With Quote
  #7  
Gammel 14-05-2012, 23:04
Lindegaard Lindegaard er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
Billeder: 31
Citér:
Originally Posted by lille tut Se indlæg
Ellers kør på starteren indtil der er olietryk, selvfølgelig med stoppet trukket evt træk den på pumpen manuel,
hvordan kører man på starteren ?
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
Reply With Quote
  #8  
Gammel 15-05-2012, 15:53
lille tut's Avatar
lille tut lille tut er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
Billeder: 22
Citér:
Originally Posted by Lindegaard Se indlæg
hvordan kører man på starteren ?

Den arm som sidder på brændstof pumpen som enten bliver trukket med spole eller kabel der får din motor til at stoppe, træk den og kør/start på motoren indtil du har olietryk, gøres også ved olieskift så er du sikker.
__________________
Monterey 265
Volvo penta 5,7gxi
Dp-s-drev
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 121,191
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
Velkommen til vores nyeste medlem, Brianavage
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 18:33.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden