Hvor kan der komme vand ind ved VP280?

[janpedersen]

[Strøyer]

Jeg er ked af at sige det..
Det kan kun komme ind to steder, det ene er en utæt bælg, det andet er en perfekt bælg, men du har glemt at montere drevet. (sorry)
Kåben er konisk som en klokke og er tæt fra bælgen udenfor dit agterspejl til hvor den er skruet på din motor, derimellem er der intet der kan trænge vand igennem.
Slangen til kølevand går igennem transum, men udenfor kåben.
Hvis din kåbe er fuld af vand så er din starter fuld af vand, tjek det.
når der skal skiftes lejer i kåben kan almindelige SKF lukkede lejer bruges så vil det aldrig ske igen.
Jeg kan ikke se andre steder hvor det kan komme ind, mm. at der ved montage på AQD40A bruges en kåbe der er radikalt anderledes.
Tjek lige igen om det ikke kan være vand fra et andet sted.

Hvad havn ligger du i ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[janpedersen]

Det er med sikkerhed at det pibler ind med vand i toppen af kåben... og når motoren startes så sprøjter der vand ud af de 3 gæller som er i toppen af kåben indtil kåben er tømt. Og ja, det er søvand.

Bælgen blev tjekket "visuelt" mens drevet stadig sad på, altså han mærkede på den, og var overbevist om at den var ok - men det er jo ikke sikkert den så er det alligevel selvom den var blød og smidig. Båden har stået stille i 2-3 år...

[Strøyer]

En bælg ældes også selvom den ikke er i drift.
Den mekaniker må være automekaniker.
Ikke et ondt ord om dem men i marineverdenen er der andre kriterier, såsom alder og hands-on tjek.
Din bælg er gået og kom op af vandet og skift den, måske har dine lejer ikke taget skade, men højest sandsyneligt, starteren har været badet i søvand, det er noget lort, af med den og rens og konserver hurtigst muligt.
Lejerne har også været udsat for søvand (ellers kan det ikke trænge igennem) smør dem via nippel.
Den slemme tur er at hive maskinen ud og skifte lejerne i kåben til lukkede lejer, skifte bælgen og konservere starter.
Med tid skal det hele gøres..

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"