» Online brugere: 759 |
0 medlemmer og 759 gæster |
No Medlemmer online |
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51. |
|
|
18-01-2012, 20:46
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Fyn
Indlæg: 83
|
|
Costa Concordia flytter på sig
Når jeg læser at der er risiko for, at krydstogtskibet glider længere ud og måske ned på dybt vand undres jeg lidt.
Den ligger med siden på en stor klippe.
Er det vanskeligt at "surre" den fast til klippen.
Kan man ikke bore nogle "ankre" ned i granitten og så holde den fast med nogle stålwirer ?
Det virker for mig som et simpelt og hurtigt projekt, men nu er jeg ikke lægmand på området.
MVH
Holten
__________________
____________________
Holten
TG 6300 Sports Cruiser årg. 1999
Evinrude 90 HK E-Tec årg. 2005
|
18-01-2012, 22:02
|
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: 8860 Ulstrup
Indlæg: 381
|
|
De samme tanker har jeg gjort mig.
Der er vel intet at tabe, ved at forsøge.. Og det burde vel kunne lade sig gøre.
Mvh
__________________
Norvik 20"
Vetus Diesel 3Cyl, 22Hk
Fast skrueaksel
|
18-01-2012, 22:58
|
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: 8860 Ulstrup
Indlæg: 381
|
|
Fedt webcam, tak for linket.
Mvh
__________________
Norvik 20"
Vetus Diesel 3Cyl, 22Hk
Fast skrueaksel
|
18-01-2012, 22:59
|
|
Amfibiedyr
|
|
Tilmeldelsesdato: Mar 2011
Bopæl: Dragør
Indlæg: 246
|
|
Halløj.
Det tror jeg ikke er muligt pga tid. Det er let nok at fortøjre et skib der er flydende og i "neutral" vægt. Men et skib der vejer over 10000 tons i dødvægt og som ligger på en skråning er vel næsten umuligt med mindre der er tid og kræfter nok..
J
__________________
Jimmy L
2001 Sea Ray 270 Sundancer
Mercruiser 7,4 l MPI Bravo III drev
Kohler 5KW generator
Garmin 525S gps m/fuelsensor
Alu targaøjle
|
18-01-2012, 23:06
|
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: 8860 Ulstrup
Indlæg: 381
|
|
Hydrauliske donkrafter, spil og monster tyk wire, alt kan lade sig gøre. Jeg har på tv set ret store skibsvrag blive trukket op på stranden på den måde, men det tager selvfølgelig tid at indhente nogen med det nødvendige udstyr.
De er nok også bange for at pille for meget ved det, før de har fået lænset det for brændstof.
Mvh
__________________
Norvik 20"
Vetus Diesel 3Cyl, 22Hk
Fast skrueaksel
|
18-01-2012, 23:12
|
|
Amfibiedyr
|
|
Tilmeldelsesdato: Mar 2011
Bopæl: Dragør
Indlæg: 246
|
|
Halløj
Det er rigtigt det kan lade sig gøre. Men det kræver meget tid. Og der er sgu ikke meget strand lige i nærheden de kan slæbe et 290m skib op på, med mindre de gerne vil ofre og total renovere havnen og byen...
J
__________________
Jimmy L
2001 Sea Ray 270 Sundancer
Mercruiser 7,4 l MPI Bravo III drev
Kohler 5KW generator
Garmin 525S gps m/fuelsensor
Alu targaøjle
|
18-01-2012, 23:15
|
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: 8860 Ulstrup
Indlæg: 381
|
|
De skal kun ankre det med førnævnte udstyr. Men ja, tid..
Mvh
__________________
Norvik 20"
Vetus Diesel 3Cyl, 22Hk
Fast skrueaksel
|
20-01-2012, 10:22
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
For mig er det største spørgsmål, hvorfor har man ikke fløjet nogle store plader ind og få svejset hullet til.... så begynde at pumpe den tom, det burde ku lade sig gøre & så lade den rejse sig.
Men der er jo nok nogle der er klogere end mig
__________________
Livsglad vandsportsaktivist
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
|
20-01-2012, 19:56
|
Amfibiedyr
|
|
Tilmeldelsesdato: Apr 2010
Bopæl: Kbh
Indlæg: 169
|
|
Blæse den fuld af fugeskum?
|
20-01-2012, 21:06
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Der er maaange vinduer og døre som er under vand og ligger ned mod klipperne, så de er nok ikke hele længere, så der må være mange steder der skal tættes inden den kan tømmes Siden på overbygningen er nok ikke beregnet til trykket af en hel skib´s vægt der hviler på den, og er måske helt knust.
intet er umuligt men det bliver dælme en bekostelig omgang
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,115
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
|
Velkommen til vores nyeste medlem, BryonF406 |
|