|
|
04-01-2012, 23:35
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2011
Bopæl: Hadsund
Indlæg: 7
|
|
Vortec - ikke vortec. Hvad er foreskellen?
Jeg sidder her og lurer lidt på et par renoverede Mercruiser V6 4,3'er topstykker. Total nye stumper, blæste toppe og helt iorden. (eftersigende)
Men jeg har Vortec liggende i min egen, og sælgers er ikke Vortec.
Hva' pokker er foreskellen.?
Og hvis nogen skulle have et par fine toppe til at ligge til en fornuftig pris, så råb endelig højt. :-)
Tak for et godt forum ellers.
Mvh. Johannes
|
05-01-2012, 07:29
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by JOBRE
Jeg sidder her og lurer lidt på et par renoverede Mercruiser V6 4,3'er topstykker. Total nye stumper, blæste toppe og helt iorden. (eftersigende)
Men jeg har Vortec liggende i min egen, og sælgers er ikke Vortec.
Hva' pokker er foreskellen.?
Og hvis nogen skulle have et par fine toppe til at ligge til en fornuftig pris, så råb endelig højt. :-)
Tak for et godt forum ellers.
Mvh. Johannes
|
VORTEC er den nyere udgave af industrimotorer fra GM USA, og selvom de ældre 4.3´ere deler platform med VORTEC motorerne, så er der bl.a forskel på:
- Indsugningsmanifold
- Topstykker
- Ventiler
VORTEC blev introduceret omkring 1996.
VORTEC har indsugningsmanifold imod topstykke med 8 bolte - er der 12 bolte er det en non-VORTEC.
Som svar på dit spørgsmål omkring topstykker, så kan du ikke bruge et non-VORTEC topstykke til en VORTEC motor og omvendt.
Jeg har en del topstykker liggende, så send en mail ved interesse.
__________________
Chi non risica, non rosica
|
05-01-2012, 07:32
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Jeg kan ikke svare dig på hvad forskellen er, men lige præcis på topstykkerne ville jeg gå efter et par andre Vortec. Umiddelbart handler det der Vortec om noget der anvender en såkaldt Vortex, som er en roterende bevægelse af væske om et centrum der ikke bevæger sig. Ligesom når du ser en tornado, der dog bare er luft med samme bevægelsesmønster. Men hvordan dette er anvendt i et topstykke, ved jeg ikke. Måske bliver brændstoffer skudt ind i forbrændingskammeret med den bevægelse. Og måske er der en ingeniør til stede ?
http://www.michiganmotorz.com/cylind...red-p-819.html
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
|
05-01-2012, 11:06
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2011
Bopæl: Hadsund
Indlæg: 7
|
|
Jamen du må meget gerne give mig et skrald på et par Vortec topstykker...
Renoverede gerne... Julen bider mig endnu i halen...
Mvh. Johannes
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk
VORTEC er den nyere udgave af industrimotorer fra GM USA, og selvom de ældre 4.3´ere deler platform med VORTEC motorerne, så er der bl.a forskel på:
- Indsugningsmanifold
- Topstykker
- Ventiler
VORTEC blev introduceret omkring 1996.
VORTEC har indsugningsmanifold imod topstykke med 8 bolte - er der 12 bolte er det en non-VORTEC.
Som svar på dit spørgsmål omkring topstykker, så kan du ikke bruge et non-VORTEC topstykke til en VORTEC motor og omvendt.
Jeg har en del topstykker liggende, så send en mail ved interesse.
|
|
05-01-2012, 12:35
|
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Dec 2011
Bopæl: Østjylland
Indlæg: 23
|
|
4.3 Vortec
Hej Johannes,
Jeg har for nylig skaffet en kunde nyrenoverede topstykker til en 5.7 Mercruiser, og er sikker på jeg også kan finde en rigtig god pris til dig.
Hvis sender mig dit motornr, vender jeg tilbage asap.
VH Peter-66marine
|
05-01-2012, 20:29
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2011
Bopæl: Hadsund
Indlæg: 7
|
|
Citér:
Originally Posted by 66marine
Hej Johannes,
Jeg har for nylig skaffet en kunde nyrenoverede topstykker til en 5.7 Mercruiser, og er sikker på jeg også kan finde en rigtig god pris til dig.
Hvis sender mig dit motornr, vender jeg tilbage asap.
VH Peter-66marine
|
Hej Peter,
jeg vil være meget interesseret.
Motor serie nr.: 0F593290
Mvh. Johannes
|
10-01-2012, 19:26
|
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Dec 2011
Bopæl: Østjylland
Indlæg: 23
|
|
Topstykker, Vortec
Hej
Totalrenoveret topstykke, dvs. nye ventiler, styr og andre sliddele. Fræste pakflader og ventilsæder samt sandblæst 5625,- stk. Stand og garanti som nyt.
VH Peter-66marine
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|