|
|
02-11-2011, 13:14
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2011
Bopæl: Herning
Indlæg: 71
|
|
Trim fejl
Jeg kan ikke køre mit trim op når jeg trykker på trim knappen men godt når jeg trykker på trailerknappen. Jeg har prøvet at skifte begge relæ men uden held. Jeg har givet mine følere fedt og set efter sprungne sikringer. Har i nogle ideer
|
08-11-2011, 12:53
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2011
Bopæl: Herning
Indlæg: 71
|
|
Er der slet ingen der kan hjælpe PLEASE
|
08-11-2011, 13:52
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Citér:
Originally Posted by jlthuesen
Jeg kan ikke køre mit trim op når jeg trykker på trim knappen men godt når jeg trykker på trailerknappen. Jeg har prøvet at skifte begge relæ men uden held. Jeg har givet mine følere fedt og set efter sprungne sikringer. Har i nogle ideer
|
1. Har det altid været sådan?
2. Hvilken motor/drev?
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
|
08-11-2011, 14:15
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: May 2011
Bopæl: Aalborg
Indlæg: 70
|
|
Kan du køre det ned?
Jeg havde samme problem for et års tid siden. Det var en lodning i trim kontakten der var knækket. Når du skriver at din trailer knap virker, kunne det godt lyde som om det er det samme.
|
08-11-2011, 16:40
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2011
Bopæl: Herning
Indlæg: 71
|
|
Nej det er først opstået efter den er kommet på land og jeg har højtryk spulet den over alt, derfor troede jeg det var relæ eller en sikring men nej. Jeg kan sagtens køre det ned på trim kontakten men ikke op det kan jeg kun på trailerkontakten.
Hvad gjorde du med den lodning der var gået og hvor sidder den henne
Det er et Alpha one drev med en mec 5,7L
|
11-11-2011, 07:08
|
Amfibiedyr
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: Romdrup ved Aalborg
Indlæg: 211
|
|
Måske er det trim switchen der har mistet forbindelsen.
__________________
Hilsen Leif
medejer af Bayliner 1950 Capri 1997, med Mercruiser 3,0 LX 1997 & Alpha One Gen 2 1997
|
11-11-2011, 15:54
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2011
Bopæl: Herning
Indlæg: 71
|
|
|
12-11-2011, 04:17
|
Amfibiedyr
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: Romdrup ved Aalborg
Indlæg: 211
|
|
På drevet. Set bagfra er der 2 det ligner plastdækkapper i vippepunktet, hvor der er ledning til hver. Den ene er limitswitchen som forhindrer at du trimmer for højt. Trailer trykket går uden om. Den anden er til evt. trimindikator sender (potentiometer), så vi kan se på instrument (op-ned), hvordan powertrim er indstillet. Jeg har nogle manualer til vores drev som jeg kan sende til din e-mail, hvis du er interesseret? Så evt. send e-mail.
__________________
Hilsen Leif
medejer af Bayliner 1950 Capri 1997, med Mercruiser 3,0 LX 1997 & Alpha One Gen 2 1997
|
12-11-2011, 09:01
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Her er lidt billeder af trimkontakter og transomringen.
Trimkontakter er på lager hos nytdrev.dk i original Quicksilver udførelse - aut. forhandler pris, kr. 975,- excl. forsendelse / nytdrev.dk-pris, kr. 749,- incl. forsendelse med PostDanmark.
__________________
Chi non risica, non rosica
|
26-11-2011, 14:55
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2011
Bopæl: Herning
Indlæg: 71
|
|
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,086
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
|
Velkommen til vores nyeste medlem, VdGbGew |
|