|
|
10-10-2011, 19:45
|
|
måske dum overvejelse...
Jeg overvejer at droppe olie skift, filtre skift, impeller skift osv osv....
Årsagen er helt klart at vi desværre ikke har fået klokket ret mange drift timer i år, så ingen af delene er slidte...
Men er der en risiko ved at lade det hele køre i næste sæson også ??
Umiddelbart er olien jo ikke slidt, men kan den ældes ? Det samme gør sig vel gældende med de andre dele....
|
10-10-2011, 20:40
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Jeg tror det er et ømt punkt du har fat i Lidt ligesom religion..
Meeeeen impelleren bør kunne holde 2-4 sæsoner - alternativt kan du have en ekstra liggende i båden til næsten sæson, som reservedel.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
11-10-2011, 22:24
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
min impel blev skifte efter 5 års sejlads og jeg måtte konstatere at den stadig ser ud som ny, den fik en gang silikonespray og blev lagt i en pose som reserve, hvis nu uheldet skulle være ude.
drevolien og motorolien bliver kun skiftet hvert 2. år. det skal så lige siges at drevolien bliver kontrolleret for vand når båden bliver sat på land, tapper en slat olie og tjekker den.
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
12-10-2011, 14:58
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
|
|
Jeg skifter olie/drevolie hvert år, men hvis det ikke har sejlet mere som du skriver ville jeg lade det være.
Ellers send en olie prøve ind, du er da i branchen
__________________
Monterey 265
Volvo penta 5,7gxi
Dp-s-drev
|
12-10-2011, 15:17
|
|
Takker for input, jeg tror jeg lader være med at pille ved de ting i år...
Jeg havde slet ikke tænkt på at sende en prøve ind, vi har jo vores eget laboratorie, og det er også vores egen olie...så alle forudsætninger er der jo
|
12-10-2011, 18:51
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
|
|
Citér:
Originally Posted by Peter508
Takker for input, jeg tror jeg lader være med at pille ved de ting i år...
Jeg havde slet ikke tænkt på at sende en prøve ind, vi har jo vores eget laboratorie, og det er også vores egen olie...så alle forudsætninger er der jo
|
Utroligt og du lever af at sælge det Hahaha,
__________________
Monterey 265
Volvo penta 5,7gxi
Dp-s-drev
|
12-10-2011, 20:45
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
På Sea Ray'ens dieselmotor skal jeg have skiftet 14 liter motorolie (ca. 1000 kr) + 3,2 liter drevolie (1.350 kr).
Impelleren tages ud for inspektion og genanvendes hvis den er i orden.
Jeg aner ikke hvad forrige ejer lavede på motoren sidste år, så jeg tager ingen chancer.
Men fremover vil jeg skifte oliefilter hvert år, motorolie hvert 2. år og impeller hvert 3. år.
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
12-10-2011, 21:35
|
|
Ej Lille Tut jeg lever da ikke af at sælge olie
Vores smøre olie selskab sælger olie, jeg er ansat i vores automat selskab, som er lig med vores stationer....
Potato - potato men vi er dog delt op i 3 forskellige selskaber.....
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,175
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
|
Velkommen til vores nyeste medlem, OwenCiz |
|