|
» Online brugere: 873 |
| 0 medlemmer og 873 gæster |
| No Medlemmer online |
| Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51. |
|
 |
17-08-2011, 10:06
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
|
|
|
Status på projekterne
Synes lige at jeg vil komme med en status på projekterne i "firmaet" Horizonblue.dk, der er et par stykker som følger lidt med i arbejdet.
Det er et stykke tid siden at hjemmesiden er opdateret. Projektet med at renovere Flyfish'en er ikke gået i stå, men det har stået på pause hen over sommeren. Hvis vi starter helt fra begyndelsen, så skete der det, at min far døde i januar 2010, efter 2 1/2 måneds sygdom(faldt på trappesten og slog hovedt ned i fliserne) Min mor døde i 1990, så med fars bortgang startede et giga oprydningsarbejde og hussalg. Hen over sommeren har mig og min bror sat huset i stand og solgt det og det projekt rev tænder ud(stort hus, 200 km væk). Oven i købet måtte jeg flytte projekt Flyfish til et andet værksted, da lejekontrakten på det gamle ikke kunne forlænges. Så hele foråret/sommer er gået med at flytte/rydde op.
Men nu er det hele afsluttet og der er tid til båd igen. Inden jeg starter med Flyfish'en, vil jeg lige lave Suntop'en klar, da jeg sidste år startede med at skifte VP 290 drevet ud med SX, bygge servostyring på, ny badebro, samt 117 små detaljer. Det nåede jeg slet ikke at blive færdig med, da jeg skulle ligge en anden motor i en kammerats båd(et projekt der også trak tænder ud) og det meste af forår/sommer i år er gået med at få afsluttet dødsboet. Derfor er jeg nu i gang med at færdiggøre Suntop'en og håber på at kunne få en prøvetur i år, så evt. problemer kan løses hen over vinteren, og den så er 100% klar til næste år.
Der skal nok komme billeder af denne ombygning.
Glæder mig hammermeget til at komme i gang med Flyfish'en igen.
Sådan er det med større projekter, der kan komme ting på tværs.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G
|
17-08-2011, 11:20
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
__________________
Chi non risica, non rosica
|
17-08-2011, 11:58
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
|
|
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk
|
Hehe, ja det ville være et rent nostalgi-trip at renovere et elektrisk OMC drev 
Men min "ordrebog" er fyldt op til den næste lange tid.........
Kan i øvrigt lige tilføje at midt i alt flytteræset har jeg installeret servostyring på en OMC elektrisk stringer. Ja, vaskeægte servostyring, med pumpe, cylinder og det hele. Og det er lavet af originale stumper, på nær et par beslag som jeg ikke kunne finde.
Der er ikke servostyring på ret mange af de gamle OMC'ere her på planeten, men det virker fint, rattet kører let. Når motoren ikke er i gang, er rattet til gengæld mega sej at dreje rundt.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G
|
17-08-2011, 13:53
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
__________________
Livsglad vandsportsaktivist 
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook 
|
17-08-2011, 15:41
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
|
|
Citér:
Originally Posted by nicolajjetrider
|
Give op, Aldrig i livet!
En gang imellem må man bare sande at der er andre ting som må prioriteres højest.
Ombygningen til SX drev skulle lige være en "nem" opgave, for da jeg købte drevet, fulgte en original Volvo adaptorplade med, som kan dække hullet fra 290 til SX.
MEN, den kunne ikke bare skrues i hullet i agterspejlet. Kun to boltafstande passede, og hvis jeg satte pladen, så de huller blev genbrugt, sad drevet alt for højt, synes jeg.
Så jeg lavede en boreskabelon, for at kunne bore hullerne vinkelret i det tykke agterspejl. Da hullerne så var borede, tænkte jeg, fedt nok så er det klaret. Men nej, pladen kunne stadig ikke gå på plads. Der sad diverse forstærkninger i den som gik imod glasfiberen, så jeg måtte til at fræse i agterspejlet, før det lykkedes at få pladen på plads.
Pladen sidder rigtigt nu, men på et tidspunkt tænkte jeg tanken, at det vist var nemmere at støbe agterspejlet til og save et nyt hul.........
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,069
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, JaslyLof |
|
Flad visning
