» Online brugere: 907 |
0 medlemmer og 907 gæster |
No Medlemmer online |
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51. |
|
|
09-07-2011, 18:12
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2011
Bopæl: Skjern
Indlæg: 9
|
|
Forslag til køb
Hej alle
Har brug for lidt forslag....... jeg skal have brændt ca. 400 kilo af til en brugt båd som familien og jeg kan komme ud og fordrive tiden i.
Jeg har sat mig følgende kriterier:
Bådens størrelse skal være mellem 33 - 37 fod
Bådens alder skal være være mellem 1995 og 2005
Benzin eller diesel er egentlig underordnet men hvis muligt gerne
ferskvandskølet
Båden må gerne være indrettet i lys stil... altså intet grønt eller pink betræk
Hvor får jeg mest for pengene???
Jeg har kigget på en Sea Ray 340 og Doral 350 som begge var rigtig fine både.... problemet var dog at begge både ikke var CE mærket.
|
09-07-2011, 20:27
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
UHA, du kan få meget båd for de penge :-)
Men lidt flere oplysninger kunne være gavnligt:
Hvad med dine forventninger til:
- topfart
- marchfart
- antal sovepladser
- antal siddepladser i det fri (i cockpittet)
- er båden til beboelse eller primært dagsture/fritidsfornøjelser
- flybridge ?
- 1 eller 2 motorer
- planende eller halv-planende
- havneplads ?
- vinteropbevaring?
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
09-07-2011, 20:53
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2011
Bopæl: Skjern
Indlæg: 9
|
|
Hej Claus
Topfart skal gerne ligge omkring 35-40 knob og marchfart i starten af 20 erne
Antal sovepladser 6
Siddepladser - gerne siddepladser i cockpit til 6-8 personer
Båden er hovedsagelig til weekendture samt hyggeture
Flybridge - helst ikke
2 motorer
Planende
Havneplads kommer til at ligge enten i limfjorden eller Ringkøbing Fjord
Båden bliver opbevaret tørt under tag
|
09-07-2011, 20:59
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Topfart på 35-40 knob i den størrelse båd er ikke mulig medmindre der investeres i voldsomt store motorer.
Men resten er helt i vinkel, jagten er gået ind
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
09-07-2011, 21:23
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
09-07-2011, 21:26
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Hov, den på dba, har du jo allerede selv set og kommenteret :-)
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
09-07-2011, 21:33
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2011
Bopæl: Skjern
Indlæg: 9
|
|
Tak for det hurtige svar.
Den første havde jeg faktisk også et godt øje til, men den er ikke ce mærket og har fået at vide at dette kan være svært når motorerne er så gamle.
Tager lige et kig på de andre..... Håber dog lidt at jeg kan finde en i DK da et køb i Sverige i tyskland kræver en lidt hurtigere beslutning og øget gennemgang
|
10-07-2011, 12:55
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2009
Bopæl: Sjælland
Indlæg: 88
|
|
Er det et problem, den er fra 97, og det er først et krav med ce mærkningen fra 6/98.
Ellers ældre motorer men ferskvands kølede, og der er puttet 20-25000 i dem sidste år.
p
|
10-07-2011, 13:58
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2011
Bopæl: Skjern
Indlæg: 9
|
|
Hej
Jeg har forstået det således at det ikke er bådens alder men indførsels tidspunktet til et EØS land - hvis dette er sket efter 6/98 skal båden CE mærkes.....
Da båden ikke er CE mærket på nuværende tidspunkt kræver det at man opfylder nuværende regler og her er jeg blevet oplyst at det er yderst vanskeligt at få motorer fra før 2000 godkendt.....
I de fleste tilfælde skulle det kræve nye motorer for at få dem godkendt.
Er jeg fejl på den ??
Sidst redigeret af Jacob Hall; 10-07-2011 kl. 14:10.
|
10-07-2011, 14:29
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Det er ikke bådens alder der er afgørende for CE godkendelse - det er den dato, hvor båden importeres eller produceres i et EU land.
CE godkendelse er nødvendigt for f.eks. både der er produceret eller importeret til et EU land efter d. 16. juni 1998
__________________
Chi non risica, non rosica
|
10-07-2011, 21:12
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 120,695
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, elainevo4 |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 00:33.