Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 901
1 medlemmer og 900 gæster
MorrissCipse
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 04-06-2011, 18:14
jensjakob jensjakob er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2010
Bopæl: Kbh
Indlæg: 169
Billeder: 4
speed ud, ro hjem :-(

15hk suzuki 4takt 2 cyl 2007 motor.

Går ud i tomgang når den bliver varm og vil ikke starte før den er kølet noget af.

Det startede efter at vi for 4 uger siden var ude og fiske, og sejlede i tomgang i ca 1 time. Det gik fint, men da vi skulle tilbage, bøvsede den nogle gange.

For 1 uge siden var vi ude i vind og hård sø. Ud gik det fint. Ind sejlede vi med kvartgas mod høje bølger, og pludselig gik motor ud. Den var så til at starte igen, og vi kom ind på halvgas, for den ville ikke gå rent på mindre.

Idag tog vo ud og sejjle, den startede fint, fuld gas ned t Langholm gik fint, da jeg tog gassen af gik den ud. Og ville ikke starte igen.

Ud med årerne, og ro i 45 min, så kunne jeg starte motor igen, men kun på fuldgas. Da vi kom ind og fik lagt til, fik jeg gang i motor igen, og der lød den som den kun gik på en cylinder.

Hvad kan det være?

Jo, da jeg forsøgte at starte nede ved langholm, sprang den indimellem igang, men gik ud efter 2 slag.

Tændrør så fine ud idag før vi startede.
Reply With Quote
  #2  
Gammel 04-06-2011, 18:45
Solow Solow er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2011
Bopæl: Søborg
Indlæg: 17
Det er da den høje sø der har fået rystet tanken så meget at den har fået suget noget lort med op..

Rens karburator og den spiller igen.. Bare mit bud :-)
Reply With Quote
  #3  
Gammel 04-06-2011, 19:02
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Billeder: 3
Ovenstående er slet ikke et tosset bud. Det kunne meget vel lyde som vand i benzinen eller snavs på noget i carben det skal nok gå
__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
  #4  
Gammel 04-06-2011, 19:17
jensjakob jensjakob er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2010
Bopæl: Kbh
Indlæg: 169
Billeder: 4
Citér:
Originally Posted by nicolajjetrider Se indlæg
Ovenstående er slet ikke et tosset bud. Det kunne meget vel lyde som vand i benzinen eller snavs på noget i carben det skal nok gå
Men - hvorfor kan den starte når den er kold, og går ud når den er varm? Det giver ikke mening i.ft snavs i karben?

Men takker for de gode forslag.
Reply With Quote
  #5  
Gammel 04-06-2011, 19:58
Solow Solow er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2011
Bopæl: Søborg
Indlæg: 17
Det hænger da meget godt sammen med at det er vand i svømmerhuset, når den så er varm er det mere fugt end den kan komprimere og antænde !?
__________________
www.Fiberklassiker.dk - Den nye side for 1930-1979 speedbåde
Reply With Quote
  #6  
Gammel 04-06-2011, 20:33
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Billeder: 3
Post

Det er ofte sådan at benzin dampe der står i indsugning og cyl tænder let når det er koldt. Men når der er kommet noget Varme på og der bliver rusket op i benzinen og snavset så dør den da det overgår brændetal. Det noget fint følsomt noget...
__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
  #7  
Gammel 05-06-2011, 22:07
jensjakob jensjakob er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2010
Bopæl: Kbh
Indlæg: 169
Billeder: 4
Tak for tips.

Hiver den op af vandet og skiller svømmerhuset ad og blæser det igennem - og glæder mig til at sejle uden problemer.

Jeg fandt på en enkel problemløsning under dagens test-sejlads, hver gang den gik ud, skulle motoren lige vippes helt op og ligge lidt, så ned med dne - og vupti, kunne den starte. Tyder i den grad på snavs/vand i svømmerhuset.
Reply With Quote
  #8  
Gammel 05-06-2011, 22:32
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Husk ved sammel lejlighed at få tømt hele brændstofsystemet, tank, filter, slanger m.m. så der ikke er vand tilbage andre steder i systemet.
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #9  
Gammel 15-06-2011, 09:04
jensjakob jensjakob er offline
Amfibiedyr
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2010
Bopæl: Kbh
Indlæg: 169
Billeder: 4
Tak for tips.

Jeg skilte det ad og blæse igennem, og den kører nu som en drøm.

Jeg fandt så under arbejdet at der sandelig er en dræn-skrue på siden af karburatoren, så svømmerhuset kan tømmes uden at skille motoren af :-) - meget rart ude på vandet.

Gode hilsner

Jens Jakob
Reply With Quote
  #10  
Gammel 15-06-2011, 09:09
Solow Solow er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2011
Bopæl: Søborg
Indlæg: 17
Se nu bare.. jeg vidste du kunne andet end T3 Jens Jacob
__________________
www.Fiberklassiker.dk - Den nye side for 1930-1979 speedbåde
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 121,191
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
Velkommen til vores nyeste medlem, Brianavage
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 17:49.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden