|
|
 |
23-05-2011, 20:39
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 704
|
|
Batteri skillerelæ - hvordan fungerer det?
Forstår ikke helt hvordan det fungerer.
Startbatteriet oplades først og derefter åbner skillerelæet når startbatteriet er opladt til en bestemt volt så der både oplades på startbatteriet og forbrugsbatteriet.
Min undren er hvordan skillerelæet ved hvornår startbatteriet er opladt, for når motoren er startet lader generatoren jo typisk med omkring 14V og dermed ville jeg jo tro at skillerelæet allerede med det samme vil dele opladningen til begge batterier, da den umiddelbart må tro at der er 14V på startbatteriet???
Det er dette skillerelæ jeg har:
http://www.victronenergy.com/upload/...%20FR%20ES.pdf
Sidst redigeret af thg; 23-05-2011 kl. 20:44.
|
23-05-2011, 21:25
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2009
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 117
|
|
Det gør den på spændingen, et fladt batteri vil suge strøm til og sænke spændingen, så først når spændingen opnår f.eks 13.6 volt, på start batteri, vil den fordele opladningen.
|
23-05-2011, 21:27
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 704
|
|
Ok. Forstår bare ikke, for når jeg sætter et multimeter på batteripolerne når motoren er startet viser den jo ca. 14V uanset om batteriet er fuldt opladet eller næsten tomt!
|
23-05-2011, 21:37
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2009
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 117
|
|
Men (undskyld) så tror jeg bare ikke dit batteri er næsten tomt.
Nu er der ikke en udførlig beskrivelse af det relæ ( cyrix-i ) men når jeg kigger på diagrammet, så læser jeg det som at den,
Måler spændingen, og når et defineret niveau er opnået fordeler den til begge og når spændingen på start batteri går under defineret niveau, slutter den dem sammen.
Lars
|
23-05-2011, 21:40
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 704
|
|
Generatorens ladespænding er vel det samme uanset om batteriet er tomt eller opladet?
|
23-05-2011, 21:52
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2009
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 117
|
|
Kort svar nej.
Der vil altid være en grænse for hvor mange ampere, en generator kan levere, kan den ikke levere nok, vil det sænke spændingen.
I beskrivelsen står der:
The Cyrix-i 100 battery combiner is a microprocessor controlled heavy duty
relay that automatically connects batteries in parallel when one battery has
reached a preset voltage (indicating that the battery is being charged), and
disconnects when the voltage decreases below float level (indicating that
one or both batteries are being discharged).
Oversat (kort)
Cyrix har en microprocessor der forbinder begge batterier, når et har opnået en forud defineret spænding.
|
23-05-2011, 22:12
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
|
|
Der findes flere modeller af skillerelæer. Jeg bruger septor, men i princippet samme funktion og virkemåde.
Her er en dansk forklaring:
http://www.kjoeller.com/Tystor/septor_skillerelae.htm
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643
Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.
Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.
Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.
14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 120,939
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, Sugutbax |
|
Flad visning
