Erfaring med sandblæsning af bund!

[Ulman]

Originally Posted by Horizonblue

Når alt på bunden skal fjernes, undtaget gelcoat har jeg altid været mest tilhænger af at skrabe det af. Ja det tager tid og koster knofedt.

Ville du også bruge skrabejern hvis du ikke nødvendigvis skulle helt i bund?
Jeg har ikke den store erfaring med de hårde bundmalinger, og er i tvivl om man skal skrabe helt i bund eller bare give den en "lettere slibning" før der påføres ny hård bundmaling.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[nicolajjetrider]

Hvis du ikke skal prime om osv, altså helt i bund er slibning længe fint!

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Horizonblue]

Originally Posted by Ulman

Ville du også bruge skrabejern hvis du ikke nødvendigvis skulle helt i bund?
Jeg har ikke den store erfaring med de hårde bundmalinger, og er i tvivl om man skal skrabe helt i bund eller bare give den en "lettere slibning" før der påføres ny hård bundmaling.

Som Nic også siger, så er det fint nok med slibning, hvis der blot skal noget almindelig bundmaling på. Det skal selvfølgelig være noget maling, som kan binde på det gamle. Hvis man bruger to malinger der ikke kan arbejde sammen, tror jeg at det falder af, uanset om man sliber eller ej.

Sidder malingen i skaller, så det ser ud som en rusten færge der har fået lag på lag, så skal der skrabes helt i bund. Der er selvfølgelig en chance for at primeren er ok. Man kan prøve at fjerne bundmalingen med malingsfjerner (opløser malingen) og se hvad resultat der gemmer sig under malingen. Malingsfjerneren kan ikke opløse 2 komponent primer.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[Horizonblue]

Det er i øvrigt uhyre vigtigt at der er en god primer på bunden. Den beskytter mod vandindtrængen, som kan føre til osmose.

JA, gelcoat er ikke tæt, og glasfiber suger vand.

Sådan er det i hvert fald med ældre både. Og selvom der er nyere skrog med osmose garanti, er det ikke noget jeg vil tage let på.

5-6 lag primer, tak.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[nicolajjetrider]

Enig og osmose vil man gerne gå en stor bue uden om! Jeg bruger epoxy primer fra hf-marine

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Ulman]

I har ret. Det er slet ikke den store tur jeg spørger til.
Det er den årlige almindelige slibning og bundmaling. Jeg bruger som sagt en hård maling og den sidder fantastisk flot. Derfor er det stadig noget hø at ligge inde under båden med diverse slibeværktøj

Igen: Hvis nogen har nogle gode metoder/rutiner til den del af arbejdet, vil jeg meget gerne lære dem.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[Lars T]

Thomas - skal du leje en sæsonplads i havnen til sommer? Hvis ja kan jeg nok være behjælpelig med et løft fra trailer og op i stativ og så har du 1½-2 uger til at få den slebet og ordnet, før vi sætter den i igen.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[goffy]

Originally Posted by Ulman

I har ret. Det er slet ikke den store tur jeg spørger til.
Det er den årlige almindelige slibning og bundmaling. Jeg bruger som sagt en hård maling og den sidder fantastisk flot. Derfor er det stadig noget hø at ligge inde under båden med diverse slibeværktøj

Igen: Hvis nogen har nogle gode metoder/rutiner til den del af arbejdet, vil jeg meget gerne lære dem.

Når bunden ellers er vasket ren, tager vi en klud med fortynder og tørrer hele bunden over med det. den gamle bundmaling kommer til at ligne nyt og overfladen tager imod nyt maling.
Det er den hurtige måde, hvis ikke du har steder hvor der er afskallet helt ind til topcoaten.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Ulman]

Originally Posted by Lars T

Thomas - skal du leje en sæsonplads i havnen til sommer? Hvis ja kan jeg nok være behjælpelig med et løft fra trailer og op i stativ og så har du 1½-2 uger til at få den slebet og ordnet, før vi sætter den i igen.

At få en lejeplads i Roskilde har været utopi indtil nu, så jeg har plads i Jyllinge igen i år. Du ved selv hvad jeg venter på :-)
Men du siger noget. Måske det var en idé at få båden op på et forholdsvis højt stativ og så ordne det der. Tak for tippet

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[Lars T]

Prøv Sven igen her til april/maj - jeg er rimelig sikker på der er en åbning - specielt når du er "indskyder"..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[kylle]

Originally Posted by Ulman

At få en lejeplads i Roskilde har været utopi indtil nu, så jeg har plads i Jyllinge igen i år. Du ved selv hvad jeg venter på :-)
Men du siger noget. Måske det var en idé at få båden op på et forholdsvis højt stativ og så ordne det der. Tak for tippet

Hey Ulman

Hvilken plads har du fået ?
Jeg er nemlig også havnet i Jyllinge i år.

Er det hard Racing du har på ?.
For så skal du jo kun slibe den "brugte" del af.

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII

[Ulman]

Originally Posted by kylle

Hey Ulman

Hvilken plads har du fået ?
Jeg er nemlig også havnet i Jyllinge i år.

Er det hard Racing du har på ?.
For så skal du jo kun slibe den "brugte" del af.

Jeg skal være på bro 3.
Jeg bruger International Trilux, som vist nok har egenskaber både fra de hårde og de selvpolerende. Men den skal nok mest betragtes som en hård maling.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[kylle]

Originally Posted by Ulman

Jeg skal være på bro 3.
Jeg bruger International Trilux, som vist nok har egenskaber både fra de hårde og de selvpolerende. Men den skal nok mest betragtes som en hård maling.

Jeg skal også være på bro 3, ca 1/3 del ude på højre side.

Så ses vi jo nok der :-)

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII

[Ulman]

Originally Posted by kylle

Jeg skal også være på bro 3, ca 1/3 del ude på højre side.

Så ses vi jo nok der :-)

Det skal nok blive hyggeligt. Narkokrig lå også på bro 3 sidste år, men jeg ved ikke om hvilke planer han har i år.

Du skulle vel ikke have en god 4x4? Jeg skal have kørt båden fra Frederikssund til Jyllinge i løbet af måneden.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[kylle]

Originally Posted by Ulman

Det skal nok blive hyggeligt. Narkokrig lå også på bro 3 sidste år, men jeg ved ikke om hvilke planer han har i år.

Du skulle vel ikke have en god 4x4? Jeg skal have kørt båden fra Frederikssund til Jyllinge i løbet af måneden.

Ja, det håber jeg da. :-)

Hvad vejer sættet?, min far har en stor Mercedes..

Hvorfor får du ikke bare smidt den i ved Frederikssund og sejler til jyllinge ?

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII