Fenderen.dk
 



Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Generelle spørgsmål

Generelle spørgsmål Fyr løs

» Online brugere: 792
3 medlemmer og 789 gæster
BerryNep, Edwardheict, Juliqbs
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 01-02-2011, 21:34
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Montering af varmedyser

Hejsa. Jeg er ved at montere motorvarmer og skal have monteret lukbare dyser til 55mm slange. Dyserne er i restordre så jeg kan ikke få installationsmålene for dysen. Nogle her der ved hvor stort hul der skal bores for dysen. Hvordan monteres dysen? Skubbes den bare ind eller skal der skruer til?
Palby nr.10.0210.
Attached Images
File Type: jpg Palby nr.10.0210.jpg (9.4 KB, 80 views)
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #2  
Gammel 01-02-2011, 22:16
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by Softice Se indlæg
Hejsa. Jeg er ved at montere motorvarmer og skal have monteret lukbare dyser til 55mm slange. Dyserne er i restordre så jeg kan ikke få installationsmålene for dysen. Nogle her der ved hvor stort hul der skal bores for dysen. Hvordan monteres dysen? Skubbes den bare ind eller skal der skruer til?
Palby nr.10.0210.
samme slags dyser jeg har monteret, mine er bare 75mm. Dysen er to-delt, en del som skruer fast i væggen og en del som sættes i slangen, de to dele klikkes så sammen.
under den runde ribbet ring er der huller til skruer.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #3  
Gammel 01-02-2011, 22:45
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
samme slags dyser jeg har monteret, mine er bare 75mm. Dysen er to-delt, en del som skruer fast i væggen og en del som sættes i slangen, de to dele klikkes så sammen.
under den runde ribbet ring er der huller til skruer.
Ok. Hvilken hul størrelse skal jeg bore? Kan du huske det?
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #4  
Gammel 01-02-2011, 23:48
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
Citér:
Originally Posted by Softice Se indlæg
Ok. Hvilken hul størrelse skal jeg bore? Kan du huske det?
jeg kikker lige op i båden og prøver at se om jeg kan måle hullet, men spørgsmålet er så om målene er ens fra en 55mm til 75 mm ??
har du nu husket at det anbefales at ikke alle dyser må ikke kunne lukkes
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #5  
Gammel 02-02-2011, 07:26
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
jeg kikker lige op i båden og prøver at se om jeg kan måle hullet, men spørgsmålet er så om målene er ens fra en 55mm til 75 mm ??
har du nu husket at det anbefales at ikke alle dyser må ikke kunne lukkes
Ok mange tak.
Jeg tror hullet er det samme. Som du beskriver så er det bagpladen der er forskellig fra hinanden som man klikker på tror du ikke.
Ved du hvorfor det ikke anbefales al alle dyser ikke må kunne lukkes? kondens?
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #6  
Gammel 02-02-2011, 07:58
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Hvis du ved en fejl kommer til at lukke alle, så kan fyret ikke komme af med varmen.
Det kan højest sansyneligt heller ikke køre fordi der er lukket for flowet.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
  #7  
Gammel 02-02-2011, 08:08
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by Strøyer Se indlæg
Hvis du ved en fejl kommer til at lukke alle, så kan fyret ikke komme af med varmen.
Det kan højest sansyneligt heller ikke køre fordi der er lukket for flowet.
Nu er det ikke til dieselfyr, men vandvarme fra motoren. Dyserne lukker vel ikke helt tæt?
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
  #8  
Gammel 02-02-2011, 08:21
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Citér:
Originally Posted by Softice Se indlæg
Nu er det ikke til dieselfyr, men vandvarme fra motoren. Dyserne lukker vel ikke helt tæt?
OK. jeg tror kun det gælder hvis de er koblet til et fyr.
Der burde ikke ske noget i dit tilfælde.
Dyserne lukker HELT tæt.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
  #9  
Gammel 02-02-2011, 10:52
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
så fik jeg målt efter og mit hulmål hedder 75 mm. som du ser på billeder kan ringen med gællerne afmonteres og den dækker over skruerne.
Det jeg nævnte med at der altid skal være en ventil åben er ved fyret/webastoen, da termosikringen vil slå fra for overhedning hvis alle dyser lukkes.
Attached Images
File Type: jpg ventil 3.jpg (222.1 KB, 1 views)
File Type: jpg ventil 2.jpg (201.2 KB, 1 views)
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #10  
Gammel 02-02-2011, 17:03
Softice's Avatar
Softice Softice er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
så fik jeg målt efter og mit hulmål hedder 75 mm. som du ser på billeder kan ringen med gællerne afmonteres og den dækker over skruerne.
Det jeg nævnte med at der altid skal være en ventil åben er ved fyret/webastoen, da termosikringen vil slå fra for overhedning hvis alle dyser lukkes.
Mange tak. Mon ikke det så ikke 75 mm alligevel til en 55mm slange. Dysen ser jo ens ud?Det er vel kun bagpladen, hvor de er forskellige.
Mht åben dyse. Tror jeg som Strøyer også skriver at det kun er til oliefyr og ikke som til mit, da det er til mortorvarme ( varmt vand ).
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 121,092
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
Velkommen til vores nyeste medlem, Williamtrarf
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 07:57.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden