|
|
31-12-2010, 10:31
|
Amfibiedyr
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Horsens
Indlæg: 204
|
|
Ny primer og bundmaling
Her på årets sidste dag sidder jeg lige og ser på min liste over gøremål med båden inden sæsonen starter. Blandt dem er ny primer og bundmaling.
Jubelfjolset der solgte båden til os havde kun givet båden bundmaling uden primer........
Jeg skal have skrabt al maling af og påført ny primer og bundmaling.
Nu er mit spørgsmål: Jeg har tænkt mig at give Hempel light primer og slutte af med Hempel Hard Racing, men hvor mange lag primer skal jeg give (med rulle forstås)?? Nogen fagfolk siger at tre lag er nok, andre siger fem og andre et helt tredje tal.
Hvad siger I her på forum? Hvad er jeres erfaring?
__________________
Monterey 262 cruiser
Merc. 5.7 EFI, ferskvandskølet, nu med Bravo one :-)
tidligere båd:
Monterey 2100 CC
Volvo AQ260, DP 290
Facts do not cease to exist because they are ignored.......
|
31-12-2010, 13:23
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
|
|
Sidste gang jeg brugte light primer, fik det 6 lag. Som jeg lige husker, stod der et eller andet sted, at der min skal 5 lag til, for at der ikke kan trænge vand igennem. Det fik med rulle. Bagefter fik den 2 lag antifouling.
Husk på at det er primeren der beskytter mod osmose, og ikke kun er noget der skal sikre at antifoulingen(hard racing og hvad man ellers bruger) ikke falder af.
Hvis det er en trøst, så er malingen sikkert nem at få af, når der ingen primer er brugt......
Nede i hallen hvor jeg roder med mit projekt, står der også andre både. For nogen tid siden, tidlig vinter, det var kun lige over frysepunktet inde i hallen, var der nogen som var ved at klargøre båden, den var lige blevet solgt.
Det var en stor sejlbåd. Og den fik virkelig en salgslakering på bunden. Et eneste lag bundmaling oven på det gamle, som nok ikke sad for godt fast, og så i +1° C og høj luftfugtighed. Sikke noget klamphug !
På den første sejltur, er det væk igen.
Det var lige inden finanskrisen, hvor alt kunne sælges til overpris, så den høje salgspris skulle lige retfærdiggøres ved at den var nymalet på bunden.
Tak skal du ha', jeg vil hellere ha den uden.....
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G
|
01-01-2011, 11:56
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2009
Bopæl: Marstal
Indlæg: 63
|
|
Du skal have lagt 230 til 250 my på før den er vandtæt ,vis du er øvet med at bruge en rulle kan man lægge ca 80 våde my på ,når den tørrer op er der typisk 40 my tilbage ,har du tyndet malingen med fortynder ,er der mindre tilbage ,de ældre expoxyer har et tør stof indhold på 50 % ,de nye ligger oppe på 75% ,men har ikke set at de kan købes til lystbåde
,så du skal nok regne med ca 6 gange grunder .
vis du ikke ønsker en tyk kant med antifouling i vandlinien ,kan du når du grunder lade være med at grunde til top hver gang ,hæve og sænke 1 cm
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,117
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
|
Velkommen til vores nyeste medlem, JamesSlorn |
|